Отзыв об Opel Astra Универсал 2012 года

Здравствуйте. Хочу сразу предупредить, что я начинающий автомобилист и если вдруг буду выражать свои мысли непрофессионально, то заранее прошу прощения. Приобрел данный автомобиль в феврале 2013 года в городе герое Тула, в комплектации «Enjoy», Калининградской сборки. Данная комплектация, на мой взгляд, включает в себя все то, что нужно неизбалованному автолюбителю для того, чтобы комфортно чувствовать себя за рулем этого «семейного» автомобиля.Когда я впервые сел в машину и закрыл дверь, вакуума внутри салона не образовалось и гробовая тишина не давила на уши, но я сразу понял, что после двух лет близких отношений с ВАЗ-21093 мне придется быть очень внимательным. Чаще смотреть в боковые зеркала, т.к. не было слышно подкрадывающихся сзади и с боков машин. После нехитрых настроек водительского сиденья разместился я со своим ростом в 185см довольно комфортно, да и сзади пассажиру будет не тесно. Штатная магнитола и шесть колонок звучат я бы сказал отлично, и все это дополняет не менее приятная мелочь в виде консоли управления бортовым компьютером и музыки на руле. Открыв багажник, я наконец-то понял, что такое огромное счастье. Дорожный просвет тоже очень порадовал. За все время эксплуатации автомобиля ни разу не за что не зацепился днищем (защитой). Зимой на дороге держится хорошо, по крайней мере с моим спокойным стилем вождения, очень проходимая в городских заснеженных условиях. Пока идет обкатка аппетит у этого авто хороший, но не объедает (10-11л/100км). Двигателя 1,6 для данного тяжеловеса явно маловато, особенно с включенным кондиционером. Это не гоночный автомобиль, так что для любителей рвануть с места и сделать на светофоре «Porsche» он не подойдет. Плюсы или минусы электронного сцепления я не ощутил. Коробка передач на мой взгляд жестковата. Скорости переключаются с каким-то небольшим усилием, а может я хреновый танцор и мне что-то просто мешает переключать нормально.Но, несмотря на все выше перечисленное, есть «НО». За 2,5 месяца эксплуатации автомобиля я понял, что наши сборщики как были рукожопыми чудаками на букву «М», так их ничего и не исправит. Дверь багажника живет своей жизнью при закрывании. Когда закроется, не прибегая к усилию, когда совсем наоборот. В сервисе сказали, чтобы я не волновался пока он совсем не сломается, причин для беспокойства нет, как и для выскочившей шпильки из петли водительской двери, как потекшему маслу из коробки передач из-за не протянутых болтов, жесткое переключение скоростей. Все это объясняется простой Российской сборкой. Я так думаю, что это не все сюрпризы и я еще ни раз порадуюсь и вспомню нашу сборку.В целом если бы не Российская сборка, автомобиль очень и очень хороший. Я доволен всем. Я доволен этим семейным авто. В будущем буду делиться впечатлениями по мере их поступления.