Отзыв об Opel Astra Универсал 2012 года

Друзья много читал отзывов, ну вот наконец и сам созрел чиркануть пару строк...авось кому поможет ИТАК: Владел всеми астрами а последней владею и одной вектрой б....Почему выбрал J, да потому что за все время эксплуатации опелей геморра они мне не доставляли, расходы на эксплуатацию невысоки, неугоняемы а между тем немец он и африке немец. Поэтому часто читая отзывы людей про опель все удивлялся откуда у людей стока негатива на эту марку, то ли с машиной невезло ( от этого кстати никто не застрахован), то ли как в пословице позволь дураку молится так он и лоб разобьет.Ну да ладно каждому свое...а теперь о теме. Итак откатав на H-ке 4 года ( пробег на момент продажи 63 тыс.) решил сесть на новую J. Тут кстати надо пару слов сказать о том что было с этой машины и откуда такой пробег ( а то люди скажут что за это время ничего и не случается) . Живу в небольшом городе, машина эксплуатируется каждый день, постоянные старт-стопы по работе но пробег все равно выше 15 тыс. в год не поднимается...Так вот за это время помимо регламентных работ было заменено: моторчик закрытия-открытия бензобака и ступичный подшипник (Про подшипник кстати не могу сказать однозначно что брак, потому что был удар в это колесо бампером одного веселого человека) и все. J-ку взял в августе 2012 г. за 650 тыс руб+ парктроник+ сигналка Star Line=675тыс.руб.Понравился внешний вид, да и потом решил от добра добра не ищут. Первые дни жизни с новым другом конечно были не очень...Офигел от стука сзади...подумал тогда что все...пипец вот и кончилась моя дружба с опелем...Потом залез в инет смотрю я не одинок в этой проблеме, гремят суппорта, которые кстати ей от круза достались. К моей радости проблема уже решена установкой пружинок. Позвонил к официалам рассказал что не устраивает , был кстати готов что пошлют далеко и за грибами, ан нет ...приезжайте устраним. Так и вышло...мастер потом сказал что пружинки за 7 руб ставят все проблем ноль..Забрал, поехал домой ..тишина. Совсем другая песня...позже кстати сделал шумоизоляцию багажника (обошлось в 1500руб) стало вообще идеально. На момент написания данного отзыва наездил уже 22тыс...Пишу и вспоминаю что же было плохого а вспомнить и не могу...Скучно скажите вы, а что поделать друзья...сажусь каждое утро завожу , катаюсь, приезжаю домой, ставлю и забываю до следующего дня... Теперь как водится пара слов о двигателе салоне и прочем... Двигатель 1,6 что сказать едет и едет...я не гонщик, со светофора мне плевать кто первым уходит...а на трассу я практически не выезжаю..так что для города он не плох.Лью 92-ой.Летом расход 10 зимой 11. Масло не жрет. Салон красивый удобный, торпеда верх мягкий низ жесткий как впрочем и у всех.Обшивка дверей жесткий пластик.Правда бесит меня одна деталь, в этой обшивке есть вставка из материала, которая офигенно пачкается, причем вроде и не лезу в салон как свинья грязная смотрю ан нет опять чистить надо...Здесь я бы пожелал вместо материи вставку из кож зама или прочей аналогичной мишуры. И сидушки...поездил на фокусе третьем там мне сиденья больше понравились, у моих боковой поддержки практически нет. Подвеска...в меру жесткая, рулится авто гораздо лучше предыдущей H-ки.Понравился кстати электроусилитель...руль легче вращается..Вроде больше замечаний нет.. Теперь пару слов о сравнении..В нашей семье у моего брата есть а точнее сказать уже был шевроле круз тоже на мешалке...Брат купил чуть раньше меня...Как-то дал ему покататься, потом стал замечать что брательник стал поговаривать о продаже круза и покупке такой же астры. Внимания не придал...а потом как говорится мне выпала участь покататься на крузе ...Так что пару слов и о нем...Это небо и земля..Двигатель слабее всего на 9 лошадей а это пипец как чувствуется, подвеска вся гремит... и лечение как в моем случае не помогает...такое ощущение что все стойки и сайлент блоки разбиты. Причем поехал к официалам, сказали что все как с салона... неполадок нет..Постоянный гул в салоне от ГУРа (кстати тоже как оказалось беда крузов). При переключеннии передач машина дергается как бы плавно ты не отпускал педаль... спросил у одного крузовода как оказалось у него такая же бедень и он давно смирился.. Мультируля в нем нет, управление климатом дебильное...Так что теперь когда я читаю отзывы людей что они выбирали между астрой и крузом и не почувствовали разницы понимаю что человек даже близко не знаком с одним из этих авто. Так что граждане если кого мучают муки выбора не думайте доплатите чуть-чуть и берите астру.