Отзыв об ВАЗ / Lada 2107 Седан 2008 года

Теперь, через полтора года, могу объективно оценить плюсы и минусы такого решения. К безусловным плюсам - ощущение нового авто (знаешь что ничья ... не сидела). Гарантийное обслуживание... На него не надо особо рассчитывать - это сплошная головная боль. Даже, когда приезжаешь по наводке от завсклада (скоро за хлебом будем по блату ходить), даже тогда НИКТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ КАК НАДО. В итоге - схема обслуживания выглядит следующим образом: знакомый механик делает ТО и ремонтные работы, завсклада ставит печать о прохождении ТО для сохранения гарантии. Делаю это на случай проблем с КПП или движком - на всякий случай. Вывод - если хотите приобрести свой первый авто в пределах 100 - 150 т.р., идеальный вариант взять 3-5-ти летний ТАЗ у знакомого и обслуживать у знакомого же механика. Но, как ни крути, преимуществом отечественного автопрома является стоимость ремонта. На момент написания отзыва пробег 19т.км. В начале эксплуатации заменил зеркала, почувствовал разницу. Отечественный автопром - творческим людям, поле деятельности безгранично. Первое ТО проходил у дилера, содрали 3700 рубля, последующие ТО по схеме указанной выше. На 9000км обратил внимание - коробка передач вся в масле - течь из-под привода спидометра (типичная болезнь). Проблему решает посадка его на герметик. На 12000км регулировка выжимного подшипника сцепления. На 15000км замена передней шаровой (скрип). Раз в сезон подтяжка ремня генератора. Масло лью Shell Helix летом 10w-40 полусинтетику, зимой - синтетику 5w-40. Бензин 92-ой, хотя в книжке написан 95-й. Расход в городе 9-11л, на трассе 5,4л при 90 км/ч. Динамика и управляемость - она едит, большего от нее требовать бессердечно. На трассе один раз разогнал до 150 км/ч, при этом начинается сильнейшая вибрация корпуса, больше так делать не буду. Что касается комфорта, семерка комфортнее любого общественного транспорта. Мой рост 194, в принципе, помещаюсь, а вот пассажир сзади уже нет. В салоне скрипит все, немного легче после установки магнитолы, но мысль сделать шумоизоляцию до сих пор не покидает. В дождь и грязь отвратительный обзор, дворники (заводские поменял на нормальные силиконовые) очищают 60% лобового стекла. Почему Вы купили именно этот автомобиль? Это мой первый автомобиль. Выбор стоял между переднеприводным ТАЗом 4-5 лет, доисторической иномаркой или новой "семеркой". Пересмотрев около 10-ти вариантов, в конечном итоге пришли к выводу - надо брать новую.