Отзыв об Opel Astra Универсал 2011 года

Отличный автомобиль, отличная шумка, плавность хода и управляемость. Пересел на опель весной 11 года, до этого был ниссан алмера. и первые впечатления, что насколько тихо и как будто в один день в городе отремонтировали все дороги, плавность хода меня невероятно впечатлила, куда-то пропали все ямы, выбоины, колея и т.д. что касается шумоизоляции, то она и сейчас на уровне. в машине до 100 км/ч можно шепотом разговаривать. Музыка в машине не предел мечтаний, но на таком уровне, что влезать и улучшать ее не хочется. играет и слава богу. Управляемость на хорошем уровне, но надо понимать, что это и не спорткар, да и машина никогда не позиционировалась как спортивная. Дорогу держит хорошо, в поворотах крены минимальные, колея не чувствуется. Проходимость. Это не джип и не паркетник, но из снега, за счет имитации блокировки дифференциала выезжает легко. Помню когда первый раз надо было выезжать из сугроба, хотел уже идти откапывать. Но подумал, что дай попробую, вдруг получиться. Сел, завел, включил передачу, пытаюсь начать движение. колеса стали проскальзывать и в машине что защелкало, приборная панель замигала и машина поехала. тогда был очень удивлен, так как был уверен, что без лопаты не выеду. Что еще расход топлива, так это как ездить. Динамика, очень приятная, до 130 км/ч мощности 140 л.с. хватает, дальше разгоняется, но уже не так охотно. Из особенностей, это мудренная система вентиляции картерных газов, но все можно за недорого сделать (если не у официалов, если у официалов, то выходит очень дорого). и еще из рекомендаций это при смене колес зима-лето чистить тормозные суппорта, тогда колодок будет хватать на долго. и из минусов, это обзорность, в боковых стойках может "спрятаться" целая газель. А так впечатления очень положительныеЕщё 2 фото