Отзыв об Peugeot 307 Универсал 2007 года

Добрый день уважаемые коллеги автолюбители! Являюсь владельцем ПЕЖО 307 АКПП с февраля 2008 года. Ранее в личном пользовании с 1992 года имел ВАЗы 063,074,093,124, в служебном пользовании были ФФ2, Хендай Акцепт, Ауди А6. Мучительного выбора нового авто у меня не было, так как только появился рейстайлинговый 307 решение было принято, останавливало только необходимое количество денежных знаков и только что приобретенная 21124. Как и планировал в 2008 году сменил машину. Почему Пежо? Мне нравятся автомобили РСА. Безусловно смотрел авто и других поизводителей, но этот автомобиль понравился больше. Итак цена 529000 рублей. Что получил - комплектация MOVE: - двухзонный климатконтороль; - АКПП Типтроник; - АБС; - поротивотуманные фары; - СД, шесть колонок, читает МР3; - электоподъемники стекол на передних дверях (мне больше и не надо); - сервопривод зеркал; - руль регулируется по наклону(вверх-низ) и ближе-дальше; - ГУР, - встроеный блю-туз; - самозатемняющееся зеркало заднего вида - и много других полезных и приятных мелочей. Что понравилось: - экстерьер (как написал выше, мне нравится); - управляемость (для меня более чем достаточно, четкий 0 и внятные понятные реакции); - интерьер (у 308, безусловно лучше); - климатконтроль (в авто чувствуешь себя очень конфортно); - шумоизоляция (для такого класса хорошая); - большой салон; - очень удобные кресла с хорошей боковой поддержкой. Ходовые качества: вмеру жесткая подвеска, трансмисия АКПП адаптивная. Субъективно - после механической КПП, получаю полное удовольствие, так как предпочитаю спокойный стиль езды. При этом обсолютно не чувствую себя ущербным в потоке, так как при необходимости возможность двигателя и КПП позволяет показать, что этот автомобиль может быть и достаточно динамичным. Гонки на светофоре не устраиваю, так как не вижу в этом смысла. В городе быстрее ездит не тот у которого мощнее двигатель, а у которого мозги работают в правильном направлении. Безусловно положительных эмоций от обладание данным авто гораздо больше чем выше написано, сознательно не стал писать о качестве пластика, подрулевых переключателях и т.п., так как это отностся к чисто субъективным ощущениеям, для меня все удобно и функционально, с точки зрения эргономики, удобства пользования если не идел, то где-то рядом. Эксплуатация: Расход бензина - для города по паспорту 11,2 литра, фатически от 10,7 до 11,6 литров на 100 км. по БК, взависимости от времени проведенного в пробках, средняя скорость по городу 23-25 км\час. На трассе пока небыло возможности проверить. На момент написания отзыва пробег ококло 3000 км, на первом (контрольном) техобслуживании 2500 км (бесплатном) неисправностей не выявлено и фактически все работет и функионирует. Что не понравилось (относительно, так как особо не напрягает): - сравнительно жесткая подвеска; - шумная задняя балка; - не людит плохую дорогу ( лишний повод не ездить на дачу, не люблю ковырятся в земле Можно было написать в несколько раз больше, но есть ли смысл? Каждый выбирает автомобиль для себя и или своей семьи, в зависимости от своих предпочтений в данный конкретный момент времени. Что касается меня, то следующий автомобиль скорее всего будет 308, когда все детские болезни вылезут наружу и будут вылечены Два слова о сервисе - нареканий нет, единственный минус слишком долго оформляют документы (может связано с первым визитом). P.S. Для тех кто собирается летом на черное море на авто, будьте внимательны, в Краснодарском крае уже у двух моих знакомых отобрали по суду права за превышение скорости и пересечение сплошой линии. Договорится не удалось. даже при наличии "хороших связей". В Ростовской области пока еще возможно в некоторых случаях. Не писатель, прошу извить если что не так.