Отзыв об Suzuki Grand Vitara Внедорожник / Кроссовер 2000 года
Отзыв об Suzuki Grand Vitara Внедорожник / Кроссовер 2000 года
22 июня 2011
Найдено на
my.auto.ru
4.2
Добрый день Уважаемые Леди, Джентльмены и бывшие военные )) Мы знакомы с Вами по моему отзыву о Ниссан-Патфайндер (Шесть месяцев вместе). Решил добавить отзыв о машине жены - Сузуки Гранд Витаре (СГВ) со странной приставкой Лимитед, V6, 144 кобылки, АКПП, тускло-черного цвета, 2000 года выпуска. Кожа. В эксплуатации в Семье более двух лет. - Зачем тебе джип…?… Спросил я после того, как жена, выпив хорошего дешевого вина, с ненавистью глядела в окно на зарытый в снег по лобовое стекло Гольф 3 в обвесе ЖиТиИ. Выехать со двора она не могла третьи сутки. Он высокий и у него большие колесья.Ты ездишь только по городу.- Ради такого случая я полезу в тропики.Дорогой ремонт и вооще…- Это ты мало зарабатываешь. К чему Эль-скандаль, закончила разговор жена и выдала мне серьезную тираду о преимуществах рамной конструкции, понижающих передач и перегревах вискомуфты в экстремальных режимах эксплуатации. Вино явно было галлюциногенным. Как сказал Великий Генри Форд, продолжила она, машина может быть любого цвета, если она черная. Остатки вина были удалены на пробу канализационным мутантам. … ОН стоял на продажной площадке. ОН был намыт и наполирован, ОН сверкал и излучал счастье, доброту и японскую надежность. Отличная машина, сказали сзади. Посмотрите, как играет ржавчина на солнце. А пробег честный? Начал хамить я. Нет, мы намотали в плюс 50 000км, чтоб внешность и состояние соответствовали пробегу. Итого 150 000 км, сказал продавец. Это был решающий аргумент. Какие честные люди, мелькало в голове. Повезло. Жаль залог за него внесли, сегодня вечером, сказали заберут, вздохнул продавец и заглянул мне в глаза. Но если Вы…. Я успею, я хочу, я смогу, я сильный засуетился я))) Который год беспроблемный SAAB 9000, взвизгнув турбиной, помчал меня домой за финансовым эквивалентом счастья и радости моей жены. Через час, громыхая ведром мелочи и шелестя мятыми сторублевками, я прибыл для покупки. Рядом с джипом терся подозрительный мужичек. Мое!!! – дурным голосом заорал я и вцепился в кожух запаски. Перед затуманенным взором проплыла поистёртая надпись «Limited» выполненная золотом «под очень старину» Идиот, парировал мужик, достал метлу и начал подметать площадку. Через два года владения я с уверенностью могу сказать, что СГВ идеальное соотношение цена-качество. Нет, он не идеален и не совсем беспроблемен. Он то, что требует внимания и ухода. Тогда, мне кажется, он переживет свой ПТС.Внешний вид очень пригляден, плотненький, хорошо сбитый, но ИМХО, именно для женщины. Для мужика я бы выбрал (и, в последствии выбрал) более брутальный джип. ЛКП держится хорошо, но требует серьезной полировки. Черный цвет в сочетании с золотыми надписями изумителен. Над лобовым стеклом проступают небольшие изЪяны в виде вспучивания краски. Днище отличное и располовинивание кузов-рама в ближайшие годы не грозит. Салон с мерзко-отвратительно-жестким пластиком, тонюсенькими обшивками дверей и кошмарными ручками управления кондеем сглаживает отлично сохранившиеся кожаные сидухи. Посадка именно «джиперская» в отличии, например, от Патфайндера моего, где сидишь высоко, но как в легковой машинке. Сидеть удобно и при росте 190 и при 150. Багажник не велик, но всегда возимое с собой имущество, покупки и зонтик вмещается без проблем. Двигатель V6 2,5 литра, 144 лошади считаю самым удачным из всей линейки, не смотря на мнение, что возня с цепями не приносит удовольствия. В данном экземпляре эта проблема , пока, не стоит. Звук приятный, радует. АКПП тоже без проблем, ни явных толчков, ни пробуксовок не замечалось. Кик-даун хотелось бы поресче. Спорт-режим АКПП, возможно, интересен для любителей драйва в старте со светофора с «Порш» если хозяин последнего не в курсе что Вы его «щас сделаете». Расход около 14 летом и 16-17 зимой. С учетом того, что благоверная любит нажать на гашетку. Подвеска вызывает восхищение. Лично у меня. Глотает практически все неровности независимо от размеров. Вот как мячик, ей Богу. Однако, если она не гремит, это не значит, что она исправна на 100%. Если загремело – это уже криминал. Управляемостью «рамные» всегда не блистали, но в данном случае (при полностью исправных подвеске, рулевом и т.д) это просто издевательство над личностью за рулем. Упаси Боже Вам попасть в колею на асфальте. Зато проходимость компенсирует эти недостатки. Не ну реально вылезает отовсюду.Теперь самое интересное – цифры, затраты, поломки.После покупки – сразу на сервис. Замена переднего сальника коленвала (если Вам скажут 400 рублей +сальник 200 – не ведитесь, там разбирать всю морду на V6), замена всех жидкостей, замена масла ДВС, замена масла АКПП (со съемом поддона), замена севисных ремней, стоек стабилизатора, рулевых наконечников и прочей мелочи – 15 000 с работой с запчастями.В процессе – замена крестовины переднего кардана после появления вибрации на полном приводе и замена масла в раздатке и мостах – 5000 ре. Самое противное – замена мозгов двигателя. Осенью жена с рывками и на постоянно глохнущей машине ввалилась во двор и со слезами и диагнозом «Вжичек заболел» отправилась плакать в дальнюю комнату нашего особняка в хрущевке. Оказалось, что по косе на мозги, через неплотность в моторном щите все текло в салон, и платы этих мозгов превратились в зеленый кошмар. Итог – 6000 ре б/у.Ремонт вентилятора кондея (болячка) и заправка 3000. В последствии он все – одно заклинил и требует замены или повторного ремонта. Б/у около 5000.На данном этапе заказаны и будут заменены-рулевые тяги-Реактивные тяги (задние короткие)-Подшипник левый передний-Стойки стабилизатора и резинки-Прокладки клапанных крышек (тоже болячка) Все около 8200 (дорогие тяги, да собственно их и менять было не обязательно, но…) , работа – пока не скажу. Ну колодки, масло, фильтра – само-собой через 8000 км. В общем не совсем бесплатно, но абсолютно приемлимо. Пробег за это время около 30000 км.Вот, вкратце, где-то так. Рассмотрение СГВ как покупку (по крайней мере в старом кузове) считаю абсолютно обоснованным.Удачи на дорогах (и не только), Дамы и Господа)))С уважением, КонстантинЖена хлопнув Хеннеси посмотрела в окно на СГВ и изрекла – чето он маленький какой-то, может посмотрим мне Рекса 300 или 330..? ))))
Последние найденные объявления Suzuki Grand Vitara 2000
Все отзывы о Suzuki Grand Vitara 2000
(26 отзывов)
Отзывы о Suzuki Grand Vitara других годов
Отзывы о моделях Suzuki
Address
5
Aerio
33
Alto
42
Avenis
5
B-King
2
Baleno
93
Bandit
4
Boulevard
21
Burgman
2
Carry
6
Celerio
1
Choinori
1
Cultus
5
DF
2
Dingo
1
Djebel
4
DL
2
DR
4
DR 250
2
DR-Z
2
DR-Z 400
6
Esteem
1
Every
6
Forenza
6
Gemma
3
Grand Vitara
1 514
GS
3
GS 500
1
GSF
15
GSR
7
GSR 750
2
GSX
6
GSX 650F
7
GSX 750
1
GSX-R
25
GW250
2
Hayabusa
3
Ignis
170
Inazuma
1
Intruder
10
Jimny
358
Katana
3
KEI
3
Kizashi
28
Lets
10
Lets 2
3
Lets 4
1
Liana
381
LJ 80
1
Matrix
5
MR Wagon
6
Reno
1
RF
8
RF 400
8
RF 900R
1
RM 125
1
RMX
5
S
2
Samurai
23
Sepia
25
Sidekick
4
SJ
7
Skywave
9
Splash
69
SV
11
SV 1000S
1
SV 400
4
SV 650
11
SV 650S
1
Swift
376
SX4
1 063
TL 1000
7
TL1000
3
V-STROM
3
VanVan
7
Vitara
267
VITARA S
1
VX
2
Wagon R
68
X90
10
XL7
48
ZZ
9
Купить автомобиль Suzuki
50
2
A
1
Address
3
Address 110
10
Address V100
18
Address V125
21
Address V50
22
Aerio
2
Alto
23
AP 50
5
Avenis
1
Baleno
34
Bandit
2
Burgman
1
Burgman 400
19
Carry
10
DF
1
Djebel
1
DL
2
DL 650
24
DR 250
3
DR 600
1
DR 650
1
DR-Z 400
1
DR-Z 400SM
14
Esteem
1
Every
1
Gladius 400
16
Gladius 650
11
Grand Vitara
818
GS
1
GS 500
5
GS 500E
38
GS 500F
2
GSF 1250
4
GSR 250
17
GSR 400
3
GSR 600
19
GSR 750
8
GSX
4
GSX 1200
1
GSX 600F
15
GSX 650F
5
GSX-R
1
GSX-R 1000
24
GSX-R 600
19
GSX-R 750
21
Hayabusa
2
Ignis
68
Intruder
2
Jimny
221
KingQuad 750
13
Kizashi
28
Lets
18
Lets 2
54
Lets 3
14
Lets 4
23
Lets 5
4
Liana
77
LTR
1
Mollet
3
RF
1
RF 400
1
RF 600R
1
RF 900R
1
RM 250Z
3
RM 450Z
3
RM 85
2
RM-Z 450
10
S-Cross
913
Samurai
22
Sepia
6
Sepia 50
29
Sidekick
2
Skywave
3
Skywave 250
25
Skywave 400
15
Splash
34
SV 400
1
SV 650
12
SV 650S
11
Swift
264
SX4
382
V-STROM
4
V-Strom 1000
37
V-Strom 650
31
Verde 50
7
Vitara
1 115
VX 800
3
VZ 1500
2
VZR
1
Wagon R
13
X90
1
XL7
19
ZZ
4
ZZ 50
23
Другая
109