Отзыв об ВАЗ / Lada 2101 Седан 1982 года

Решил разбавить отзывы про Лексусы да Мерседесы своим очередным рассказом. О "Копейке".. Да, были когда то такие машины. Вот о ней и пойдет сейчас речь.Итак, Питер.. Лет так 5-7 тому назад. Народ практически забыл о былом кризисе, зарплаты растут вверх, автокредиты летят прямым курсом к пику своего расцвета. Автопарк города преобразился. Исчезли старые Жигули, девятки на дорогах стали уже почти редкостью и перебрались на постоянное место жительство в регионы. Их заменили более свежие модели Автоваза 2110-2115 и совсем "современные" Калины и Приоры. Появилось множество недорогих, но новых иномарок - Ланосов, Логанов, Авео, Матизов. А иномарки посолиднее, но постарше - потихоньку вслед за девятками так же стали уходить в регионы. Былые ветераны Пассаты Б3-Б4, Ауди 80-100, Мерсы 190-124, Мазды 626 и Камри начала 90-х все большим потоком стали уходить из города, уступая место современным блестящим пузотеркам.И у меня на тот момент был авто - немецкий классический черный седан. Самый обычный, чуть потрепанный жизнью и непосредственно моей ежедневной эксплуатацией и в хвост и в гриву. С моей работой и образом жизни - автомобиль нужен каждый день. Поломка авто и простой пару-тройку дней для меня просто ЧП. Деньги на "полноценный" второй авто у меня испарились с покупкой еще одного ярко красного немецкого седана блондинке с пушистыми волосами. (Из моего рассказа о ВАЗ 2114). Что делать? Было принято неординарное решение. Я купил Копейку 1982 года за 5000 рублей. А что? Я подумал - ну это ведь не больше, чем на прошлой недели мы отдали на туфельки моей блондинке. И вроде как тоже машина! :)))Я пригнал под окна это чудо... На ржавых колесах, с облезлой краской по всему кузову и дверями после встречи с бобрами-металлургами, которые на обед вдоволь погрызли нижнюю часть дверей. Пассажирский коврик закрывал огромную дыру в полу. Ржавой была даже ручка коробки передач. Общий грустный вид подчеркивали большие круглые фары, смотрящие в разные стороны.Поставил это "сокровище" во двор и стал потихоньку приводить в порядок. Купил пару баллончиков краски "Василек" и прямо во дворе на ветру, заклеив газетами оптику и стекла, покрасил ее вместе с крышей. Выкинув последний баллончик и оценив потеки краски на кузове, купил еще баллончик с лаком и все это дело залил на ветру еще и им. Машина получила эксклюзивный внешний вид. Я мог быть точно уверен, что в Питере она одна такая. Ни у кого таких разводов и потеков быть не может. Двери, погрызанные бобрами я по низу заклеил строительным скотчем и от души так же залил краской. Но не учел одного - на ветру все же низ дверей развевался, как флаг, удивляя прохожих. Купил самые дешевые пластиковые колпаки и закрыл ржавые колеса. Получилось неплохо... Заменил свечи, больше напоминавшие угольки, на новые чешские и двигатель ровно и бодро заработал, выкидывая в глушак синеватый выхлоп. "Тюнинговать - так по полной" - подумал я и купил еще и обычные серенькие тканевые чехлы из серии "бабушка сшила" на сидения. Копейка преобразилась и довольно урчала двигателем. Музыки в ней не было. Но она и в принципе там не была нужна, так как троллейбусный гул от подыхающего редуктора перекрыл бы самую современную магнитолу.Я загорелся желанием на ней прокатится по городу. Но просто кататься мне было не интересно. Ну я же люблю юмор...Захотелось ради интереса создать контраст и вот на этом контрасте отправится на работу...Я убрал в сторону свои обычные джинсы со свитером и окинул взглядом свой гардероб. Из дальних углов вытащил самые лучшие и дорогие туфли вместе с модной рубашкой. Покопавшись еще, нашел свой забытый единственный галстук и заодно и хорошие брюки. Прогладил от души каждую складочку. Достал свой позолоченный зажим для галстука и обрамленные золотом небольшие часики "Jean Renox Exclusive", которые я доставал максимум пару раз в год на какие нибудь особые случаи и нацепил их на руку. Посмотрел на себя в зеркало.. Чего не хватает для образа? Я оглянулся и увидел блондинкин лак для волос.. Хм... Через пару минут из зеркала на меня смотрел некий амбициозный молодой клерк с Уолл-Стрит. Шутка... Созданный образ решил дополнить, переложив свои рабочие бумаги в солидную кожаную папку.Еще раз взглянул на себя в зеркало... Все равно чего то не хватает для образа.. Чего? Внешняя мишура ничто без определенной внутренней уверенности и ауры. Внутреннее чувство должно соответствовать внешнему образу. А на чем ей базироваться? Особо денег у меня нет, карьера - на тот момент просто менеджер среднего уровня. Еще и не выспался.. Стоп!! А почему?! Я вспомнил прошедшую ночь с маленькой блондинкой и то, что никогда не заменят никакие деньги и карьера. Глаза счастливой и умиротворенной красивой женщины, которая только лишь под утро обняв меня, заснула на моей груди, рассыпав по ней свои щекочущие пушистые волосы. В глазах появилась уверенность и чувство внутренней силы мужчины, привыкшего побеждать... Я взял ключи от Копейки и вышел из квартиры......В этот день некая часть мужчин водителей на дорогах и молодых девушек была ввергнута в какой то "когнитивный диссонанс". На одной из АЗС заправщик с удивлением проводил взглядом странного водителя Копейки непонятно-зеленого цвета с дверьми, колыхающимися от ветра. Потрясающим было несовпадение образа автомобиля и водителя, бодрой походкой направившегося к кассам. Стандартный вопрос - "Вас заправить?" так и остался невысказанным комом в горле. Две девушки на Королле подошли к кассе. Впереди них стоял симпатичный молодой парень, поигрывая брелком в руке. Неожиданно он повернулся и с легкой улыбкой предложил - "Я не тороплюсь. Девченки красотули, проходите вперед". Девушки оторопели на секунду, но взглянув в добрые глаза и почувствовав какое то внутреннее обаяние рассмеялись и смело подошли к стойке кассы, успев двумя парами глаз заметить отсутствие обручального кольца на пальце уже понравившегося им мужчины. " Сделав вид, что они еще чего то выбирают, они, дождавшись интересного молодого человека, спросили кокетливо в попытке завязать диалог - "А вы всегда такой добрый и всех пропускаете?" "Нет..." - ответил парень, перекидывая кожаную папочку в другую руку и блеснув на руке позолотой легкого швейцарского изделия. "Только когда настроение хорошее!" И улыбнувшись, вместе с двумя спутницами направился к машине. Видимо девушки хотели еще что то спросить, но тут одна споткнулась, увидев его, садящимся в салон из бабушкиных чехлов. Все с той же улыбкой парень напоследок обернулся, увидев молчаливое недоумение в их глазах.......Большей частью времени Копейка жила во дворе. Ездил я на ней в редких случаях, когда основные машины были по каким либо причинам в ремонте. Пробеги у нее были небольшие и возможно поэтому каких то серьезных поломок у нее я не припомню. А может она чувствовала своей машинной душой, что в бюджет деньги на какой либо ее ремонт попросту не закладывались. Мне интересно было ездить на ней в плотном трафике Питера, когда понимаешь, что на целостность ее кузовни - ну вообще наплевать. Мне на немецком седане было сложнее перестраиваться, чем на Копейке. На Немце включил поворотник в пробке и ждешь...О..Меня вежливо пропускают и, моргая аварийкой, устремляешься в соседний ряд. А как это происходит на Копейке? Включаешь поворотник...Чисто символически.. Потому что Копейку цвета "зеленые разводы" с развевающимися от встречного потока дверьми не пустит вперед себя никто и никогда. И за рулем этой необычной машины понимаешь, что она стоит меньше, чем вчерашней поход в салон красоты блондинки. Меньше, чем туфли, которые сейчас на мне. Да мне пофиг, пропустят или нет! Включается поворотник, считается до трех, нос плавно суется в свободный пятачок между машинами и просто перестраиваешься в пробке через пару рядов. Человеческая психология интересная вещь.. Люди на дороге готовы психологически меряются тем, что у них есть. Статусом и крутостью машин, пиписьками либо чей взгляд злее и чьи кулаки больше. Но вот мало кто готов жертвовать крылом или дверью машины ради двух метров асфальта впереди и принять это решение за одну-две секунды. Нет, ну потом конечно народ приходит от охренения в себя и сзади раздаются недовольные гудки и моргания дальним. Но обычно на этом все и заканчивается. На трассе стандартная ситуация - едешь в потоке, впереди еще машин так с двадцать в левом ряду. Но всегда будет тот, кто пристроится сзади и будет моргать дальним. Я так понимаю, что видеть впереди себя копейку просто невыносимо большинству водителей. Но у Копейки был плюс - ее можно было парковать как угодно и где угодно, не боясь, что ее поцарапают. Можно было даже не закрывать, что я и делал, если уходил ненадолго. Можно было даже съезжать спокойно с высоченных бордюров, чиркая по ним днищем и порогами. Можно парковаться на звук до характерного тычка. Еще в ней даже холодной зимой было всегда тепло. При том, что печка работала в одном режиме вкл-выкл. И заводилась она в самый лютый мороз.......Шло время и наступил момент моего переезда с исторического центра Питера в 10 минутах ходьбы от Невы на его окраины. Куплено было пару квартир на только начинающей застраиваться дальней окраине недалеко от питерской кольцевой. Пройдет еще лет пять и это место превратится во вполне презентабельный мини-город с современными и красивыми многоэтажками, отстроенными дорогами, гипермаркетами, паркингами и торговыми центрами с детскими садами и поликлиниками. Но в тот момент это был бедный частный сектор вперемешку с серенькими облезлыми пятиэтажками, с квартирами и общагами для работяг от одного из питерских заводов. Вместо асфальта на улице были уложены бетонные плиты вперемешку с остатками грунта и щебня. В покосившихся магазинчиках на самом видном месте были объявления - "В долг не наливаем!". Вокруг магазина толпилось основное население района - помятые с суровым лицами мужики и молодые ребята в кепках и спортивных штанах. Вы помните персонаж из "Нашей Раши" гопника по имени Ржавый и его друга? Я так понимаю, что эти образы взяты именно оттуда. А так же чувствовалось, что на всей этой территории введен определенный дресс код - помятый и никогда не стиранный спортивный костюм, кепка и обязательное наличие в руке полторахи дешевого пива. Семки в кармане - по желанию. Жильцы с новых, только что сдающихся домов, сиротливо сбивались в стайки и так же стайками совершали быстрые перебежки по маршруту парковка-подъезд-магазин...... Я снова окинул взглядом свой гардероб.. Вытащил старую бесформенную куртку, в которой обычно я что то ремонтировал в авто во дворе. Достал стоптанные боты, лежащие еще с Политеха пыльные протертые джинсы и с самого дальнего угла такой же старый свитер. Все это одел и оценил в зеркале свою щетину, выросшую за время переездов. И, взяв ключи от Копейки, вышел из квартиры. У подъезда стоял тертый мужичок и готовился выкинуть в урну пустую пачку из под "Примы". "Подождите! Не выбрасывайте, отдайте мне лучше." - сказал я. "Но там нет ничего.." - удивленно ответил мужик и посмотрел на меня. Потом вдруг похлопав себя по карманам, достал новую пачку и принялся ее разворачивать. "Парень, подожди, я тебе сейчас дам несколько.." "Да я не курю, мне только пачка нужна" - и под удивленный взгляд мужика пошел к машине. Водрузив пустую пачку "Примы" на самое видное место торпеды, я направился к выезду из города..... Закончилась трасса и пошли перекошенные грязные бетонные плиты, называемые улицей. Возле окон многоэтажки стоял самодельный стол с парой скамеек и несмотря на холодный месяц март, за ним сидели местные жители в спортивных штанах и кепках с неизменными полторахами в руках. У стола была припаркована модная "Пятерка", кузов которой держался лишь на слоях шпаклевки. Но зато у нее торчал глушак, диаметру которого позавидовал бы Шатл, а свеху на саморезах был прикручен спойлер, формами и размером напоминавший спертую у бабушек скамейку. На тонированном пузырями заднем стекле криво было написано большими буквами "Димон". Одно из тел за скамейкой, галантно отодвинув помятого вида даму сердца отвернулся и стал выливать в метре от стола переработанное организмом пиво. "И меня еще учат, в какой руке держать нож и вилку?" - подумал я... Парканув свою Копейку на вип место у четкой "Пятерки" я вышел из машины и, смяв в руках пачку "Примы" кинул ее к мусору из бутылок возле стола. Местные челы замолчали. Видно было, как в мозгах у них с напряжением заработала система "свой-чужой". "Здорово, пацаны!" - решил начать я диалог. "И те не хворать.." - ответило тело, сидящее во главе стола. Наверное это и был "Димон". "Клевая тачила, много за спойлерок то отстегнул?" - продолжил я разговор. Чувак взглянул на мою шевелящую скотчем дверьми Копейку и подобрев произнес - "Да ништяк.. За путями у лошка снял." "Пацаны, тачила постоит чутка - шматье закинуть надо. А то мало ли че..". Пацаны понимающе кивнули в ответ.. "Нахер мне моих два высших?" - подумал я......Наступило лето, я собирал деньги на свадьбу и было принято решение Копейку продать. Сфотографировал и кинул на всем известный сайт с ценой в 10 тыс. Где то дня через два приехали веселые ребята на новеньком Ситроене С5 и не торгуясь отдали за нее деньги. "Зачем она вам?" - уже прощаясь и с ними и с машиной спросил я. "Так нам второй авто нужен. В этой жалко инструмент возить, мы отделкой квартир занимаемся. Вот и будем его возить в Копейке."Так Копейка и уехала. Мне она уже была не нужна, на тот момент у меня уже был Гольф 2 и Вектра 1994 года.Фото ее практически не осталось. И странно, что отчетливо помню до сих пор лишь только запах в салоне. Машинный запах.. Поймут лишь те, кто ездил в советских машинах. Смесь запаха обивки салона, тосола, масла и легкого выхлопа. :)))