Отзыв об Opel Astra Универсал 1993 года
Отзыв об Opel Astra Универсал 1993 года
5 августа 2015
Найдено на
auto.ru
Много месяцев никак не мог сесть за написание данного чтива, и вот наконец-то выбрал время. Уж очень хотелось написать, потому что данный автомобиль оставил о себе светлую память и ураган позитивных эмоций! Дело началось с покупки в июле 2012 года. Первое время был шок, что машина такая древняя, но при этом в отличном состоянии.Человек, у которого купил машину и утверждал, что машина не требует вложений, только лишь замены задних амортизаторов, которые я сразу и поменял, плюс сделал обслуживание по замене масла и фильтров. Сдуру поверил, но знал бы чуть больше, капнул бы глубже... Не прошло и полугода, как у машины пропала тяга. Все в один голос кричали, что, мол сцепление - машина-то не новая; я его поменял. К слову сказать, сцепление и вправду было сильно изношено. После замены ничего не изменилось, машина не ехала по-прежнему. Тут пришло озарение, которое подтвердилось замером компрессии... вернее, ее отсутствия. Знающие господа вынесли приговор и сказали, что самое лучшее - продать. Я, как человек дотошный, решил довести дело до конца и обратился к другу, который является специалистом высокого уровня в вопросах авторемонта. Вскрытие показало, что бывший хозяин оказался не просто нехорошим человеком, а просто полной редиской. На трех поршнях были обнаружены многочисленные удары от клапанов, а клапана попросту болтались в направляющих неподобающим им образом. Все прокладки сидели на герметике, из чего сделали вывод, что бывший владелец порвал ГРМ, подлатал за копейки и турнул мне автомобиль. На удивление, даже с таким "ремонтом" я проехал на машине 11 тыс.км, с неоднократными дальними выездами в область. Ремонт провели за три дня и в первый после него выезд я был в шоке: раньше-то полагал, что машина не едет из-за того, что 60 лошадей - это очень мало, а теперь оказалось, что это более чем достаточно. После обкатки двигателя и замены масла я узнал, что такое настоящие 60 кобыл импортного производства. Приоры плакали, оставаясь далеко позади на светофоре. За время последующей эксплуатации были многочисленные поездки на дальние расстояния: Саратов - Краснодарский край (2 раза), Саратов - Москва (2 раза), не говоря уже о постоянных разъездах в область. Машина каждый раз привозила нас домой без каких-либо проблем. За два года пробег автомобиля составил 70 тыс.км. Но судьба распорядилась так, что в корму моего опеля, стоящего на полосе для разворота на широкой дороге, въехал Ниссан Санни. Два месяца спустя, не успел я получить деньги по страховке, в бок опелю прилетел Ягуар, когда я ехал по главной. Машину скрутило в "банан" и средняя стойка зашла на полметра в салон, благо не было пассажиров. Автомобиль восстановлению не подлежит. После всех этих слов хочется заметить, что опель показал себя как крайне надежный автомобиль. Менял только расходники и масла. Автомобиль достаточно экономичен, даже в самое плохое время, зимой при температуре за бортом -30, расход топлива не превышал 10 л/100 км, а по трассе иногда казалось, что стремился к нулю, потому что составлял около 5,5 л/100 км. Он оставил в моей душе неизгладимые впечатления, и только благодаря ему я заинтересовался авторемонтом и диагностикой, поскольку с него все это началось. О комфорте: я был счастливым обладателем авто в минимальной комплектации: ни гидроусилителя, ни стеклоподъемников, ни кондиционера. Но несмотря на это, управлять автомобилем было легко и непринужденно. Единственное, в дальних поездках не хватало запаса мощности при обгоне, потому что после 90 км/ч разгон вялый, что можно простить. поскольку данная машина и не для этого была придумана. Когда я садился после опеля к товарищам в Приору, через пару минут хотелось выйти и продолжить путь пешком, ибо саднила пятая точка и от шума закладывало уши! Затраты на ремонт. Я никогда не гнался за оригиналами , потому что толку нет, ходят они не намного больше чем заменители, а иногда и меньше. Но итог такой: ремонт двигателя 11000 тыс. руб. (т.е. прокладки, сальники, клапана с направляющими, колпачки, кольца, вкладыши, ремень ГРМ, ролики, помпа); ремонт подвески (по нашим дорогам без него никуда): шаровая - 350р/шт, рулевой наконечник - 450 р./шт., амортизаторы - 1100 шт., колодки - 450 р. перед, 800 р. - зад. ну и т.д и т.п. Недавно ремонтировали товарищу ваз 2110, так у него запчасти оказались дороже на 10-30%, я был в шоке! В заключении : Опель астра Ф - Машина...(с большой буквы), дешево, сердито и ни чего лишнего, идеальна для начинающих и не искушенных водителей ,которые хотят минимум геморроя и максимум дела...За сим откланиваюсь потому что рассказывать могу про нее вечерами напролет , слишком много пережито было за два года вместе...
Последние найденные объявления Opel Astra 1993
Все отзывы о Opel Astra 1993
(23 отзыва)
Отзывы о Opel Astra других годов
Astra 2014
75
Astra 2013
180
Astra 2012
277
Astra 2011
324
Astra 2010
263
Astra 2009
64
Astra 2008
456
Astra 2007
460
Astra 2006
191
Astra 2005
104
Astra 2004
81
Astra 2003
59
Astra 2002
45
Astra 2001
39
Astra 2000
60
Astra 1999
73
Astra 1998
61
Astra 1997
19
Astra 1996
18
Astra 1995
20
Astra 1994
21
Astra 1993
23
Astra 1992
24
Отзывы о моделях Opel
Adam
3
Admiral
1
Agila
72
Ampera
6
Antara
514
Ascona
123
Astra
3 658
Astra F
25
Astra G
117
Astra H
122
Astra J
109
Astra K
18
Calibra
75
Campo
2
Combo
102
Combo груз.
27
Combo пасс.
64
Corsa
1 230
Crossland X
15
Diplomat
1
Frontera
251
Grandland X
46
GT
1
Insignia
460
Kadett
337
Karl
3
Manta
3
Meriva
570
Mokka X
297
Monterey
46
Monza
2
Omega
951
Rekord
68
Senator
32
Signum
42
Sintra
62
Tigra
84
Vectra
1 688
Vectra B
90
Vectra C
138
Vita
7
Vivaro
74
Vivaro груз.
22
Vivaro пасс.
64
Zafira
1 154
Zafira Life
30
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Opel
Adam
4
Admiral
1
Agila
29
Ampera
9
Ampera-e
54
Antara
160
Ascona
336
Astra
5 599
Astra G
4
Astra H
5
Astra J
7
Astra K
2
Calibra
33
Campo
4
Cascada
2
Combo
626
Combo Cargo
24
Combo груз.
39
Corsa
560
Corsa-e
9
Crossland
36
Frontera
122
Grandland
63
Grandland X
22
GT
4
Insignia
1 143
Kadett
1 288
Karl
1
Manta
2
Meriva
470
Mokka
63
Mokka-e
15
Monterey
21
Monza
2
Movano
362
Omega
2 032
Rekord
115
Senator
19
Signum
110
Sintra
18
Super 6
1
Tigra
40
Vectra
4 026
Vectra B
1
Vectra C
2
Veсtra A
1
Vivaro
15
Vivaro пасс.
1 509
Vivaro-e
2
Zafira
2 505
Другая
43