Отзыв об ВАЗ / Lada 1117 Калина Универсал 2010 года
Отзыв об ВАЗ / Lada 1117 Калина Универсал 2010 года
29 сентября 2012
Найдено на
auto.ria.com
Описать ощущение, которое испытал, сев в Калину, вряд ли смогу. Почему-то я считал их аналогом Оки. Места много, все очень удобно. В универсале даже сзади высокий человек не достает головой потолка, а самое главное - я понял, что все же Китай - это не то. Там внутри чувствуешь себя как в большой китайской игрушке не самого лучшего качества, а здесь - авто!Побывав внутри понял - это мое и сразу же стал вопрос - цвет и корпус. Универсал очень запал в душу. Рядом стояли белый универсал и черный хэтч. Сопоставив два этих образа, решил, что универсалу очень пойдет этот цвет, и решил ждать. Почти два месяца ожиданий были вознаграждены именно тем набором, что выбрал я. 26 мая получил свою красавицу. Теперь минусы и плюсы.Минусы: 1. Все же это наш автопром. Прямо с завода приехал отломанный один из двух пластмассовых держателей фиксаторов ремней безопасности на заднем сидении. Все бы ничего, ибо не самая нужная деталь, но от нее на спинке сиденья три больших отверстия в обшивке. И изначально отходили края молдингов на дверях. Некрасиво очень. Но эту проблему уже решил. 2. Из поломок - только ручка открывания водительской двери в салоне. Она целая, но похоже резьба там сорвана. Болтается. Посмотрю, что скажут на ТО, а оно уже скоро. На текущий момент пробег уже 1800. 3. Может, я и излишне придираюсь, но на фоне общей тишины некоторые сверчки в торпеде иногда раздражают. Один сильный такой сверчок был под торпедой. Оказалось, на лягушке тормоза, на клеммах слишком большие колпачки изоляции из твердой пластмассы. Стянул вместе изолентой, и звук пропал. Второй крупный и неприятный звук - дверь водителя. Что-то там внутри резонирует с двигателем при включенном кондиционере на определенных оборотах. Эта же дрожь слышна при закрытии двери. Опять же на ТО поеду и попрошу устранить. Оставшиеся очень мелкие, редкие и от того самые раздражающие. Но это точно уже я придираюсь. 4. Кондиционер действительно много на себя забирает, нужно чуть сильнее крутить двигатель, а это требует привыкания. Хотя и не скажу, что это сильный минус, но и не сказать об этом тоже нельзя.Плюсы... Думаю, тут будет больше пунктов, учитывая мою влюбленность в этот автомобиль: 1. Просторно, обзорно, удобно. В общем, салон просто супер. Приятно удивило, что при желании водитель может полностью выпрямить ноги. Сиденья очень удобные, даже для моей больной спины никаких неудобств. Все это можно было разбить на много пунктов и очень много слов, но зачем, если плюсов и так хватает? 2. Подвеска. О! Одни эмоции. Я бы сказал, что она очень мало уступает подвеске Логана. Очень хороша. Дальше расписывать - смысла не вижу. 3. Багажник, складные сиденья... Не так много как в универсале Приоры, но тоже много. Там спать даже можно при необходимости. 4. Оптика - один большой и жирный плюс. Вообще полная неожиданность. Сколько раз раньше встречал на встречке, ни разу не слепили, потому и не думал, что так эффективно освещает. 5. Проходимость в купе с дорожным просветом. Люблю различные загородные поездки. По грязи едет великолепно. Ямы и подъемы берет играючи. О. Небольшое наводнение было. Проплыл очень хорошо, хотя по обочине много чего стояло на аварийке, а кого-то откровенно вообще смыло с дороги. За все про все по этому пункту не без гордости и не без ласки называю сей автомобиль - Калиновый Таньк. Именно так, с мягким знаком. 6. Зеркала. На порядок лучше приоровских. 7. Скоростные характеристики и тишина при движении. Эти параметры объединяю. При закрытых окнах и приличной скорости можно спокойно разговаривать.Всякие новомодные штучки типа БК и различных напоминалок о не выключенном свете и так далее можно не говорить. Вроде как само собой разумеющееся.Резюме: лучший наш автомобиль, побеждающий некоторые бюджетные ино, но пока что прокалывающийся на мелочах. Рекомендую всем, кто хочет комфорта, хороших ходовых качеств во всех сферах и при этом не боится мелких неприятностей или использования куска изоленты для самостоятельного устранения мелкого раздражающего фактора.Калина - плохой автомобиль. Это миф, который себя изжил. И есть подозрение, что он и был только мифом. Потому что за 5 лет существования модели серьезных конструктивных изменений ни салон, ни кузов, ни ходовая не претерпели. Всем ровной дороги и не стесняйтесь посмотреть и просто посидеть в Калине. Вполне возможно, что вы будете так же приятно удивлены, как и я был удивлен в свое время.
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 1117 Калина 2010
Все отзывы о ВАЗ / Lada 1117 Калина 2010
(40 отзывов)
Отзывы о ВАЗ / Lada 1117 Калина других годов
Отзывы о моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
625
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль ВАЗ / Lada
1111 Ока
55
11113
8
1113
1
1117 Калина
150
1118
130
1118 Калина
377
1119 Калина
197
1600
2
1922
9
2101
4 610
2102
519
2103
1 182
2104
1 646
2105
2 138
21059
3
2106
6 245
2107
4 517
2108
2 989
2109
5 040
21099
4 599
2110
3 721
21106
3
2111
1 679
2112
1 254
2113 Samara
374
2114 Samara
908
2115 Samara
1 934
2121 Нива
2 112
21213 Niva
35
21214 / 4x4
333
2123 Niva
39
2131 Нива
23
2170 Priora
568
2171 Priora
111
2172 Priora
140
2190
5
2190 Granta
97
2194
1
Granta
15
Largus
14
Vesta
11
X-RAY
3
ВИС
2
Другая
184