Отзыв об ВАЗ / Lada 2107 Седан 2004 года

Начну с того, что пригнали её в декабре 2003 года в гололёд. Сошел лёд вместе с ним и краска. Точки краски отваливаются с пугающей регулярностью при малейшем касании. Это с учетом полной обработке кузова в салоне дилерской и двух дней крапления дома с мавилем в руках.Но это только вступление дальше по пунктам начну с кузова.1. Двери просто ужас. Замки не регулируются и закрываются отвратительно. Угол открытия дверей настолько плох, что я долго думал с чем сравнить. Влезая в салон цепляешь обшивку, вылезая – цепляешь. Бархотка на стеклах просто наждачная бумага. Салон тесный и мрачный после получаса езды спина начинает болеть, не зависимо от позы и места занимаемого в салоне. Багажник, а точнее его конструкция вводит в тупое рычание, когда пытаешься закинуть тяжёлый и неудобный мешок цемента через борт этого чудовища. Вот та малая часть, по которой я только прошелся относительно салона, кузова.2. Подвеска. Просела через год эксплуатации в идеальном режиме: не более 50 кг в багажник, и 4 человек в салон. Тормоза – жуткий свист и вялость при нажатии на педаль. При длительной эксплуатации в городской черте возникает ощущение, что они постепенно теряют и без того сомнительную эффективность. При прохождении ТО колеса показывают разные данные. Других замечании нет относительно этого пункта.3. Двигатель. Вот это просто загадка конструкторской мысли имея объем в 1.6 это чудо имеет 82 л.с. и столь малый запас хода, что кажется как будто лишняя мощь рассчитана на шум и поглощение бензина. Карбюратор эта та часть, которую пришлось ремонтировать или менять всем владельцам автомобиля ВАЗ. Плюс настройку клапанов и зажигание. Свечи, масло, фильтры и др. это, то на чем не стоит экономить, чтобы не усложнять и без того сложную жизнь с этим авто.Я могу продолжать бесконечно долго писать и об управляемости этого авто как вы можете догадаться не в пользу 21074, но скажу вам одно лучше взять 2-3 годовалый на 25-30 тысяч дешевле с пробегом не более 50 тыс. уже с замененными неисправностями чем новый и перестрадать все его напасти.