Отзыв об Peugeot Partner Минивэн 2017 года
Отзыв об Peugeot Partner Минивэн 2017 года
8 апреля 2017
Найдено на
avtomarket.ru
Из-за увеличения семейства и для дальних поездок уже давно искал более вместительную машину .Много чего пробовал, иногда ездил. Что-то нравилось что то не очень но в конце концов ни к чему и не пришёл. Пежо 2008 был откровенно и даже как-то обидно мал для даже меня (толстею? куда же дальше-то) ,3008 Пежо был маловат сзади и в багажнике.Машина по своему очень хорошая, но как-то не складывалось то с моими хотелками (дизель и механика) то цена мне казалась чрезмерной.Фиат 500 Trekking очень понравился жене, но машина сзади была маловата и диллер Фиат что-то постоянно менял цены. Нам было нужно три полноценных места сзади, т.к. киндеры у меня спокойно не сидят и рядом с ними должна сидеть жена и работать то няней то клоуном. Фиат Добло Новый отпал из-за не впечатлившей меня задней подвески и не очень хороших отзывов по дизелю, хотя сама машина в длинном кузове была по размерам подходящей. И внешний вид не нравился.Самое главное - на ней не давали поездить. Смотрел Форды (Транзит что-то еще) очень неплохие машины но у них не оцинкован кузов, в наших условиях высокой влажности такой кузов очень быстро подвергается коррозии. Да и не было подходящих комплектаций.Понравился конструкционно Рено Доккер.Но это больше коммерческая машина, не было в ней приятных мелочей для комфорта.Хотя машина удачна, и лет 15 назад это было бы все что мне нужно. Смотрел и неоднократно некоторые паркетники но ничего особо не понравилось,просто как бы и не мое,а также по не совсем реальной цене и главное по расходу топлива(для дальних поездок не более 7 л, иначе лучше лететь самолётом).Все-таки эксплуатирую почти всю жизнь коммерческую технику, ремонт проще и пробег дешевле.С4 Пикассо давно был у меня на прицеле и всё в ней нравилось, я уже её готовился заказать.Машина эта хороша,особенно в семейных целях и по всем качествам мне подходила,кроме почти одного- она низковата и предназначена для хороших дорог. Но их нет и никогда не было в наших краях.Пежо Партнёр я периодически брал в салоне поездить,но машина мне не нравилась из-за нереально неудобного места водителя,нога на сцеплении уставала за минуты.Но в целом вроде неплохо.Еще шесть лет назад выбирая Партнёр и Биппер я выбрал Биппер (и правильно сделал).Но уже прошло много лет, в 2016 году вышла пятая или шестая модификация этой машины. Как-то заехал в салон, есть модификация дизеля и робота. Робот у меня был на Ситроене С3,после этого поклялся роботы не брать. Но тут робот более новый,6-ступенчатый.Почитал статью в журнале по поводу этого робота.Решил поездить.Оказалось что новый робот действительно лучше (сейчас он называется ESG) и там неплохо решена проблема езды в тянучих пробках и лагов (провалов при переключениях).И главное- на роботе мне хватает места спереди и ногам в педальном узле. Кроме того на механическую коробку постоянно были какие-то жалобы, так что робот был не худшее из зол.На тот момент был дизель 92 лс и дизель blue HDI-100.Последний немного мощнее, для дизеля плюс в 10 лс это неплохо но я опасался что движок будет задушен по динамике эконормами, а также система старт-стоп (у какого нибудь дизелиста моего детства случился бы кондратий, если бы он узнал что двигатель постоянно отключается в пробках... и нет в багажнике паяльной лампы). В конце концов оказалось что из-за введения более строгих эконорм в Европе , машины будут выпускаться только этой модификацией т.е blue HDI-100. Это я узнал уже после заказа, и пришлось смириться. Заказывал я почти полную комплектацию, только без стекляной крыши и сенсорного дисплея (нафига?). Кроме того комплектация с роботом наиболее полная, т. к включает в себя систему курсовой устойчивости, датчики давления в колёсах и еще некоторые приятные мелочи. Из цветов нетривиальным был только тот, который французы обозвали бежевым (впоследствии оказалось что я сильно ошибся во французских цветах).Приехала машина.Полтора часа полазил по ней,проверил качество сборки,кузов,движок,электрику- все работает и собрано качественно.Заливка бодяги в фильтр мочевины через горловину с синей крышкой в лючке топливного бака,её хватает на 10 000 км,причём если бодяги мало, появляется сначала сообщение и потом уже движок завести невозможно.Чудеса.Зато машина может долго работать в закрытых помещениях т.к. почти не выделяет угарного газа и других токсичных выхлопов.Цвет мне показался в начале светло-коричневым о чем я гордо сообщил жене.На следующий день когда я привез её в салон она сказала что это СЕРЫЙ цвет.Ну не совсем серый, а болотно-сероватый, бурый. В металлике он смотрится строго ,но в целом приятно.Не люблю я однообразные цвета. Ага,зато в каталоге он все-таки бежевый.Со страхом перегонял машину на стоянку. И тут я понял какая она удобная. Сбалансированная подвеска,мягкий ход. Двигатель очень резвый,на пустой машине его мощности хватает с головой,причем движок работает тихо(намного тише чем на Биппере). Больше 3000 оборотов он и не раскручивался, можно и погонять, что оказалось для меня полной неожиданностью. Думал машина будет степенная. Хотя я боюсь пока его кочегарить чрезмерно,несмотря на уверения дилера что он прошел холодную обкатку и робот все равно не даст какое-то время перекручивать движок. В итоге катался на ней весь остаток дня, возил киндеров. Киндерам машина понравилась больше всего, младший орал и не хотел вылазить. (Значит тачку выбрал правильно).По размерам машина действительно большая, по нашим местам на стоянках это уже впритык. Крышка багажника тяжёлая, жена с ней не справляется. Машина совершенно мужская, по своему поведению и по цвету. Думал на что же она похожа, и потом дошло что на медведя. Я видел медведей в живой природе,при внешней неловкости он очень быстро разгоняется , догоняет оленя и резво залезает на большое дерево.Биппер то есть Хрюндель ещё в отличной форме,он останется для городских поездок и на хозработы. Партнёр возит киндеров (для этого и брался).О надежности я ничего не пишу,это все вопрос будущих лет. Фоток я пока не наездил,может поедем в этом году на Корфу,сделаю красивые.
Последние найденные объявления Peugeot Partner 2017
Все отзывы о Peugeot Partner 2017
(6 отзывов)
Отзывы о Peugeot Partner других годов
Partner 2013
17
Partner 2012
36
Partner 2011
39
Partner 2010
45
Partner 2009
21
Partner 2008
38
Partner 2007
11
Partner 2004
20
Partner 2003
16
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
410
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Купить автомобиль Peugeot
1007
10
104
2
106
24
107
153
108
11
2008
262
205
24
206
492
207
514
207 SW
4
208
138
3008
914
301
200
304
4
305
16
306
37
307
666
308
1 114
309
63
4007
99
4008
18
405
257
406
124
407
437
408
100
5008
535
504
1
505
8
508
377
508 RXH
33
508 SW
1
605
243
607
95
806
14
807
80
Bipper
87
Boxer
251
Boxer груз.
19
Citystar
1
e-2008
15
e-208
12
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
437
Expert пасс.
23
iOn
65
J5
15
J9 пасс.
1
Kisbee
1
Landtrek
46
Pars
2
Partner
776
RCZ
15
Rifter
88
Satelis
2
Squab
1
Traveller
24
Vivacity
1
Другая
62