Отзыв об ВАЗ / Lada 2108 Хэтчбек 1995 года

Отзыв об ВАЗ / Lada 2108 Хэтчбек 1995 года
29 августа 2013
Автор: courier
Найдено на avtomarket.ru
3.8
Всем доброго времени суток!Пока бродил по автосалонам и присматривал средство перемещения своей задницы в пространстве, то и дело вспоминал агрегаты, которыми довелось рулить ранее. Самый первый, Вольво 440, - отдельная песТня, о нём пойдёт речь позже, в отдельном отзыве. А вот после мучений со старой иномаркой решил я пересесть на что-то наше - просто чтобы отремонтировать можно было где угодно (сам-то я рукожоп тот еще). Кроме того, как мне тогда казалось, в "восьмёрке" или "девятке" будет не очень много ломучих мест. Плюс - личное отношение: 2108 мне нравилась внешне - и, что греха таить, нравится до сих пор. Не 2113 - а именно "восьмёрка", с её квадратными фарами и чёрными угловатыми бамперами. Что машина будет ломаться я был уверен: накат на первой машине составил хорошо если километров 500, так что планировавшийся ВАЗ должен был во многом стать первым автомобилем.ПоискВыбор подходящего пепелаца занял около двух недель. Как часто и бывает, масса объявлений из интернета с реальной жизнью не имела ничего общего, тем более после Вольво я шарахался буквально от  каждого косяка. Но - настал день и встретились два одиночества: ВАЗ 21083 1995-го года выпуска - и я. Машина была карбюраторной, крашена в калиновский металлик, с двумя битыми крыльями (симметрично даже... у самых поворотников). Предыдущий владелец утверждал, что брал её у фанатика-вазолюба и тот поменял в машине вообще всё, только что кузов родной. Жучков по кузову не было, одно из крыльев перед самой покупкой хозяин совсем помял в небольшой аварии, а потому поменял и мне машина досталась уже с одной вмятиной - так и прожила с этой вмятиной у меня год - пока не продал. Пробег был около 76000 - уж не знаю, реальный или нет, комплектация - нерабочая магнитола, подрулевой штырь и пневматический клаксон от тягача (неработающий, хе-хе). Тюнинг - двери открывались ключом зажигания. Двигатель работал тихо и ровно, подвеска оказалась практически в идеале, резины - полтора комплекта (зимние колёса старые владельцы ставили только на перёд - а чо, привод же передний!) - короче, беру.ЭксплуатацияСейчас, спустя четыре машины разной степени ушатанности (от нулёвых до лохматок) я понимаю, что моя "восьмёрка" была отличным автомобилем. Ага, хорошо быть умным раньше, как моя жена потом, как говорится. Она прощала ошибки в выборе передач, чётко реагировала на руль и педаль газа, хорошо держала дорогу. На ней я разгонялся аж до (страшно подумать!) 110 км/ч и был тогда страшно собой горд. Вообще, машина гораздо больше ездила, чем стояла. В салоне было удобно, тем более что стояли классные анатомические "ковши" - сидишь как рука в перчатке. Печка грела на ура, фары светили достаточно, а неисправный прикуриватель огорчил разве что с покупкой компрессора - но на компрессор сразу поставил "крокодилы" и проблем не стало. Плохо становилось после съезда с асфальта: машину трясло неимоверно плюс грохотал салон - протянутый, проклеенный - очень шумная машина.  Смущали же начинавшего автовладельца постоянные требования внимания со стороны машины.РемонтСначала пришлось поменять датчик топлива - старый жил какой-то непонятной жизнью. Потом на заправке машина перестала заводиться - оттолкал в сторонку, уехал на работу и вызвонил родственника на помощь. Тот приехал и вынес вердикт: отгнила минусовая клемма. Поставил новые - обе. В свободное время он же повозился с электрикой и у меня появилась музыка и бибикалка. Вообще, с электрикой этой машине не везло: туда постоянно что-то ставили, прикручивали и приплетали, так что под капотом были клубки из проводов, присобаченных невесть куда с непонятными целями. Потом поставил новые газовые упоры на хлопушку (ау, владельцы "зубил", кто до сих пор возит палочку в багажнике? ;) ), замки дверей и багажника (старые просто развалились) и накладку на панель приборов. Все перечисленные работы заняли в сумме три дня возни. Машину брал летом, с первым снегом докупил еще два зимних колеса и поехал проверить тормоза. Проверил и выпал в осадок: нормально тормозило только переднее левое колесо. Итог - колдун под замену и замена всех тормозных шлангов. Машине, видимо, это не понравилось - через неделю педаль тормоза просто провалилась - хорошо, проверил перед выездом. Эвакуатор, сервис - перебрали тормоза еще раз (оказалось, сдох главный тормозной цилиндр), а заодно по моей просьбе посмотрели электрику и безжалостно отрезали всё ненужное - набрался полный пакет с ручками непонятного мусора). Ездим дальше. 31-го декабря в шесть часов вечера на парковке очень удачно грохнул себе задний фонарь. В семь часов вечера нашёл открытые автозапчасти, купил фонарь и поставил его. Это в предновогоднюю ночь-то. Первого января мне на работу - а тут подарок от машины: НЕ ЗАВОДИТСЯ. 1-е января. 6 утра. Ехать на другой конец города с 3 сумками. А она не заводится. Потом выяснилось - аккумулятор пора было менять.Вот перечитываю сейчас - вроде, поломки, поломки.. Но если по уму - то потратив 5-6 дней сразу после покупки можно было избежать бОльшей части геморроя. Знание, увы, приходит с опытом.Резюме"Восьмёрка" прожила у меня год.  Тогда, запарившись с мелкими "косяками" я продавал её с облегчением - только потом осознаёшь, что б/у-шных машин, тем более - наших - без проблем просто не бывает. Подвеска, кузов и мотор были в очень хорошем состоянии - года два бы еще отъездил - но - преувеличил масштаб неприятностей и поспешил машину скинуть. Сейчас могу сказать: для начинающего - отличная машина. Да и в целом - тоже. Машина с душой. И я по ней скучаю.
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 2108 1995
Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 20 тыс. км за 728 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.09.2025
728 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 20 тыс.км
  • Киев
ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 63 тыс. км за 1150 $, фото 1 на Automoto.ua
22.09.2025
1 150 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 63 тыс.км
  • Харьков
Коричневый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.29 л и пробегом 163 тыс. км за 1150 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.09.2025
1 150 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 163 тыс.км
  • Харьков
Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 399 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.09.2025
399 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 200 тыс.км
  • Острог
Черный ВАЗ 2108, объемом двигателя 1 л и пробегом 500 тыс. км за 728 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.09.2025
728 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 500 тыс.км
  • Барвенково
Зеленый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.1 л и пробегом 0 тыс. км за 830 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.09.2025
830 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 0 тыс.км
  • Вольнянск
Зеленый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 300 тыс. км за 850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.09.2025
850 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 300 тыс.км
  • Шпола
Красный ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 100 тыс. км за 1300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.09.2025
1 300 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 100 тыс.км
  • Изюм
Красный ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 3 тыс. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.09.2025
900 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 3 тыс.км
  • Нововолынск
Красный ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 200 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.09.2025
1 000 $
ВАЗ / Lada 2108, 1995
  • 200 тыс.км
  • Самбор
Все отзывы о ВАЗ / Lada 2108 1995 (22 отзыва)
3.6
Общий рейтинг на основе оценок
28.01.2019
4.6

Хороша машина витривала і швидка тепла ходова супер вже 2 роки ані стуку немае проходимость бешана к...

Смотреть весь отзыв
24.11.2013
4.0

ВАЗ 2108 это наша машина уже 5 лет. Купили ее не новую. Она 1995 года. Но не смотря на свой, так ска...

Смотреть весь отзыв
09.01.2011
3.0

Восмерка, как её называют в народе очень даже не плохой автомобиль. У меня была восьмерка, я на ней ...

Смотреть весь отзыв
29.11.2010
3.6

Я купил автомобиль ВАЗ 21083 в 2009 году. Поехали выбирать машину весной. До этого мне не очень нрав...

Смотреть весь отзыв
03.01.2010
3.6

итак, 18 лет, только получил права, естественно огромное желание купить машину, на первое время реши...

Смотреть весь отзыв
24.02.2008
3.4

купил за 56000 вложил 28000, теперь надёжная машина. Но разражает гремучий пластик, карбюратор, жест...

Смотреть весь отзыв
09.01.2008
3.6

Хороший, безотказный автомобиль. Рабочая лошадь, так сказать. Если бы не дурная голова хозяина то це...

Смотреть весь отзыв
08.09.2010
3.4

я ездил на восьмере полтора года и за это время поменял не один трос сцепления, менял главный тормоз...

Смотреть весь отзыв
30.12.2014
4.0

Очень редко здесь встретишь нормальный отзыв о своей машине. В большей массе ...машина хорошая и мне...

Смотреть весь отзыв
20.12.2013
4.0

Машину брал в Минске( шла на экспорт в Чили), за 18 лет проехал на ней 400000 км., стартер и генерат...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…