Отзыв об Peugeot 508 Универсал 2012 года

Доброго всем времени суток, напишу коротко и с легкой руки. был у меня опыт эксплуатации разных машин, а потом появился 308 в рестайлинге 12 года в полной комплектации, его описывал в отзывах называется "мой Лео",пришло время и уж очень я загорелся 508 в полной комплектации с дизельным мотором,продал-добавил-взял.(конечно все отговаривали) Взял его в июле 15 с пробегом 74тысячи у автолюбителя из Люберец. Прошло полтора года ,сейчас пробег 110 тысяч км.Всё в пежо мне 508 нравится, всё устраивает,вообще тащууусь от этого дизеля! Но конечно опять подвела коробка....да теперь соглашусь, что АКПП у пежо слабое место,мне её поменяли официалы на новую за месяц до конца гарантии-ничего не скажешь, повезло. Что ломалось ? ничего я лично не менял за 110 тысяч км пробега,только масло-фильтра и коробку.....),скоро буду менять тормоза по кругу,все уже куплено по цене 16 р. за диски колодки, и щетки в конце концов поменяю.По моему мнению в машине только одни плюсы,за полтора года я в полном восторге. Из минусов-действительно некуда положить телефон и кинуть ключи,только в карман.Ну и что то там течет когда открываешь крышку багажника ,оой ну неужели это так сильно напрягает автолюбителей?? Что мне посоветовать тем кто собирается себе купить ПЕЖО с АКПП,никакая компьютерная диагностика, что в 308, что в 508 ошибок не выявила, все работы по гарантии проводились после того как АКПП переходит в аварийный режим следовательно вывод один ПЕЖО с АКПП при покупке должно быть на гарантии у оф.диллера.Это моё мнение. Расход у 308 11 литров бензина,у 508 дизеля 9 литров. Всем удачи и повторюсь кроме АКПП ,на моем опыте, в ПЕЖО ничего у меня лично не ломалось,тьфу тьфу тьфу. И в морозец (-25) дизелек завелся с пол оборота. И еще вспомнил!Летом забыл Люк закрыть, ночью пошел дождик, хорошенько намочил всЁ, и ??? не переживайте и не злорадсвуйте дорогие мои ) все просохло и отлично работает. ВСЕМ ДОБРА!28 сентября 2017Прошло 2,5 года владенияОтпуск!,появилось время дописать, тем более прошло 2 с половиной года моего владения ПЕЖО 508 дизель, машиной Очень доволен, хотя езжу сейчас гораздо реже на машине, более на общественном транспорте, Расход в городе по прежнему - полный бак 2700 рублей это 800 км. Напишу, что поменял за год: сломался датчик уровня топлива(паяли панель приборов-починили(4т.р.)), щетки стеклоочистителя,оба сальника коленвала! (попал под сервисную акцию),7000р. работа + запчасти и месяц без машины, не заметил столб и упорно не слушал парктроники замена заднего бампера,фонаря,комплект креплений - 38т.р., два раза за 1 месяц менял пыльник правого наружного шруса (6т.р.). О расходе,в Ярославль в дом отдыха туда и обратно, там по городу (2раза) + одна поездка в Рыбинск + один день на работу в Мск - один полный бак(без гонок). Друзья мне нравится ПЕЖО, и в целом французский автопром, на моем опыте в Пежо есть проблемы с АКПП. Сейчас пробег 121т.км. Спасибо за внимание.