Отзыв об Mitsubishi Lancer Седан 2008 года

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 1 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 2 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 3 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 4 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 5 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 6 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 7 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 8 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 9 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 10 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 11 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 12 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 13 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 14 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 15 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 16 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 17 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 18 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 19 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 20 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 21 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 22 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 23 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 24 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 25 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 26 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 27 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 28 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 29 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 30 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 31 авто

Mitsubishi Lancer 2008 года - Фото 32 авто

Отзыв об Mitsubishi Lancer Седан 2008 года

16 января 2022

Автор: Фиолетовый пикап

Найдено на auto.ru

4.6

Машина для тюнинга и качественной езды по любой дороге и любому покрытию. Зимняя дорога это вообще ее стихия, трогается как на асфальте, моноприводники смотрят с завистью и восхищаются. Это вам 4 WD не корейских ведер, где полный привод с кучей электронных помощников в виде ESP не дают машине нормально тронутся, а про техническое решение раздатки на них я вообще молчу, если не делать раз в 2 года обслуживания полного привода, вообще згниет и останетесь на моноприводе. Что касается Лансера японские инженеры сделали раздатку вечной, там привод купается в трансмиссионном масле КПП, которое попадает в раздатку через масляный канал, которого нет у корейцев из-за чего у них и гниют шлицы. Что касается двигателя 4В11 это именно тот двигатель который должен стоять на этой тачке, а те двиги которые стали ставить после рестайлинга такие как 1,5 или 1,6 это полное гавно которое может разгонять машину только до 60 км/ч. Подвеска у машины надежная передок может прослужить до 150 тыс без вмешательств, задок до 220 тыс., а при должном обслуживании и дольше. Короче это машины которое еще делались на века, не то что нынешние.А те кто станет или является счастливым обладателем Лансера Х на полном приводе, я могу пожать вам руку за отличный выбор своего коня, вы не пожалеете!!! Итог: машина очень надежная, легка в обслуге, дает кучу эмоций при езде, хоть кузову уже 15 лет люди до сих пор оборачиваются когда она проезжает мимо. Владел такой машиной около 7 лет. Но вырос, поменялись интересы пришлось продать и купить себе более брутальный автомобиль Ниссан Пафик Р51. Всем лансероводам привет и уважуха! Ещё 23 фото