Объявления о продаже Мицубиси Монтеро в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 933
- Land Rover 2 781
- MINI 926
- Alfa Romeo 345
- Fiat 4 210
- Chery 4 114
- Geely 2 813
- Great Wall 376
- Audi 21 132
- BMW 23 206
- Mercedes-Benz 23 176
- Opel 21 340
- Porsche 1 669
- Smart 708
- Volkswagen 51 590
- ВАЗ / Lada 50 900
- ГАЗ 3 723
- ЗАЗ 9 042
- ИЖ 281
- УАЗ 776
- Москвич / АЗЛК 1 249
- Lada 41
Редко бывает, чтобы внедорожник подходил всем, но в случае с Mitsubishi Montero произошло именно так. Он считается легендой бездорожья. Специально разработанные версии автомобиля неоднократно выигрывали ралли Dakar. Но успех не дается легко. Он приоб...
Читать как мы тестировали Мицубиси МонтероРамный внедорожник и это говорит о многом! Для не сведущих объясню: Монтеро - это Паджеро выпущенный для рынка Северной Америки. Начнем с грустного, от нашей соли на дороги сгнивает даже танк Т 80 за несколько лет, не говоря уже об автомобилях. Я купил его в 09 апреля 2018 года. Оговорюсь сразу, до этого имел опыт владения рамными внедорожниками и кроссоверами и выбор автомобиля был осознанным. В июне 2018 года лопнула прокладка ГБЦ. Хорошо, что в джиперском сообществе есть люди которые являются хорошими слесарями и знают двигатели внедорожников как свои 5 пальцев. Спустя месяц и несколько сотен американских денег я выехал с перебранным двигателем. В октябре 2018 года у меня отвалился бензобак - отгнили поперечины на раме, к которым он крепился. Итог новая рама и бак из Японии. А теперь о хорошем. При всех других более мелких неприятностях (ремонтах), которых хватает, могу сказать точно конструкторы автомобиля постарались и этот автомобиль прощает владельцу такие огрехи, которые другие авто ни когда! Пример: появилась очень сильная вибрация на скорости больше 70 км/ч. Не было у меня возможности разбираться, что случилось. Думал каждый день, выезжая из дома, сегодня поеду на СТО на эвакуаторе. Так прошел месяц!!! Доехал я до своего мастера, тот стал делать диагностику и разбирать авто, оказалось: в левом переднем колесе люфт 1СМ, в ступичном подшипнике ВООБЩЕ НЕТ ни одного шарика, то есть по факту нет подшипника и крестовина кардана с огромным люфтом. Автомобиль великолепный!!! Я горжусь им и собой, когда я за рулем этого чуда техники! Он проедет везде! Динамики хватает в городе и на трассе с избытком! Салон очень комфортный и большой. Читатель может сказать, что я забыл упомянуть расход, да он не маленький (16,4 АИ 92 и 20 литров газа), на этой машине стоит ГБО 4 поколения уже 14 лет. А расход, ну покупая полноценный рамный внедорожник глупо рассчитывать на расход в 5-7 литров! Еще раз повторюсь: я люблю этот автос и не планирую его продавать!
Советуйтесь, анализируйте, изучайте, делайте вывода, а потом только берите.