Отзыв об Suzuki Grand Vitara Внедорожник / Кроссовер 2008 года

Всем привет, в этом отзыве хочу поделиться с вами впечатлениями и мнением об автомобиле Сузуки Гранд Витара. Вся история началась с появления у меня русского джипа под названием Нива, а так как я немного рыбачок, то полноприводный с высоким клиренсом автомобиль самое подходящее транспортное средство. Ничего плохого про Ниву сказать не хочу, прослужила мне верой и правдой почти три года, хотя ей было 25 лет! Но это всё-таки Нива и всегда хотелось чего-то побольше, да помощнее! И вот, наконец, я созрел на полноприводную иномарку. Бюджет был не особо велик. Рассматривал и Субару Форестер и Хёнде Сантафе и чуть не купил Сангйонг Кайрон, но что-то меня всё останавливало и не лежала к этим машинам душа. Однажды в командировке в славном городе Воронеж я вызвал такси, и к моему удивлению приехала Сузуки Гранд Витара. Сели поехали, смотрю, вроде ничего особенного, но и не грустно. Разговорился с водителем, что да как... И с каждым днём вся эта поездка не давала мне покоя. Стал читать форумы, статьи и т. д. И наконец решил - беру Витару. Искал примерно месяц на просторах интернета. Критерии покупки были не высоки, главное чтобы без серьёзных ДТП, ну и не совсем мёртвый мотор. И вот в один и прекрасных октябрьских дней вылезло объявление о продаже этой машинки, договорились, встретились, посмотрели, разошлись. Немного подумав, взвесив все за и против, решил брать! И вот я владелец Сузуки Гранд Витара 2008 года выпуска в хорошей комплектации с кожаным салоном, люком, АКПП и пробегом 220 000 км! Хозяин у неё был один, все ТО у дилера, да и по кузову лишь пару притёртостей и один перекрас. Первые впечатления — тачка огонь, едет что надо, 169 л. с. самое то. А я и хотел именно 2,4 литра, да помощнее. Сузуки Гранд Витара 2008 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Начались серые будни эксплуатации, замена всех расходников, масел и жидкостей, для себя так сказать. Так прошёл год и всё было хорошо кроме нездорового поедания масла! Ну это не беда, думал я, вот сейчас куплю маслосъемные колпачки и все будет у нас хорошо! Но не успел... Летом 2019 года, уезжая с очередной рыбалки, обратил внимание на стрелку температуры охлаждающей жидкости, которая стремительно ползла вверх. Остановился, посмотрел антифриз, а его нет! Ну думаю ничего, просто куда-то наверное утёк. Скажу вам сразу, что про бракованные блоки цилиндров я знал и при покупке всё внимательно смотрел и не один раз! И конечно же думал, что меня эта проблема не коснётся. Шли недели, я периодически подливал антифриз, а куда он девается найти никто не мог! Читая все форумы и пролезая возможные места утечки, мысль о том что это всё таки трещина в блоке постепенно уходила. Наверное уходит куда-то в другое место думал я и продолжал усердно эксплуатировать автомобиль... Но через пару дней, остановившись на перекрёстке, я заметил испарение с правой части из под капота. Лечу на подъемник и всё... это был конец, под впускным коллектором виднелись зелёные капельки антифриза. Он всё-таки треснул... Ну а дальше всё как в тумане! Долгие мысли о том что делать, как быть, куда бежать. А дальше это уже совсем другая история… Думаю продолжение будет. Извиняюсь за такой длинный текст и возможные ошибки.