Отзыв об Opel Insignia Универсал 2012 года

Всем доброго время суток . Пишу отзыв первый раз так что кому помог пожалуйста, кому нет извините...И так начнем Opel Insignia Hatchback2/0TURBO комплектация cosmo цвет белый (би-ксенон,навигация,18 диски) покупал в августе за 1186000р в салоне. Как выехал от дилера, поехал заправиться т.к. полный ноль и налить омывайку выливая 4 литра понял что ни хера не налил,а точно вылил;-)))) вся убежала, вот я подумал прикол и вернулся в салон ...все исправили... оторвалась какая-то трубка на бочке.проехал 1500км какой то стук опять к ним родным ... плохо затянута подушка на двигателе . через пару недель в надо было выехать за город на скорости 100км.ч бьет руль и опять туда же языком почесали и поехал я сам на шиномонтажку от балансировал т.к. у ОД два колеса 1200р. мне все четыре сделали за 600р. сейчас проехал 9000км ТО делал на 8000.км. цена на ТО 11000(мое мнение для опеля до хера других слов нет) вывод такой сборка как на Вазе ... Расход поначалу показывал комп. 20-22л(по городу Краснодару)потом упал 16-19л. ездил в режиме автобуса...на трассе 11-13л. на недели залил полный бак и в смешанном цикле поехал 420км. на 70л. (опят же для Опеля 2.0. расход просто до хера!);-))) это были минусы...(ах да забыл в салоне сверчки как полагается по этому не забывайте делать громче музыку или не покупайте!) Плюсы!!! это диЗАААЙН это красотка это не только мое мнение но и мнение окружающих ,качество материалов (по крайней мере лучше чем у тоеты, нисана.) у немцев с этим по строже, приятно закрываются двери,в ни чувствуется тяжесть и надежность. Хорошая для Опеля динамика ,приятная управляемость ,подвеска в меру жестка машина хорошо чувствует дорогу (ну тоже смотря с чем сравнивать) ,тормоза хорошие даже сказал бы отличные ,би-ксинон супер! Короче я машиной пока доволен, в ней и рядом с ней приятно находится ;-)))) сразу хочу сказать все люди разные и машины слава БОГУ тоже ,по этому для меня было важней не надежность или вместительность, а внешний вид и драйв. .24 февраля 2013Добавлениемощный двигатель нажимая с места газ в пол колеса по нормальному буксуют, мне кажется если бы был полный привод то было бы приятней и быстрей набор скорости...)