Отзыв об Opel Insignia Универсал 2013 года

Нашел немного времени, чтобы оставить свой отзыв об Инсигнии. Сразу могу сказать, автомобиль мне понравился, реально самая классная модель в линейке Опель.По динамике и ездовым качествам, это достаточно резвая машина, с достаточно хорошей управляемостью и при этом в меру жесткой подвеской. По комфорту, есть вопросы к шумоизоляции, а по качеству пластика и обивки присутствуют как качественные и приятные на ощупь материалы, так и твердый пластик и недорогая обивка (например, в багажнике). Но при том, что местами пластик жесткий (центральная консоль), ничего не скрипит при езде. Вместительность. Несмотря на габариты, внутри не так много места. На заднем за водителем более менее комфортно будет при среднем росте (170-175 см), откровенно мало места для коленей пассажиров. Багажник большой, при сложенных сиденьях можно много чего перевезти. Есть отдельный люк в спинке заднего сиденья для длинных предметов.Расход 95 бензина в смешанном 11,5 л. сказывается 220 л.с.+турбина и вес 1,8. По трассе около 8-9 л.Автомобиль красивый, смотрится даже в 2020 г. стильно и современно, белый цвет ему очень подходит. Много приятных и полезных функций.Приходилось часто ездить ночью по шоссе, остался очень доволен светом. Зимой прогревается достаточно быстро, заводился в сильные морозы без проблем.Тормоза, по ним были вопросы, пока не поставил перфорированные Otto по кругу.У ОД был гарантийный ремонт, по моему на пробеге 75 тыс. км. перестала работать кнопка открытия багажника. Так же на пробеге 150 тыс. км. был заменен моторчик стеклоочистителей.В итоге, за 7 лет эксплуатации автомобиль не доставлял никаких проблем, обслуживался своевременно, а стоимость запасных частей для меня была приемлема. Например, расходные материалы для крайнего ТО: масло 6 л., масляный, воздушный и салонный фильтры, свечи, судя по чекам за октябрь 2020 г. обошлись в 7 800 руб.Надеюсь, мой отзыв кому-то сможет быть полезен, удачи на дорогах!