Отзыв об Opel Astra Универсал 2011 года

Всем доброго времени суток. Не планировал писать отзыв раньше продажи, но... Машина покупалась в 2017 году с пробегом 225000км. За два года пробег увеличился более чем в два раза. Сложностей особых с машиной нет и не было. Основные эмоции только положительные. Не буду говорить об интерьере и экстерьере, на вкус все фломастеры разные. Только сухие цифры. 235900 замена ПП ступицы GMB (4500 с работой) 253400 замена катушки зажигания (4500 менял сам) 299600 ремонт муфты компрессора кондиционера (1000 (пропайка диода )) 332400 комплект ГРМ (7800 с работой у друга) 339700 замена ступицы ПЛ (5000 с работой) 347000 ремонт генератора (замена реле 3100 с работой) 355000 снова ПП ступица (5000 с работой) 359000 шаровая ПЛ (1600 с работой) 373500 Радиатор основной, термостат, шаровая ПП и замена антифриза (10500 с работой) 377000 Ремонт теплообменника (8500 с работой) 390700 замена аккумулятора (4800) 396150 проверка, промывка и заправка кондиционера (2100) 408400 замена помпы (2300 с работой) 410900 замена передних тормозных дисков (похоже что они были с завода (7000 с работой и колодками)) 415800 замена лобового стекла (затерлось и трещинами пошло (8500 с работой)) 421100 замена термостата (лопнул сволочь (4000 с работой)) 421300 замена топливного насоса (внезапно и без предупреждения умер (4000 с работой)) 434600 замена патрубков охлаждения или подогрева дросселя (6100 с работой) 438300 снова ЛП шаровая (1150 с работой) 438700 ступица ПП (5000 с работой) 445150 замена прокладки масляного насоса плюс ГРМ плюс прокладки колена и распредов и плюс ремень доп оборудования (21000 с работой) 460000 ступица ПЛ (5500 с работой) 460600 бачок расширительный (1200 менял сам) 460600 замена тормозных дисков задних (похоже заводских (4000 с работой и колодками)) 468600 замена рычагов передних обоих плюс развал (7700 с работой) пришлось менять, потому что шаровые плохо встали в последнюю замену и начало жрать резину. Теперь все ок) 469800 замена мотора вентилятора охлаждения (внезапно умер подшипник ( 3000 делал сам)) Естественно не стал писать про масло, фильтра, свечи, колодки и стойки стабилизатора. Это расходники. Они менялись по регламенту. Стойки кстати всего 2 раза менял за весь срок эксплуатации автомобиля. В целом тачка огонь. Затрат серьезных не было. Все ремонты предсказуемые. Кроме внезапно умершего генератора и вентилятора.