Объявления о продаже Мицубиси Аутлендер ХЛ в Украине
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2007 в Ровно на Automoto.ua Серый Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 2.36 л и пробегом 200 тыс. км за 9200 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-seryiy-none-2007-153/thumb-wide/auto-64162966.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2008 в Днепре (Днепропетровске) на Automoto.ua Черный Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 2.36 л и пробегом 175 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-chernyiy-none-2008-c7a/thumb-wide/auto-64152126.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2010 в Киеве на Automoto.ua Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 0 л и пробегом 41 тыс. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-ne_ukazan-none-2010-63d/thumb-wide/auto-62917368.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2008 в Сумах на Automoto.ua Серый Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 61 тыс. км за 13250 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-seryiy-none-2008-d57/thumb-wide/auto-63416288.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2007 в Теребовле на Automoto.ua Серый Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 242 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-seryiy-none-2007-5dd/thumb-wide/auto-63905746.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2008 в Днепре (Днепропетровске) на Automoto.ua Бежевый Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 99 тыс. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-bezhevyiy-none-2008-e37/thumb-wide/auto-63647888.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2007 в Хмельницком на Automoto.ua Синий Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 2 л и пробегом 300 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-siniy-none-2007-9ca/thumb-wide/auto-64056946.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2008 в Ровно на Automoto.ua Черный Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 0 л и пробегом 170 тыс. км за 9600 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-chernyiy-none-2008-c72/thumb-wide/auto-63400872.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2010 в Могилев-Подольском на Automoto.ua Коричневый Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 202 тыс. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-korichnevyiy-none-2010-c71/thumb-wide/auto-64039594.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2009 в Дрогобыче на Automoto.ua Бежевый Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 177 тыс. км за 9777 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-bezhevyiy-none-2009-5cf/thumb-wide/auto-64152308.jpeg)
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2010 в Дубно на Automoto.ua Синий Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 171 тыс. км за 12750 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-siniy-none-2010-216/thumb-wide/auto-62668676.jpeg)
Предложения от автосалонов
![Мицубиси Аутлендер ХЛ 2012 в Николаеве на Automoto.ua Коричневый Мицубиси Аутлендер ХЛ, объемом двигателя 0 л и пробегом 252 тыс. км за 12200 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Mitsubishi-Outlander-XL-korichnevyiy-none-2012-16b/thumb-wide/auto-63558098.jpeg)
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Бензин Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Бензин Вариатор
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Бензин Ручная / Механика
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Бензин Типтроник
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Бензин Другая
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ/бензин Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ/бензин Вариатор
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Дизель Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Дизель Ручная / Механика
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другое Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другое Вариатор
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другое Другая
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ пропан-бутан \ Бензин Вариатор
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ пропан-бутан \ Бензин Другая
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ метан/Бензин Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ метан/Бензин Вариатор
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Автомат 2.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Автомат 3.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Автомат 2.4 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Автомат 2.2 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Вариатор 2.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Вариатор 2.4 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Ручная / Механика 2.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Ручная / Механика 2.2 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Ручная / Механика 2.4 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Типтроник 3.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другая 2.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другая 3.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другая 2.2 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другая 2.4 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Виннице
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Днепре (Днепропетровске)
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Житомире
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Запорожье
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Ивано-Франковске
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Киеве
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Кропивницком (Кировограде)
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Луцке
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Львове
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Николаеве
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Одессе
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Полтаве
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Ровно
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Сумах
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Тернополе
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Харькове
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Хмельницком
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Черкассах
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Чернигове
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 4 151
- MINI 1 442
- Alfa Romeo 502
- Fiat 6 333
- Chery 5 662
- Geely 3 814
- Great Wall 547
- Audi 32 366
- BMW 35 274
- Mercedes-Benz 35 059
- Opel 29 200
- Porsche 2 524
- Smart 1 172
- Volkswagen 73 503
- ВАЗ / Lada 72 871
- ГАЗ 4 657
- ЗАЗ 13 843
- ИЖ 530
- УАЗ 1 294
- Москвич / АЗЛК 1 963
- Lada 28
В целом , если за авто ухаживать, то не подведёт , но может потребовать определённых затрат. Имея XL 3.0, столкнулся с тем, что к 150- 180 тыс км поочередно текут пластиковые клапанные крышки- со временем появляются микротрещины, нужна замена, никакая пайка там не поможет. Поскольку катализаторы расположены близко к движку и к 200 тыс начинают разрушаться и абразив может попасть в цилиндры- рекомендовано их удалить , что я и сделал, дополнительно прошив и вварил пламегасители. Масло рекомендую менять не реже 7-8 тыс, это обязательно! Для такого объема двигателя, 4,3 литра масла очень мало и оно быстро теряет свои свойства. Что при пробеге свыше 200 тыс приводит к проворачиванию вкладышей. Их я тоже заменил , на всякий случай, процедура не сложная и не шибко дорогая. Поскольку авто у меня было обесшумленно, никаких посторонних звуков я не слышал, никакие сверчки в салоне не беспокоили. Штатный размер резины- в топку! Поставил 225/60/18- стало намного комфортнее и мягче. Задние пружины под замену , вместо них- усиленные Lefjoforse, жопа и выше и , как ни странно, мягче. Так же к 220 тыс пришлось менять крестовины кардана и балансировать его, на сколько хватило не знаю- продал авто. На трассе заметил такое поведение коробки- сбавляешь скорость перед кругом, проезжаешь его, начинаешь ускоряться- происходит пинок . Что ни делал- масло в коробке менял два раза, какое-то реле - бестолку. В городе не беспокоило совсем. Так и не разобрался- продал. Так же советую обратить внимание на пороги в районе проема дверей задних арок, там где пластиковая накладка - почти у всех аутов там начинает проступать ржавчина, у кого-то больше, у кого-то меньше. Я замовилил и не парился, но встречал авто в критическом состоянии .Достаточно динамичное и выносливое авто, но нужно понимать, что года берут своё и, лично мне, чтобы привести его в хорошее техническое состояние , пришлось потратиться на 2,5 тыс. долларов в течение года. Так же расстраивал аппетит авто- в спокойном режиме по городу не менее 15 л бензина или 18 газа. В мегаполисе расход ещё выше. Газом, кстати, последние полгода эксплуатации , пользоваться перестал- постоянно какие-то ошибки, регулировки и прочее- толковых газовщиков, как оказалось, не так уж и много . Масло не «кушало» совсем. Только если где-то течь. Откидной задний борт- это реально удобная вещь, жаль, не реализовано в следующих поколениях аута. Подводя итог скажу: не стоит покупать данное авто «на последние» деньги, обслуживайте у толковых мастеров и наслаждайтесь ездой!
Хорошая машина, если нравицца, смело брать, простая и надежная.