Отзыв об ВАЗ / Lada 2105 Седан 2003 года
Отзыв об ВАЗ / Lada 2105 Седан 2003 года
23 июня 2015
Найдено на
avtomarket.ru
Привет всем любителям железа на колесах.Повествую вам историю об очередном Автомобиле с большой буквы "А",ВАЗ 21053 2003 г.в.,купленной с пробегом в 111 тыс.хотя возможно и 211 и даже 311,какая в принципе разница.После продажи 206,кстати ушедший за 2 дня дороже чем был взят стал искать бричку.Цель-найти корч или самоходную уставшую установку по наименее дешевой цене.Главный критерий-живой двиг и подвеска.Кузов не играл особой роли(в пределах разумного конечно).Надеялся на чудо и пытался найти старый бюджетный ситр или пежо середины 90-х.смотрел 106,306,405 и ситры bx,ах и даже сх.Был единственный 405 за 45))).Повторюсь,искал наименее дешевый варик,поэтому перешел на тест драйвы тазов.Ого,чего я здесь только не увидел.Смотрел от 15 тыс.до 25тыс.Хотел собственно доказать себе и окружающим товарищам что за 2 копейки можно не ходить пешком и даже не на вело-метро-автобусе.Озадачился ради фана,прикола,просто от нечего делать.Так вот видел я за эти деньги всякое.Приезжал-не заводилась,без доков,гнилая без пола инжекторная 07 от перекупа непонятного на старой деревне,который устроил конкурс с приезжими товарищами из южных стран СНГ,которому просто хотелось дать в лицо за потраченое время в мороз и праздники.Искал вобщем около месяца и нашел.Нашел у паренька молодого 21053 карб.Приехал,в принципе смотреть там нечего.Заводится,едет и достаточно.Кузов не дыра.Не работала печь.С него ремонт и 23тыс.,по рукам.Пол багажника запчастей и 6 колес летней резины.В путь.А путь этот лежал по КАДу 110 км.Заправился на 500 рублей и поехал.Ребята первые км на этом ведре я не забуду никогда,это пи....Особенно после нормальных более свежих пыжей и ситров.Все неудобно,сиденья,руль огроменный,посадка,рычажок поворотов с дальним постоянно путал.Но доехал до дома без проблем.С задним приводом на снегу проблем не почувствовал.Собственно машину взял для работы,чтобы снизить общую стоимость.Куда я только на ней не ездил,по каким я полям на ней не скакал.Есть такая деревня Алхо в Карелии,там дороги в конце марта не было вообще,иномарке там делать нечего,а ее не жалко,вернее жалко но все стоит дешево.Был трабл,не заводилась в сырую погоду,просушится - с пол тычка.Так было 2 раза,хорошо что не в дороге.Оказался плюс на генераторе окислился,снял почистил и все.Больше ни разу она меня не подводила.Через пару тыс. поменял масло на тотал 10w40,фильтры самые дешевые в БиБи,свечи.Позже поменял ремкомплект бензонасоса,шланги бензонасоса и картерных газов,колодки,тормозные диски.Да собственно и все.Больше с ней ничего не делал.Масло берет литр на 1000,тотал лить после этого перестал,лью тнк магнум 10w40.Меняю раз в 7 тыс.Кузов рыжеет,да хрен с ним,пару лет послужит.Езжу очень много от 200-500 км в день,устаю ли я?По трассе тяжело на ней ходить,по городу норм,без гура привык,на месте почти не кручу руль,к управляемости(вернее не управляемости)привык.Привык настолько,что даже лишнего себе позволяю(я расскаиваюсь).Вобще полностью привык к ней,каких либо проблем не чувствую.сейчас только бесит запах гари в салоне,надо лезть.Но как говорит Наиль Порошин ходить будет.Для работы норм,может за пару дней себя полностью окупить.Сейчас небольшой спад,люди чувствуется не охотно расстаются с деньгами.На дороге продавцам палок на нее все равно.Дверь сзади вобще не запирается.Бросаю так.Итог: Классика просто создана для работы и тяжелых условий,создана чтобы просто садится и тупо ехать без комфорта.Она для того чтобы зарабатывать,как помощник.Все на нее стоит копье и в любой булочной все в наличии.Видел как мужики на КАДе сделали не большой капремонт.Троечный мотор просто не убиваем,ехать будет всегда,масло будет жрать,будет дымить как паровоз,но ехать будет.Неоспоримое преимущество-цепь.Я вобще не заморачиваюся,просто сел и поехал.Единственное не хотелось бы лезть в карбюратор,но он будет работать.Все остальное норм.Минусы наших машин:отсутствие комфорт и безопасности.Незнаю,может мне повезло но за 28 тыс. что я проехал никакого криминала,единственное руки должны быть из туловища,кулибины даже гур ставят в районе 10 тыс.Пару лет еще поезжу далее будет по другому.Вчера ходил на тест драйв МБ E amg 2.1 тд.Огонь машина,очень понравилась связка автомат двиг,подвеска упрагая,смачно работает.На цену не смотрел-дорого.А позже пошел на тест 508 гт 2.2 тд.И что я скажу,мерс чуть лучше,но цена на вторичке 508 -850тр,а ешка -1.5 млн.Ни хрена себе разница за бренд.А вобще через пару лет хочу взять дизель.Выбирать буду из 508 гт,вольво с 80 2.4 тд,бмв 5 2.0 тд,мб е 2.1тд.Интересно было бы узнать мнение форумчан по теме цена-качество из этих товарищей.Может еще что-то.
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 2105 2003
Все отзывы о ВАЗ / Lada 2105 2003
(18 отзывов)
Отзывы о ВАЗ / Lada 2105 других годов
Отзывы о моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
625
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль ВАЗ / Lada
1111 Ока
52
11113
8
1113
1
1117 Калина
160
1118
126
1118 Калина
391
1119 Калина
206
1600
2
1922
8
2101
4 617
2102
514
2103
1 171
2104
1 660
2105
2 140
21059
3
2106
6 260
2107
4 557
2108
3 008
2109
5 077
21099
4 644
2110
3 735
21106
2
2111
1 700
2112
1 273
2113 Samara
372
2114 Samara
917
2115 Samara
1 978
2121 Нива
2 157
21213 Niva
29
21214 / 4x4
349
2123 Niva
43
2131 Нива
21
2170 Priora
568
2171 Priora
113
2172 Priora
141
2190
5
2190 Granta
102
2194
1
Granta
17
Largus
13
Vesta
12
X-RAY
3
ВИС
2
Другая
172