Отзыв об ВАЗ / Lada 2107 Седан 2006 года

Отзыв об ВАЗ / Lada 2107 Седан 2006 года
25 апреля 2007
Автор: bbc270156
Найдено на avtomarket.ru
3.5
ВАЗ 21074 инжектор. Купил новую. Проездил год. Стаж водителя приобретал вместе с машиной. За год наездил 6000 км. Не продаю. Мне больше 40. Идеологический ортодоксальный пешеход, вынужденно переметнувшийся в стан врага. Сначала про оценки. Субъективно. БЕЗОПАСНОСТЬ. Конечно, никакая. НО - знаешь и ведешь себя адекватно - и уступишь, и притормозишь, и от тонированных 9-к подальше. Поэтому не нуль, а целая единица. КОМФОРТ. Диванчик на колесах - это на любителя, но мне нравиться. А вот кресла штатные ну просто отвратительно. Надо менять, но вкладываться не хочется. Места в салоне для меня достаточно. Когда учился на 9-ке ни разу не удалось войти или выйти не боднув зеркало - чувствовал себя бегемотом. А потом подучивался на классике (6-ка) и с радостью отметил наличие места для своего правого копыта, да и зеркало оставалось на месте. Вообще, устаю после 80 км - хочется выйти размяться - за это тройку. ХОДОВЫЕ качества. Ну не почувствовал пока ущербности! По сравнению с другими участниками дорожного движения. Правда, на шины Мишелин (зима и лето) не пожмотился и диски литые купил: посчитал, что колеса - это главное (им больше всего достается). Инжектор помогает в чем-то. А вот тому, кто придумал катализатор привесить посреди днища опубликуйте, пожалуйста, фото этого гениального конструктора - я его на стенку привешу и буду жвачками плеваться. На дачу по буграм ехать - как-то напряженно. Правда этот "Кулибин" хорошо катализатор защитил - приделал толстую железяку, которая скребется о бугорки и автоматически их для следующего раза разглаживает. Еще, пожалуй, не стоит ехать более 110 - расход бензина становится для меня, жмота, неприемлемым - литров этак 12. Машина легко набирает скорость - не почувствовал пока опасений при обгонах. Семафоры меня не волнуют (старт, конечно, а не цвет). Бывает, что незаметно в кругу всяких мазд и фолькцвагенов едешь - любуешься – вдруг(!) – чу(!) - хлобысь - а на спидометре больше 140. Сам себе говоришь "стоп" и к своим 120 вернешься. Вообще, если бы не катализатор - был бы доволен. Мне хватает ходовых качеств, посему 4. НАДЕЖНОСТЬ. Может, автосалон попался порядочный (писать название нельзя), может, повезло. Год отъездил - тьфу-тьфу. Сломалась пипочка - тройник омывателя. Купил за 5 (ПЯТЬ) рублей в первом попавшемся магазинчике. Почесал репу и решил не прибегать к гарантийному ремонту и даже не оформлять страховку (метро не окупит). По собственной инициативе поменял аккумулятор на Варту, т.к. пару раз понервничал со штатным (наверное, плохой попался). С Вартой проблем пока не было. Один раз было такое. Ключ зажигания не поворачивался. Позвонил. Сказали "ты левой рукой ключ, а правой руль резко вправо-влево". Помогло, но эта заморочка оставила неприятный осадок. Говорят, на классике так бывает. Было еще пару раз. Может, я не правильно что-то делаю? Короче, 4 за надежность. ВНЕШНИЙ ВИД. Ну на вкус и на цвет... Мне, например, больше всего нравится НИВА 5-ти дверная серебристая. Я ее взять побоялся из-за парковочных проблем (на мой взгляд они бы имели место быть исходя из моего уровня мастерства). Да и далек я от "понтов" как-то не понимаю пижонства внешних характеристик. Форма. Содержание. Функциональность. Кто круче. Да по-фигу мне это – другая философия жизни. Так, что жене понравилось (наверное, детские комплексы) и ладно. К тому же «это» ездит!! И денег осталось. Хрен с ним внешним видом, короче – пусть 3 будет. Сравнивать с иномарками могу только как пассажир такси, ну и друзья подвозили. Поэтому не буду. Да! Взгляд мой неопытный и слегка замыленный восторгом первого авто. Но скажите, что Вам нужно от авто и список будет короток. Научиться. Через 3-4 года пересесть на новую машину. Не ломаться и ехать куда надо. Тормозить. Возить, бибикать. Не заморачиваться с ГАИ (брезгливо отворачиваются), счастливо избегать техосмотра и с ремонтом - чтоб его…. Ну, вроде, соответствует приобретение. Еще немного лирики. Смешны дамы от 50 и до 20, разъезжающие на джипах (опасаюсь!). В тонированной девятке сидит «подросток» (непредсказуем!). Мужики на среднем классе обычно ведут себя адекватно (уважаю), впрочем, на джипах тоже (если и бибикают, то по делу я тоже не ангел). Собратья по разуму на классике (просто счастлив лицезреть!) – вполне внемляемые, если опять же нет тонировки, обвесов и другой неестественной мишуры. Очень приличные люди едут в машинах, у которых сверху в багажнике едет какая-нибудь тумбочка или холодильник (этих можно обгонять не опасаясь). Это личные наблюдения – взгляд из лобового стекла ВАЗ-2107. Всем удачи. Этот сайт меня многому научил – всем спасибо.
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 2107 2006
Красный ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 73 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.07.2025
1 500 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 73 тыс.км
  • Белая Церковь
Красный ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 130 тыс. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.07.2025
1 700 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 130 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Красный ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 136 тыс. км за 1441 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.07.2025
1 441 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 136 тыс.км
  • Пятихатки
Белый ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 73 тыс. км за 1450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.07.2025
1 450 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 73 тыс.км
  • Нежин
Белый ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 35 тыс. км за 2450 $, фото 1 на Automoto.ua
29.07.2025
2 450 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 35 тыс.км
  • Олевск
Красный ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 180 тыс. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.07.2025
1 100 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 180 тыс.км
  • Новомосковск
Зеленый ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 175 тыс. км за 1561 $, фото 1 на Automoto.ua
28.07.2025
1 561 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 175 тыс.км
  • Борисполь
Синий ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 148 тыс. км за 799 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.07.2025
799 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 148 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Красный ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 152 тыс. км за 1450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.07.2025
1 450 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 152 тыс.км
  • Першотравенск
Серый ВАЗ 2107, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 90 тыс. км за 1917 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.07.2025
1 917 $
ВАЗ / Lada 2107, 2006
  • 90 тыс.км
  • Запорожье
Все отзывы о ВАЗ / Lada 2107 2006 (120 отзывов)
2.8
Общий рейтинг на основе оценок
12.01.2021
2.2

Взрослый конструктор. Кому нечем занять выходные, можно с удовольствием пролежать под жигулями. Дета...

Смотреть весь отзыв
11.02.2020
2.8

Кому как, а мне семёрочка, для езды по городу, нравится. На дальние расстояния конечно отсутствие ко...

Смотреть весь отзыв
28.01.2020
3.2

То що потрібно на початок, те авто яке є дійсно легке в експлутуванні та ремонті не вибагливе .

Смотреть весь отзыв
17.01.2010
4.2

у меня это вторая семерка,была карбюраторная,но инжектор мне больше понравился.машина без проблем.пр...

Смотреть весь отзыв
17.01.2010
2.2

машина досталась недорого, т.к. моему деду была положена от собеса ОКАтюнинг: поставил защиту картер...

Смотреть весь отзыв
09.11.2009
2.2

Приветствую!Прочитал несколько отзывов по этой железке. Хотел оставить коментарий, но много букв пол...

Смотреть весь отзыв
20.06.2009
3.2

Для понтов машина не годиться, а так на работу, на дачу - вполне пригодный вариант за небольшие день...

Смотреть весь отзыв
28.12.2008
3.4

Машина не плохая, в эксплуатации проблем практически нет, отремонтировать можно своими силами. Салон...

Смотреть весь отзыв
30.11.2008
3.8

Автомобиль действительно для русских дорог. Резвый разгон, устойчив на поворотах. Средний класс сало...

Смотреть весь отзыв
13.11.2008
2.4

Тазик -он и есть тазик.Дешево и сердито.взял в кредит без первоначального взноса,не работая на тот м...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…