Отзыв об ВАЗ / Lada 2110 Седан 2001 года

За время владения ( порядка двух лет) авто показало себя как с хорошей стороны - так и не очень. из позитивного - достался хороший , неубитый двигатель (но с битым кузовом)- вариант в 91 лс , честно - уверенно хватает везде, и в городе - и за городом , ездил до 165 по GPS. проехал порядка 55 000 км - ездил на юга , и по делам, в москву раз в два месяца постоянно - НИ разу не вставала в дороге так - чтобы нельзя было продолжить дальнейшее движение. Очень уверенно рулится на скоростях до 110-120 км в час по большинству современных дорог , при больших скоростях начинает появляться неприятное ощущение - руль поворачиваешь - а машина слушается его очень неохотно - есть проблемы с ездой по колейности. снял защиту картера - так стал вообще джип)) - уверенно пролезаю по лесным дорогам почти везде. весьма умеренный расход - на одном баке до москвы - четко!(675 км) добивался летом - порядка 5.3-5.5 - АИ 95 - один в салоне , при НЕ превышении порога 100 км в час, и очень дозированном газе, кстати все время пока владею заливаюсь на НЕСТЕ/Киришах/Фаэтоне/Луйколе - проблем с качеством бензина не было ни разу. масло лью стандартно раз в 9-10 тысяч км - полусинтетику - Mobil x 2000 - ни разу не доливаю за все время между заменами. очень удачно (ИМХО для меня) подобраны передачи - на третьей ехать можно буквально с 15-20 км в час и до 85-90, на пятой можно парить с 50-55 км в час. весьма уверенно машина входит в повороты - без малейшего стремления уйти с заданной траектории. резину использую всесезонку - кардиант - 2200 за колесо - хватает и летом и зимой. АКБ - заменен на более мощный - 75 Ач вместо штатных 55- уверенный старт даже после пары ночей с -30-35 с огромной влажностью (питерские поймут) P.S. Поскольку автомобиль был первым - в процессе владения возникло множество потертостей и царапин-товарний вид у авто стал конечно почти нулевым- но в любом случае НЕ жалею о покупке ни разу- в ближайшее время кстати - думаю продавать.