Отзыв об Opel Omega Седан 2002 года

Opel Omega 2002 года
Отзыв об Opel Omega Седан 2002 года
18 января 2009
Автор: Оpeluser
Найдено на auto.ria.com
4.0
Начну, пожалуй, с того, что Оpel брать и не планировалось. Изначально был вариант взять Е-шку 96 года у знакомых, но так получилось, что нужно было подождать какое-то время. Через пару месяцев стало понятно, что ждать придется долго, поэтому было решено найти что-то другое. В итоге после долгих поисков на был найден более-менее приличный вариант - Омега 2002 год, 2.2 144 л. с., с пробегом на тот момент 160 тысяч (похоже, что честный). В 2005 году, насколько я помню, была пригнана из Германии. Позвонили, встретились, купили.Отзыв не претендует на художественность и гениальность, поэтому буду останавливаться только на фактах:Из плюсов хочу отметить - просторный салон и удобные сидения. Разместиться с комфортом может человек любой комплекции и любого роста, при этом пассажирам сзади не будет тесно. Салон оставляет исключительно положительное впечатление. Красного дерева, само собой, нет, но материалы достаточно качественные, пластик на ощупь мягкий и не гремит. Так же существенным плюсом является, что Омега - почти неугоняемое авто, поэтому смело можно оставлять где угодно и не волноваться.Из минусов же - абсолютно неудобные педали. Педаль газа чуть утоплена, поэтому лично я за год нашел только одно положение, чтобы удобно доставать и до тормоза. Ближний свет неважный, по хорошему нужно ставить ксенон. Шумоизоляция, в принципе, достаточно неплохая, но зимой отчетливо слышно диалог с дорожным покрытием.Для такого авто, на мой взгляд, 2.2 - это нормально. Но меньше уже никак нельзя. Но и при этом объеме разгон достаточно бодрый, правда, на низах двигатель немного туповат. Про АКПП говорить особо нечего - переключает плавно, хоть и сам автомат древний (4-ступенчатый). Подвеска простая и не убиваемая. Кузов на Омегах, насколько я помню, начали оцинковывать с 99 года, поэтому и намека на ржавчину нет.Серьезных поломок за время эксплуатации не было, но пришлось заменить: 1) Датчик вентилятора (там их два) ~900 (не оригинал) 2) Датчик распредвала ~3500 (оригинал). Не оригинал бывает только китайский и долго не служит. 3) ГУР (начал гудеть) - 5000 (не оригинал). Самое интересное, что оригинал стоит 25 000(! ) . 4) Тройник, ведущий от расширительного бочка (не знаю, как он правильно называется, я - не механик) ~800 р. (оригинал) 5) Датчик коленвала (~1500 р)(не оригинал) 6) Диод в коробке (1200 р) 7) Глушитель-резонатор (~8 тысяч)Как видите запчасти недорогие, при этом качественного и недорогого не оригинала очень много и почти всегда в наличии. При этом всегда был ресурс на ремонт - эвакуатором ни разу не пришлось пользоваться. Советовать не буду, каждый сам решит для себя, что выбирать. Но, на мой взгляд, если не боитесь стереотипов, что Опель - это ведро и вас не волнует престижность марки, то внимание на этот автомобиль обратить стоит.
Последние найденные объявления Opel Omega 2002
Черный Опель Омега, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 300 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.07.2025
4 000 $
Opel Omega, 2002
  • 300 тыс.км
  • Смела
Серый Опель Омега, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 334 тыс. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.07.2025
3 700 $
Opel Omega, 2002
  • 334 тыс.км
  • Полтава
Серый Опель Омега, объемом двигателя 0 л и пробегом 334 тыс. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
18.07.2025
3 700 $
Opel Omega, 2002
  • 334 тыс.км
  • Полтава
Зеленый Опель Омега, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 240 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
15.07.2025
6 000 $
Opel Omega, 2002
  • 240 тыс.км
  • Першотравенск
Черный Опель Омега, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 370 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.07.2025
4 500 $
Opel Omega, 2002
  • 370 тыс.км
  • Житомир
Серый Опель Омега, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 260 тыс. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
09.07.2025
700 $
Opel Omega, 2002
  • 260 тыс.км
  • Тульчин
Бежевый Опель Омега, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 263 тыс. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.07.2025
3 300 $
Opel Omega, 2002
  • 263 тыс.км
  • Харьков
Серый Опель Омега, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 340 тыс. км за 2999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.07.2025
2 999 $
Opel Omega, 2002
  • 340 тыс.км
  • Винница
Серый Опель Омега, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 280 тыс. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.07.2025
3 700 $
Opel Omega, 2002
  • 280 тыс.км
  • Херсон
Черный Опель Омега, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 371 тыс. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.07.2025
2 800 $
Opel Omega, 2002
  • 371 тыс.км
  • Хмельницкий
Все отзывы о Opel Omega 2002 (23 отзыва)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
26.03.2021
4.8

Нормальний автомобіль. Для роботи сама то. Великий багажник, мотор хороший, працює без нарікань. Деш...

Смотреть весь отзыв
30.06.2020
5.0

Машина, очень динамичная, мягкая и комфортная. В обслуживании неприхотливая. Кушает и лечится только...

Смотреть весь отзыв
06.05.2020
4.6

За час володіння авто, я зрозумів, що це ідеальна машина для міста і траси, так, саме ТРАСИ, тому що...

Смотреть весь отзыв
27.01.2018
5.0

Омеги очень хорошие авто. Одним словом Кадиллак! Недорогие в обслуживании.

Смотреть весь отзыв
31.01.2022
4.6

На мой взгляд - отличный автомобиль! Дизель не новый, но тянет как положено - 150 турбированных "лош...

Смотреть весь отзыв
05.09.2012
5.0

Приветствую всех! Первый отзыв и Opel Omega 2001г. 2.2 дизель, 120 л.с. МКПП, 1.5г. владения. До Оме...

Смотреть весь отзыв
28.12.2011
4.6

6 лет отъездил на опеле омеге А 1987 года и вот в этом году решил обновить.Долго искал в интернете ч...

Смотреть весь отзыв
15.12.2009

Куплен в августе 2007 года. Пригнан из Бельгии. Состояние отличное. Проездил два летних сезона. Заме...

Смотреть весь отзыв
21.11.2008
4.0

свои деньги стоит в смысле цена+качество, не особо ломается при должном уходе, не дорогой в обслужив...

Смотреть весь отзыв
11.02.2015
4.0

Хорошо и уютно, много задумано и воплощено того, что в современных авто только начинают применять и...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Opel Omega
Opel Omega