Отзыв об Peugeot 308 Универсал 2010 года

Отзыв об Peugeot 308 Универсал 2010 года
24 февраля 2011
Автор: Виталий
Найдено на carexpert.ru
Про плюсы вроде всё сказано. Добавлю только, что даже базовый двигатель (1.6 120 л.с.) подойдёт большинству владельцев. Имею опыт эксплуатации Toyota Corolla с двигателем 1.8 135 лс. Японка чуть пошустрее, но кушает ощутимо больше (и из-за автомата, конечно). Если нужна динамика - то, держа двигатель в диапазоне 3-4 тыс. оборотов, вы её получите сполна. По официальной информации 88% пикового крутящего момента доступны с 2 тыс. об. Так и есть: до 2 машинка вальяжно набирает скорость, а потом - как пинок под зад (несмотря на то, что двигатель атмосферный). Если нужна экономичная езда - переключаюсь в районе 2,5 тыс. об, расход получается в районе 7 литров. В пробках - около 10. В общем, двигатель - супер! Недаром BMW его разрабатывала. Управляемость - машина достаточно равнодушна к колеям. При переезде трамвайных путей руль можно не держать - он практически не дергается (достаточно тяжёлый - уж не знаю, плюс это или минус). Устойчивость на скорости 130 км/ч - как у трамвая на рельсах. Климат - шикарная вещь! Обязательно берите. Минусы: длинноходная коробка, но к этому привыкаешь. Мне не очень нравится педаль сцепления. Ход длинный, хватает где-то в середине (никак не привыкну, часто глохну при трогании с места), да и чтобы перенести ногу на площадку для отдыха, надо её поднять, т.к. находится она гораздо глубже. Частенько задеваю педаль тормоза, когда переношу правую ногу с акселератора. Ботинки что ли поуже купить? А то такое ощущение, что проектировался этот узел исключительно для золушек с малюсеньким размером ноги. Ещё можно добавить, что, хотя дворники и хвалят (они действительно хорошо чистят), есть у них один нюанс. Водительская щётка не доходит до стойки около 5-7 см, оставляя широкую неочищенную полосу, что снижает обзорность в слякотную погоду. Вот вроде и всё. Надеюсь, что почти не повторился. В целом машина нравится. Неудобство с педальным узлом возможно исправить правильной посадкой за рулём, который регулируется в двух плоскостях. У меня, правда, пока не получается.
Последние найденные объявления Peugeot 308 2010
Красный Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 204 тыс. км за 4640 $, фото 1 на Automoto.ua
08.02.2026
4 640 $
Peugeot 308, 2010
  • 204 тыс.км
  • Винница
Синий Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 240 тыс. км за 3999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.02.2026
3 999 $
Peugeot 308, 2010
  • 240 тыс.км
  • Костополь
Серый Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 351 тыс. км за 3990 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
3 990 $
Peugeot 308, 2010
  • 351 тыс.км
  • Боярка
Серый Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 250 тыс. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
4 800 $
Peugeot 308, 2010
  • 250 тыс.км
  • Львов
Серый Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 340 тыс. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.02.2026
5 400 $
Peugeot 308, 2010
  • 340 тыс.км
  • Ровно
Серый Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 145 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
03.02.2026
5 800 $
Peugeot 308, 2010
  • 145 тыс.км
  • Кропивницкий (Кировоград)
Серый Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 270 тыс. км за 3999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.02.2026
3 999 $
Peugeot 308, 2010
  • 270 тыс.км
  • Турка
Серый Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 1450 тыс. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.02.2026
6 200 $
Peugeot 308, 2010
  • 1450 тыс.км
  • Кропивницкий (Кировоград)
Серый Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 25500 тыс. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.02.2026
5 700 $
Peugeot 308, 2010
  • 25500 тыс.км
  • Конотоп
Серый Пежо 308, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 327 тыс. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.02.2026
5 900 $
Peugeot 308, 2010
  • 327 тыс.км
  • Ужгород
Все отзывы о Peugeot 308 2010 (239 отзывов)
4.2
Общий рейтинг на основе оценок
08.07.2023
4.6

Плюсы:- красивый дизайн- красивый салон- хорошо входит в повороты на скорости и в целом очень устойч...

Смотреть весь отзыв
24.02.2023
4.4

Дуже економне авто 4 літри на 100,впевнено себе почуває на дорозі за рахунок хорошого мотору, дуже д...

Смотреть весь отзыв
25.08.2020
4.0

Я владелец Peugeot 308 и за неполных 2 года могу сказать, что рад поведению машины. Насмотрелся нега...

Смотреть весь отзыв
25.06.2020
4.8

Хороший автомобіль у свому сегменті, кузов менше ржавіє, лакофарбове покриття чудове, ходова частина...

Смотреть весь отзыв
21.04.2020
4.8

нормальный, комфортный авто, из недостатков только масложор, из плюсов управляемость, устойчивость к...

Смотреть весь отзыв
02.04.2020
4.6

Дешеве в обслуговуванні. Надзвичайно економний автомобіль. Відмінна керованість авто. В базовій комп...

Смотреть весь отзыв
21.01.2019
4.8

Ездил на многих автомобилях Фабия, Поло, Линеа, Добло, Сеат, Аурис, Лансер это в основном бюджетный ...

Смотреть весь отзыв
05.11.2015
4.0

Обожаю свой авто! Хотя честно, никогда не рассматривала марку Peugeot для себя! Каких у меня авто то...

Смотреть весь отзыв
28.05.2014
4.8

Peugeot 308 - раскошный автомобиль своего класса. У меня комплектация премиум 2010 года. Все удобно,...

Смотреть весь отзыв
30.01.2012
4.6

Я не буду оценивать ходовые качества автомобиля, в этом не разбираюсь, скажу коротко: машине почти ч...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Peugeot 308 других годов
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 308 2016
Peugeot 308 2016