Отзыв об ВАЗ / Lada 2111 Универсал 2008 года
Отзыв об ВАЗ / Lada 2111 Универсал 2008 года
19 ноября 2009
Найдено на
carsguru.net
3.2
Полгода изучал доступные по цене и потребностям новые автомобили. И когда уже был разочарован соотношением цены и технических характеристик таких автомобилей, как : мицубиси лансер, опель астра, киа серато, хундай матрикс и ассент, саманд, дэу нексия, приора, калина случайно увидел в одном из салонов ВАЗ 21114. Узнав стоимость и осмотрев автомобиль прекратил поиски. Отъездил год, пробег 6000 км., средний расход 7,0 л. После ТО-1 исчезли проблемы со сцеплением (была наживлена но не обтянута корзина сцепления - устранено погарантии), других расходов по ремонту не имел. Причины его выбора просты: нужен был автомобиль для семьи, до этого был комби, а универсал еще вместительнее и функционально однотипен, он должен был разово проехать по трассе 500 - 1000 км, при необходимости доехать к месту рыбалки, на дачу, в деревню, без проблем и хлопот грузиться и разгружаться, быть экономным по расходу бензина. Свое назначение он оправдал. Даже будучи не очень избалованным, проездив 20 лет на иж комби, хочу немного покапризничать: нужна регулировка водительского сидения по высоте (мой рост 170 см.), подлокотник на двери установлен низковото, бликует торпеда, хорошо что бросил курить, а то имел бы проблемы при пользовании пепельницей, узковато в ногах для пассажира на переднем сидении, недостаточный угол открывания задних дверей вызвает проблемы при посадке и высадке. Обивочный материал у ижика был практичней, периодическая чистка проблем не вызывала. Этим я избалован небыл. Для автомобиля такого назначения думаю что нормально. Даже при жестковатой подвеске и плохой шумоизоляции это частично компенсируется сезонной резиной нормального качества. На своей летом использовал легкосплавы, а зимой стальные диски, резина сезонная (зима, лето). За рулем уже 35 лет. И мое убеждение - подвеска скрывающая от водителя проблемы дорожного покрытия сродни анестезии при хирургическом вмешательстве. Будто-бы ничего и не услышал, а оно травмировано. При моем стиле вождения на ижике шаровое опоры, сайлентблоки, амортизаторы, тормозные колодки прошли без замены 100 тыс. км. Для данной модели вполне нормальная. У меня без усилителя руля и выбор был сознательным. Нет агрегата и нет проблем это раз, усилие при повороте на рейке в сравнении со шкворнями на ГАЗ -51 и червяком ижика я не чувствую - это два. Честно говоря не ожидал такой прыти от автомобиля такого назначения. А чувство стыда больше присуще автомобилю, а не тому кто им управляет. Заметьте чаще у него краснеют фонари при плохом водителе, а не щеки водителя при плохой езде. Мой первый критерий надежности это отсутствие поломок в пути, а уж потом соответствие сроков експлуатации агрегатов и мащины декларируемых производителем. Пока без проблем. Даже на необтянутой, а только наживленной корзине сцепления отъездил 2000 км. до ТО-1 (дефект устранен погарантии). Первый год эксплуатации не разочаровал. Уже после приобретения изучил цены на запчасти, их наличие и был приятно удивлен. С ижиком я никогда в дороге не загорал, он не знал галстука, а потребность мелкого ремонта возникала всегда по месту стоянки. Но это уже заслуга всевышнего. Оценка может быть и субъективна в целом для этой модели, но реальная для моего сарайчика. На трассе при умеренном рельефе, скорости и напрвлениии ветра, крейсерской скорости 110 - 130 км/ч, оборотах 2500 - 3000 расход при разовых пробегах до 500 км расход бензина А-95 был 5,4 - 5,6 л. Средний расход (бензин А-95) за все 6000км пробега - 7,0. Соразмерное. Хотя хотелось бы с рационализаторами гнавшимися в свое время за копеечными премиями поступить также как Иван Грозный в фильме "Иван Васильевич меняет профессию". Уж лучше бы была дороже но качество металла, антикорозионное и лакокрасочное покрытие, двойное дно багажного отсека было бы как у ижика. А что касается отличного качества, цивилизованного комфорта так великий и мудрый представитель автосервиса, автослесарь Михалыч, поставил разом все точьки над" И": " Хочешь иметь машину - так купи ее!". Не огорчила. Дополнительно поставил легкосплавы, сезонную резину, дифлекторы дверей. Мне не помешал бы регулятор высоты подъема сидения водителя. Мне не нужен, а по рекомендациии врача даже противопоказан, кондиционер но семья была бы не против. По поводу всех остальних пожеланий лучше еще раз прочитать мудрое изречение автослесаря Михалыча и следовать его совету, а не ругать рабочего ослика за то, что он так похож на слона - и цветом и большими ушами и большими, но неушами и т.д., - но не слон.
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 2111 2008
Все отзывы о ВАЗ / Lada 2111 2008
(44 отзыва)
Отзывы о ВАЗ / Lada 2111 других годов
Отзывы о моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
392
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль ВАЗ / Lada
1111 Ока
40
11113
6
1113
1
1117 Калина
214
1118
39
1118 Калина
531
1119 Калина
272
1200 S
7
1300 S
18
1500 GL
3
1500 S
7
1600
6
1922
9
2101
3 209
2102
384
2103
868
2104
1 328
2105
1 725
2106
4 547
2107
3 454
2108
2 152
2109
3 556
21093
94
21099
3 353
2110
2 778
21106
8
21108
1
2111
1 296
2112
999
21124
18
2113 Samara
274
2114 Samara
664
2115 Samara
1 458
2121 Нива
725
21213 Niva
270
21214 / 4x4
460
2123 Niva
36
2131 Нива
24
2170 Priora
587
2171 Priora
113
2172 Priora
141
2190
4
2190 Granta
65
2329
1
2345
1
Granta
23
Largus
21
Riva
1
Vesta
20
X-RAY
3
XRay
4
ВИС
6
Другая
165
Надежда
1
Нива
897