Отзыв об ВАЗ / Lada 2112 Хэтчбек 2001 года

Сегодняшний отзыв посвящается покупке 2112, 1,5 92 лс, 2001 г в. Ехал специально за ней, так как давно уже руки чесались купить двенашку. Ну поймите сами для 21 летнего парня, тем паче что зарплаты в нашей Пензе в разы меньше столичных было в принципе хорошим вариантом. Кроме того 2109-ки поднадоели, хотелось что нибудь этакого незубиловского, да и в провинции двенахи традиционно считаются самыми популярными (даже старички у нас на них ездят по сей день, не только молодежь). К сожалению посетить Москву раньше июля никак не мог, так как защита диплома все затягивала дела. Итак диплом свой защитил и отправился в столицу. 4 июля выехал вечером, по моему в тот день было жарко, особенно чувствовалась жара когда садишься в плацкарт, а из печки (из нее вообще положено тепло исходить только зимой) так вот у нас же страна нормальная, из печки так жарило что просто писец (на сей раз досталась нижняя полка, чему я сначала даже радовался). В Москву приехал как всегда рано, поехал в привычную гостиницу (почти 3 месяца там не был). Номера повезло были, я не звонил заранее как то из головы выветрилось, занял свой рум) (да да рум, у них теперь такие вывески появились над каждой дверью)))и стал обзванивать продавцов. Выбирал 01-03 годов, хотелось как всегда и получше и посвежее и за меньшие деньги, нашел семь вариантов, поехал осматривать. Скажу честно ни один особо не приглядывался так как в основном были заезжены, с кучей глюков (машины тех годов выпуска откровенно сырые), ничего не выбрал, вечером вместо отдыха стал снова искать варианты, обзванивал до 22:30, позщже звонить как то не этично. На воскресенье запланировал 12 вариантов, в ходе смотрин выискал себе 4 машины:1. 2112 2001 год цвет темно зеленый 120000 км, проблемы с электрикой2. 2112 2001 год цвет серебро пробег 96000 км, замена задней подвески (тяжести возили)3. 2112 2001 год цвет золото инков, пробег 118000 км красилась и менялась частично морда4. 2112 2002 год цвет серебро 139000 км типа и не красилась и не билась.Поскольку времени в обрез, под вечер загнали на сервис хотя хозяин упрямо сопротивлялся все же я его уломал и диагностика. Выявили: менянный капот, негнилая (видимо действительно ухаживал), с левой стороны стекла не родные, год выпуска партии 2005. На мой вопрос сразу признался что в 2005 году сразу после покупки (он 2-й хозяин) хотели выпереть магнитолу, выперли а стекла разбили, менял, потом тщательная проверка дверей. Но вроде как все нормально. Цена диагностики гаражной 1500 рублей. Итак в понедельник договорились в подмосковном отделе увидеться (по месту прописки хозяина), встал как щас помню с утрища на электричку и там добирался в гаи. Сделали все к 15:00, сразу погнал в Пензу. Выехал из гостиницы где то в 17:00, до Коломны ехал до 20:00, так как были заторы. Как добирался до Рязани и в Пензу описывать не стану, описаны в предыдущих частях. По трассе машина тянула неплохо. Разгонял до 130 км в ч дальше не комильфо. В Пензе был рано утром, машину на сей раз продавал 4 дня, конечно зарабатол чуть больше чем на 2109.2112 в целом понравилась, если бы не скрипы и сверчки. Жаль нет кондиционера, абс. Критикам моего творчества повторюсь я гражданин демократического и правового государства, имею право писать на авто.ру! Не нравится отзыв, не кликайте по нему в меню!Благодарю за внимание))ПС. Через 3-4 отзыва (к сентябрю 2008) будут про ИНО))