Отзыв об Opel Antara Внедорожник / Кроссовер 2014 года

Приобрёл автомобиль 18 декабря 2014 года в салоне "Арманд на Окружной" (г.Москва). Несмотря на все проблемы с курсом, продали мне машину по докризисной цене. Всё сделали достойно. Респект им.Выбирал из однокласников с "автоматом", устройство полного привода было не важно, т.к. я не рыбак и не охотник, но проехать на работу по территории родного предприятия на гражданском автомобиле - всегда стресс, да и в свою деревню зимой ездить хочется.Катал "Каптиву" - не понравилась "шумка", "Мазду СХ-5 2,0л.- сравнил комплектацию, цены, КАСКО, всё прикинул - очч.дорого встаёт.(как и "Тигуан").А на "Куге" после того, как в "Антаре" прокатился, даже на тест-драйв не поехал: на аналогичную "Космо" комплектацию цена запредельная, и жене внутри не понравилось. Все машины смотрел с женой: она не водит, но здорово чувствует тему "нравится-не нравится" с точки зрения пассажира.Первое, что испугало меня и ввергло в сомнения - расход топлива. По московским пробкам - 24 л./100 км. Включил режим "Эко"- расход заметно сократился. В процессе обкатки (а он ещё не закончился) первую 1000 км. проехал в этом режиме и увидел "чудо": по трассе Иваново-Ярославль на круиз-контроле при скорости 90 км./ч. расход -8,8 л./100 км. Сейчас, при прбеге 2300 км. средний расход 11,6 (не гоняю).Добавляю впечатлений после новости об уходе GM с рынка.Пробег 5500 км. Прошёл обкатку, заменил масло на 3000 км., продолжаю движение. Теперь я точно знаю, как ест бензин мой автомобиль: расход топлива прямо зависит от показаний спидометра: 80 км./ч.- 8 л./100 км, 120 - 12л, 180-/18,9 (это- трасса), по городу - 14,2, как не пытался уменьшить, никак не выходит.Поставил штатную летнюю резину - Dunlop 235/55 R18, расход не изменился, что странно. Всё это я пишу для тех, кто соберётся покупать со скидками то, что останется после закрытия заводов.Пробег - 10 000 км. Лето. Расход средний -12,9. Режим: всю неделю - на работу по городу, в выходные - в деревню. Пробки сумашедшие. 11-го июня полтора часа ехал новую ленинградку и потом ещё полями. Иногда - без пробок. Идёт по трассе 150 - как влитой. Приятно.