Отзыв об Peugeot 307 Универсал 2004 года
Отзыв об Peugeot 307 Универсал 2004 года
29 июля 2009
Найдено на
auto.ru
Всем привет! ФОТЫ ТУТТА: http://foto.mail.ru/mail/bigberkut/330/ Что-то как начал писать отзывы про своих Пыжей, так и не могу остановиться! Вот вам ещё и про СС! Купил у официалов. Очень долго её родимую ждал. Сначала когда придёт под меня. Заказывал отдельно, тк хотел чтоб в ней было всё вообще, что только можно. Отказался лишь от cd-ченджера и сабвуфера. Поэтому пришлось ждать несколько месяцев. Потом она пришла!!!!!! Я поехал посмотреть на неё в салон и аж прыгал от радости. Потом пришёл следующий этап ожидания - установка сигнализации, перешив всего салона в ярко-рыжый цвет и ещё всякие подобные приятные мелочи!!!! В итоге, машинка готова! Я пытался успеть сделать её подарком на 8 марта, но, увы, забрал только 16 марта. Как я и думал, подарок всё равно удался :) Хоть и с опозданием. Первые 2-3 года машинка вообще почти не ездила. Только тёплым солнечным июльским деньком на часик-другой прокатиться и всё. Поэтому постоянно садился аккумулятор и это меня раздражало. Ну так надо думать - полгода в гараже даже без запуска :( Потом, когда меня это окончательно достало, купил новый аккумулятор и решил, что иногда и сам буду её выгуливать. Так и повелось. Каждые выходные летом хоть чуть-чуть на ней проедусь, в солнечную и сухую погоду зимой тоже выкачу её на улицу и покатаюсь (не зря ж купил зимнюю резину с дисками)! Периодически ездил на ней и просто так - на работу и домой. Это была прелюдия - чтоб Вы лучше поняли в каком режиме жила машинка. А теперь просто про неё любимую: СНАЧАЛА ВОПРОС СОДЕРЖАНИЯ: 1. Сейчас пробег за 60 000 км. Что делалось: замена аккумулятора, замена масла,свечек и прочие \"регламентные\" работы у официалов. Ещё: на всякий случай в 60 000 км ( а не в 80) поменял ГРМ с роликом, приводные ремни с роликами, жидкости, обслужил тормозные суппорта. Из поломок: засопливил сальник внутренний шруса на входе в коробку - 1000 рэ вместе с работой у официалов. Заодно и масло в коробке поменяли. Тормозные колодки передние - не помню сколько стоят, но дёшево Торм колодки задние - 900 или 1000 рэ + работа. Поменял на 60 000 км в первый раз. Вроде бы и усё :) Понятное дело, что машину я не убиваю, грею движок перед началом движения и тд, и тп. И всё-таки! За 4,5 года больше поломок не было! Но учтите, что масло я меняю не каждый 20 тыс км, а каждые 10 тыс км. СтОит это не дорого, а спокойствия добавляет. ИМХО: Аппарат надёжный, недорогой в обслуге. ТЕПЕРЬ ВОПРОС ЭКСПЛУАТАЦИИ: Скажу сразу, что вопрос разгона/торможения/управляемости - как и на всех Пыжо - очень достойная машина! Коробка-автомат - вообще без нареканий! Вроде как её разрабатывали спецы Пежо вместе с Порше. Поездив на других машинах и сравнив со свежими Фокусом, Эксплорером, Мерсом \"Е\" и тд могу сказать, что это действительно так! Коробка очень хорошо подстраивается под меня, хорошо и активно умеет тормозить двигателем. Я доволен! ПОДВЕСКА: жёсткая, почти дубовая. Но зато очень чёткий и предсказуемый руль. Как следствие - машина идёт как по рельсам и шикарно вписывается в повороты. САЛОН: Ну ярко-рыжый салон - это просто красиво! Особенно когда и приборка, и двери, и сиденья - всё такое! Посадка в сиденье очень удобная - обалденный профиль и чумовая боковая поддержка. Хоть я и не худенький, но и меня сиденье хорошо обволакивает. Сидишь низко, капота не видно. Но привыкаешь быстро и это не мешает. Есть и минус - широкая боковая стойка лобового стекла. Мешает обзору. Сзади в этой машине сидеть можно! Даже взрослому человеку. Даже если он ростом почти 2 метра - проверяли! И ему там даже (как он сам сказал) более-менее комфортно. БАГАЖНИК: Он огромный!!!!!! Конечно, если сложить крышу, он уменьшится. Вы, конечно, думаете, что места там не будет совсем. СОВСЕМ НЕТ! Если мерить чем-то понятным для любого, то под сложенную крышу влезает 5 ящиков пыва (именно вместе с ящиками) + ещё мелкий хлам. Мало? По-моему нормально :) ВНЕШНОСТЬ: Ну тут можно даже ничего и не говорить - сами небось головы сворачиваете вслед таким машинкам :) ИТОГИ: 1. Хорошааааааа!....... 2. При этом умеет разгоняться, хорошо тормозит и обалденно рулится! 3. Клиренс выше, чем у Акцента (проверяли). Поэтому можно спуститься с дороги не переживая за днище 4. На ней с комфортом можно ехать далеко (ездили из Москвы в Ейск. 20 часов без остановки. Устал, конечно, но спина почти не ныла). 5. Можно ехать и вчетвером 6. Вместительный багажник 7. Незаурядная внешность 8. Расход с пробками в городском режиме не более 11,5л/100км
Последние найденные объявления Peugeot 307 2004
Все отзывы о Peugeot 307 2004
(115 отзывов)
Отзывы о Peugeot 307 других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
411
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Peugeot
1007
7
104
3
106
28
107
182
108
12
2008
314
205
33
206
605
207
570
208
136
3008
1 003
301
212
304
2
305
23
306
40
307
776
308
1 174
309
57
4007
104
4008
14
405
319
406
143
407
506
408
118
5008
545
504
2
505
3
508
435
508 RXH
24
508 SW
1
605
258
607
111
806
8
807
95
Bipper
103
Boxer
343
Boxer груз.
22
Citystar
1
e-2008
19
e-208
22
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
509
iOn
61
J5
20
J9 пасс.
1
Kisbee
1
Landtrek
50
Pars
2
Partner
958
RCZ
23
Rifter
93
Satelis
2
Squab
1
Traveller
32
Vivacity
2
Другая
115