Отзыв об Mitsubishi Lancer Седан 2005 года

Привет Читатель! Выбор был между киа спектра, шевроле авео, форд мондео 3 и рено меган 2, о покупке Лансера не задумывался.. но отец весь мозг проел с надежностью Япошек и в целом про машину(т.к. у него раньше была, но с механикой). ну и в общем взял я Митсубиси Лансер 1,6 АТ Торпеда сделано не замысловато, ну а если быть честным то оно не сделано а просто скопировано с эволюшен предыдущего покаления. На сегодняшний момент она пожалуй уже устарела.. В целом с салоне удобно, пластик нормального качества, хоть и не мягкий, сиденья удобные с моим ростом в 181 см. Положение педалей нормальное, ноги не напрягаются. Единственный минус, на мой взгляд, в торпеде это ещё сильно выпирающая передняя часть... правой ноге немного "тесновато" Динамикой машины я не доволен. Во всём Я виню автомат, он 4-х ступенчатый... машина на 4 скорости на скорости от 60-80 едет очень тяжело... из за того что после 60 автомат включает 4 скорость. исправляется при необходимости(при обгоне например) принудительно включать 3-ю передачю с помощью типтроника(+ и - на коробке). Есть ещё такая штука как "кик даун". В общем под педалью газа есть кнопка, которая выжимается когда педаль уходит в пол. Эта кнопка на любой скорости включает пониженную передачу передачу, это влечёт за собой резкое поднятие оборотов и динамичное ускорение, НО расход топлива при этом неимоверно увеличивается. подвеска жесткая, кренов почти нет. И это радует. Особенность машины в том что хоть гидравлика и установлена, руль всё равно тяжеловат, но это плюс, потому что при этом он информативен и отнюдь не "пустой" как например на рено меган 2.. но зато на реношке его можно крутить хоть мизинцем, на лансере так не выйдет... По поводу динамичности я в принципе уже сказал, но вот что стоит добавить: На приличной скорости машина устойчива. Ей не бросает в стороны от проезжающих фур, как более лёгкие машинки. Но минус есть: скорость "ощущаться", то есть едешь 90 и ты чувствуется что ты едешь именно 90, тем кто ездил на БМВ 7, Тяжелых турбо-дизельных универсалах с 6МКПП(типа рено меган грандтуризмо) меня легко понять на этих машинах ты едешь 130-150, думается что 80-90... что ж для кого то это может и плюс... Япония - признак надежности как многие считают. Да, машина наверное действительно надёжнее многих. Но это не значит что она не ломается... Меняли: тяги, суппорта,ну и расходники , и видимо пришло время менять стойки. Во влажную погоду просто дико бесят гремящие "пыльник и отбойник" стойки. 8-9 литров без кондера и в спокойном режиме порядка 12 литров с кондером и если ехать не как старая черепаха. Качество эквивалентно цене И вот ещё что ,лакокрасочное покрытие у Лансеров не очень... легко сделать сколы... будьте осторожнее. Удачи!