Отзыв об Opel Astra Универсал 2004 года

Выбирал между Короллой и Фокус 2. Королл на тот момент не было в наличие, а Фокус 2 отпугнулМашину приобрёл в апреле 2005. Комплектация Elegans, 1,8 МКПП, все опции. За 2 месяца пробег составил 5500 км. На первых 3000 км машина просто не ехала. После предыдущей астры с двигателем 1,6 это очень удручало. Особенно много проблем вызывало трогание с места на 1 передаче, да и на остальных передачах машина просто "тупила". Связываю это с периодом обкатки. Хотя в руководстве написано не перегружать машину первую 1000 км - обкатка.Но всё встало на свои места после 4000 км. И при сегодняшнем пробеге машина вызывает только положительные эмоции. Очень динамичный, практически бесшумный, отлично и легко управляемый автомобиль. Прекрасно работающий климат-контроль позволяет передвигаться по городу и по трассе с максимальным комфортом. Великолепная отделка салона, маленький оптимального сечения кожаный руль (2,8 от упора до упора), чёткое включение передач, удобный подлокотник, регулировка поясничного подпора на великолепных по удобству креслах - всё вместе создаёт ощущение удобств и уверенности в автомобиле.Немного не устраивает звучание штатной CD - магнитолы, но это болезнь почти всех "штатников". Есть необычная функция - компенсация дорожных шумов, т.е. чем шумнее, тем громче звучит магнитола, и соответственно, наоборот. О свете (ближнем и дальнем) необходимо упомянуть отдельно. На прошлой Астре я на фары не жаловался, но здесь- просто супер, несмотря на отсутствие ксенона. При дальнем свете едешь, как днём!Когда открываешь водительскую дверь - сразу загорается панель приборов, также отично смотрится подсветка внутренних ручек дверей. По подсветке приборной панели Опель может запросто поспорить с тойотовским Оптитроном.За 5500 км ничего не сломалось, не отвалилось, ничего не скрипит и не шумит. Вообще Опель, по-моему, выходит на совершенно другой уровень создания автомобилей. При сравнении с одноклассниками в этой ценовой категории 20 - 21 т. пожалуй очень сложно найти достойного соперника. Большой межсервисный пробег - 15000 км также был в пользу моего выбора новой Астры.