Отзыв об Peugeot 308 Универсал 2010 года
Отзыв об Peugeot 308 Универсал 2010 года
24 февраля 2011
Найдено на
carexpert.ru
Про плюсы вроде всё сказано. Добавлю только, что даже базовый двигатель (1.6 120 л.с.) подойдёт большинству владельцев. Имею опыт эксплуатации Toyota Corolla с двигателем 1.8 135 лс. Японка чуть пошустрее, но кушает ощутимо больше (и из-за автомата, конечно). Если нужна динамика - то, держа двигатель в диапазоне 3-4 тыс. оборотов, вы её получите сполна. По официальной информации 88% пикового крутящего момента доступны с 2 тыс. об. Так и есть: до 2 машинка вальяжно набирает скорость, а потом - как пинок под зад (несмотря на то, что двигатель атмосферный). Если нужна экономичная езда - переключаюсь в районе 2,5 тыс. об, расход получается в районе 7 литров. В пробках - около 10. В общем, двигатель - супер! Недаром BMW его разрабатывала. Управляемость - машина достаточно равнодушна к колеям. При переезде трамвайных путей руль можно не держать - он практически не дергается (достаточно тяжёлый - уж не знаю, плюс это или минус). Устойчивость на скорости 130 км/ч - как у трамвая на рельсах. Климат - шикарная вещь! Обязательно берите. Минусы: длинноходная коробка, но к этому привыкаешь. Мне не очень нравится педаль сцепления. Ход длинный, хватает где-то в середине (никак не привыкну, часто глохну при трогании с места), да и чтобы перенести ногу на площадку для отдыха, надо её поднять, т.к. находится она гораздо глубже. Частенько задеваю педаль тормоза, когда переношу правую ногу с акселератора. Ботинки что ли поуже купить? А то такое ощущение, что проектировался этот узел исключительно для золушек с малюсеньким размером ноги. Ещё можно добавить, что, хотя дворники и хвалят (они действительно хорошо чистят), есть у них один нюанс. Водительская щётка не доходит до стойки около 5-7 см, оставляя широкую неочищенную полосу, что снижает обзорность в слякотную погоду. Вот вроде и всё. Надеюсь, что почти не повторился. В целом машина нравится. Неудобство с педальным узлом возможно исправить правильной посадкой за рулём, который регулируется в двух плоскостях. У меня, правда, пока не получается.
Последние найденные объявления Peugeot 308 2010
Все отзывы о Peugeot 308 2010
(239 отзывов)
Отзывы о Peugeot 308 других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
800
206 СС
4
207
366
208
102
208 GTI
1
3008
417
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 293
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
61
405
110
406
464
407
517
408
457
5008
119
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Landtrek
1
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Купить автомобиль Peugeot
1007
9
104
2
106
12
107
151
108
6
2008
253
204
1
205
22
206
498
207
444
208
164
3008
966
301
254
304
9
305
12
306
29
307
570
308
1 098
309
28
4007
99
4008
15
405
210
406
87
407
371
408
66
5008
531
504
1
505
3
508
429
508 RXH
17
604
1
605
176
607
75
806
13
807
80
Bipper
54
Boxer
212
Django
1
e-2008
57
e-208
40
e-Expert
5
e-Rifter
2
Elyseo
2
Elystar
1
Expert
381
G 5
1
iOn
72
J5
13
Landtrek
9
NK7
1
Pars
3
Partner
683
RCZ
21
Rifter
58
Scenic
2
Traveller
32
Другая
81