Отзыв об ВАЗ / Lada 2112 Хэтчбек 2003 года

Сразу оговорюсь, я не эксперт - автомеханик, поэтому покупку подержанных а/м, тем более иномарок не рассматриваю до сих пор. Потому что наслышан о том, какие тачки везут, как кто-то удачно выразился, из Германии, которые на самом деле сделаны в Латвии и то из 10 разных машин. Вы в состоянии определить качество подержанного автомобиля? Если да, то флаг Вам в руки. Правда! Я перед такими профессионалами снимаю шляпу. Мне же на вторичном рынке делать нечего, ибо я в вопросах автомобильной экспертизы настоящий дилетант. Итак, ВАЗ 2112, 1.5 GTI, 16 V, цвет - "Снежная королева". До этого ездил на ВАЗ 21093. Ощущения по сравнению с "девяткой" потрясающие. Бойкая, резвая, звукоизоляция приличная! Салон удобный. Панель приборов замечательная, подсветка - лучше, чем на некоторых иномарках. Появился, наконец, тахометр (полезная вещь). Все показания читаются отлично в любое время суток. Кто-то писал, что сразу после покупки новых отечественных авто, в них по умолчанию что-то должно отваливаться и не работать. НИЧЕГО ПОДОБНОГО! Лично проверено. За три года эксплуатации, помимо замены всяких фильтров, масла и прочих жидкостей (да и то, только потому, что плановые ТО это подразумевают), не менялось практически ничего. Да, вспомнил, по гарантии поменяли датчик положения дроссельной заслонки (или что-то вроде того), отремонтировали стеклоподъемник (а то стал медленно работать). Совсем недавно начал капать тосол, поменяли какую-то помпу (гарантия уже закончилась), заодно порекомендовали заменить ремень ГРМ, так, на всякий случай (!), т.к. сама по себе вещь для 16-ти клапанников довольно важная, что и было сделано. Внешний вид потрясает. Да, она красивая, кто бы что ни говорил! Такая симпатяга! Пожалуй, самая красивая отечественная машина. Да и не только отечественная, многих иномарок за пояс заткнет! За все время эксплуатации ни разу не подвела, заводилась в любой мороз. Правда, один раз посадил аккумулятор (сам виноват, забыл выключить фары, оставил машинку на целый день), пришлось поменять на Варту. Я не любитель всяких там тюнингов, тонировок и прочей ерунды. Заводской тонировки (настоящей, а не с помощью приклеенных пленок) вполне хватает, а штатной динамикой я доволен. С техосмотром - никаких проблем (правда делал всего 1 раз, т.к. на новые на 2 года талон дают), только не забудьте аптечку поменять, а то она срок годности имеет. Есть, несомненно, недостатки, например, поскрипывающий салон. Сопла вентиляционной системы иногда заклинивает и сложно направить струю воздуха в нужное направление. Печка, при переключении температуры, может на мгновение выдать порцию холодного воздуха (редко, но было). Еще на скорости, создается впечатление, что ветер задувает в салон (слышно при выключенной музыке и вентиляторе). Но все это терпимо и, по большей части, устранимо. Наездил за три года почти 22000 км. Кто-то скажет: подумаешь, 22 тыс.! Все недостатки просто не успели себя проявить. Однако, на мой взгляд, независимо от пробега три года для наших а/м - срок показательный. На кузове нет даже намеков на ржавчину! Вся сверкает, действительно, Снежная Королева! Господа, просто машину нужно любить! Ненавижу тех, кто позволяет себе называть СВОИ машины тазами, ведрами и т.п. только потому, что они отечественные. При таком отношении подобные хозяева получают как раз то, что от нее ожидают.