Отзыв об Opel Astra Универсал 2012 года

Всем привет, владею машиной Opel astra j 1.4 turbo ( 140 л.с.) Машина куплена в салоне в 2012 году за 850 тыс. рублей в полном фарше. Цвет белый, выбили у дилера Major на Новой риге при покупке пакет биксенона в подарок.В целом машина неплохая, но постоянно появляются какие-то проблемы, ну о них немного позже. Экстерьер Конечно, машина красивая, даже друзья говорят, что есть в ней что-то такое спортивное... Заточена она как бы под спортивную, но на деле машина для спокойного человека , который не любит притопить. Фары хорошие, по свету вообще нет нареканий, все супер, особенно подсветка поворотов. Есть три Но... 1) Боковые зеркала в дождь говнятся просто ужас, ничего не видно, даже если включен подогрев 2) При омывании лобовухи пачкаются боковые стекла и также зеркала, что если честно бесит. 3) Ну и знаменитая юбка под передним бампером, которой ты цепляешь все бордюры в Москве. И кстати из-за передних стоек порой не видно пешеходов, сделано неудобно... Интерьер Ну во-первых сзади места достаточно для человека ростом не более 175 см, остальным уже не айс. Климат работает хорошо. Опять же имеется пару НО, где- то после 5000 пробега заскрипела левая стойка, потом еще после 2000 правая, на первом ТО заявил скрип, ребята что-то подложили под них и вроде перестало. Пока больше проблем не было, но вот совсем недавно на 18 000 пробега снова заскрипели обе стойки, причем музыкой их не заглушишь, потому что все равно бесит. Коробка Ну тут совсем уж весело все, коробка при торможении, при переключении с 4 на 3-ю передачу так дергает машину, что аж страшно становится, дилер говорит , что особенность такая - адаптивная мол, ну ладно. А так в общем работает неплохо, правда не понимаю почему всегда на повышенных ездит передачках. И , самое интересное , это ДВИГАТЕЛЬ. Расход безумный - 12,4 литра в городе ( бенз - 95 экто) , я уж и сбрасывал , ездил не повышая оборотов выше 3,5 тысяч, отключил кондень, все равно ниже 12 не уходит...Где то на 7 тысячах пробега загорелось на экране - низкий уровень охлаждающей жидкости... пришлось доливать , настораживает... На 19 тыс пробега , ТО 1 сделал на 10 тысячах, загорелось - срок службы масла - 3% , тоже очень странно, съездил , все исправили. А так, разгон в принципе достойный для этой машины, особенно здорово идет с 80 км/ч до 120 км/ч. Кстати по ТО , первое обошлось в 8500 рублей, а второе в 21 000 рублей (замена всех расходников), считаю дорого, но делалось все у дилера, многие знаю у знакомых делают в 2 раза дешевле... Так что , смотрите сами, я машиной в целом доволен, ничего критического не вижу в ней, но все-таки за 900 тыс почти хочется чего- то более надежного и поменьше геморра. След. машину думаю взять БМВ Ф30, опель бы еще раз не взял.