Отзыв об Opel Astra Универсал 2010 года
Отзыв об Opel Astra Универсал 2010 года
30 июля 2014
Найдено на
autonavigator.ru
Вот решил написать отзыв о своём автомобиле OPEL ASTRA J! Это мой второй отзыв на данном сайте, прошлый был про Ладу Приору, о которой остались только хорошие впечатления.
Ну начну по порядку. После второго ДТП на Ладе Приоре (въехал таксист в бок) решил твёрдо - буду продавать. Не прошло и недели как нашёлся перекупщик, кот. особо не настаивал на сбросе цены, и забрал её битую за 250 т. р. Встал вопрос о покупке нового авто. Хотел АСТРУ, больно внешне она мне нравилась, склонялся конечно к J, но всё-таки пугало то, что марка новая и ещё сыроватая. Но выбрал J! Съездил на тест-драйв, всё понравилось, кроме коробки автомат - уж больно тугая. Заказал, пообещали через 4 месяца: комплектация Enjoi 1.6, 115 л. с, чёрная. Внёс 10 т. р. предоплаты.
По прошествии 1 мес. я решил позвонить в салон узнать как там моя машинка, на что получил не радостный ответ, что ещё даже не все документы подписаны руководством и я получу её не раньше чем через 6 мес. Я просто офигел. Менеджер сказал что в салоне есть 3 машинки и можно выбрать из того что имеется и не ждать пол года. Я сразу в этот же день отпросился с работы и поехал в салон выбирать. Все три автомобиля были точно в моей комплектации, но разных цветов и у одного коробка автомат. Когда я увидел белую, то просто влюбился в неё, пугало лишь то, что двигатель был турбированный (1.4 Т 140 л. с), и чуть выходило дороже 10-15 т. р 675000. Но желание иметь именно этот автомобиль и как можно быстрее пересилило меня и, опять же посовещавшись с женой, купили! Радости не было предела. Внесли оставшуюся сумму, оформили все последние бумажки и отправились домой ждать ПТС, кот. пообещали через 2 дня.
Итак получилось: -1.4 Т 140 л. с., -климат, -подогревы все, -стеклоподъёмники все, -туманки, -круиз-контроль, -кнопки управления магнитолой на руле, -17-е колёса, -пакет трансформации салона, -питерская сборка, было не принципиально (Питер, Польша). - ПТС пришёл во время (хоть здесь не обманули). Когда забрал машинку, радости не было предела, эмоции переполняли.
Сейчас уже пробег 8700 и почти 5 мес. эксплуатации. Машинка так же радует (тьфу-тьфу-тьфу). Обкатку 2000 км прошёл быстро меньше чем за месяц и немного стал придавливать... Динамика, не сказать что бы супер, но оч. даже ничего, 200 н/м уже при 2200 об/мин.(за счёт турбины) турбина включается при 1850, никаких толчков, турбоям, рывков не происходит, просто машинка оживает. Двигатель начинает уже цеплять на низах где-то с 1500 об./мин., сильно не кручу, т. к. всё-таки ещё жалею свою машинку. Слышать движок начинаешь уже после 3000 об/мин., и этот звук радует слух! Разгон до 100 за 9.7, я не проверял, но думаю вполне правдоподобно, некоторые пишут, что и быстрее. МАХ разгонял до 170 км/ч, дальше дорога не позволила, да и жалко ещё, но свои 205 км/ч пойдёт, дальше ограничитель, а на спидометре 260 км/ч.
Коробка тоже, считаю, на высоте, 6-ступенчатая механика, передачи включаются без каких-либо усилий. Первая передача правда короткая, но я не гонщик, так что переживу.
Салон J-ки мне оч. нравится (взят у ОПЕЛЬ Инсигнии), кнопочки, разные крутилочки - всё находится под рукой и там где надо. Пластик приятный на ощупь и материалы всё на высшем уровне. Правда места для задних пассажиров не прибавилось, по сравнению с прошлой моделью Н, хотя авто стало заметно больше, но, как некоторые говорят, мне там не ездить! Багажник, как мне показалось, тоже не вырос, хотя недавно сравнивал с багажником Кашкая - по размерам не уступает.
Подвеска мягкая, но не укачивает, ямок и швов на дороге вообще не чувствуешь, может ещё из-за 17 размера колёс?! Клиренс J-ки около 15 см (хотя для России говорили будет 16,5 см), но хочу сказать, там, где цеплял на Приоре, на Опеле проскакиваю "на ура".
На данный момент огорчает лишь расход, кот. далёк от заявленного: город 11 л - заявлено около 8 л трасса 7 л - заявлено 5 л
Но списываю ещё на необкатанный двигатель. Хотя думаю, даже если и уменьшится, то не намного, т. к. вес авто почти 1500 кг.
Качество ЛКП очень даже ничего.
В целом авто я очень доволен, и ни чуть не жалею о своём выборе.
Ну вот в принципе и всё, спасибо за внимание, простите если что не так и строго не судите.
Плюсы. -динамика -интерьер -экстерьер -всё остальное
Минусы. -расход бензина ожидал меньший
Хороший качественный авто!
Последние найденные объявления Opel Astra 2010
Все отзывы о Opel Astra 2010
(264 отзыва)
Отзывы о Opel Astra других годов
Astra 2014
75
Astra 2013
180
Astra 2012
279
Astra 2011
324
Astra 2010
264
Astra 2009
64
Astra 2008
458
Astra 2007
463
Astra 2006
192
Astra 2005
104
Astra 2004
81
Astra 2003
60
Astra 2002
45
Astra 2001
40
Astra 2000
60
Astra 1999
74
Astra 1998
61
Astra 1997
19
Astra 1996
18
Astra 1995
20
Astra 1994
21
Astra 1993
23
Astra 1992
24
Отзывы о моделях Opel
Adam
3
Admiral
1
Agila
73
Ampera
6
Antara
516
Ascona
124
Astra
3 671
Astra F
25
Astra G
117
Astra H
122
Astra J
109
Astra K
19
Calibra
77
Campo
2
Combo
104
Combo груз.
27
Combo пасс.
64
Corsa
1 242
Crossland
11
Crossland X
16
Diplomat
1
Frontera
251
Grandland X
48
GT
1
Insignia
461
Kadett
338
Karl
3
Manta
3
Meriva
575
Mokka X
298
Monterey
46
Monza
2
Omega
954
Rekord
68
Senator
32
Signum
42
Sintra
63
Tigra
84
Vectra
1 694
Vectra B
90
Vectra C
138
Vita
7
Vivaro
74
Vivaro груз.
22
Vivaro пасс.
64
Zafira
1 166
Zafira Life
30
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Opel
Adam
1
Admiral
5
Agila
18
Ampera
26
Ampera-e
38
Antara
129
Arena
2
Ascona
227
Astra
4 671
Astra G
8
Astra GTC
20
Astra H
8
Astra J
6
Astra K
3
Calibra
42
Campo
10
Cascada
1
Combo
390
Combo Cargo
15
Combo Life
22
Combo-e
4
Corsa
530
Corsa-e
24
Crossland X
15
Frontera
167
Grandland
41
Grandland X
48
GT
2
Insignia
1 053
Kadett
877
Karl
3
Manta
4
Meriva
381
Mokka
76
Mokka-e
23
Monterey
15
Monza
1
Movano
328
Omega
1 770
OPC
5
Rekord
47
Senator
14
Signum
95
Sintra
18
Super 6
1
Tigra
51
Vectra
3 078
Vectra C
5
Vita
1
Vivaro
936
Vivaro-e
5
Zafira
2 124
Zafira Life
15
Другая
56