Отзыв об ВАЗ / Lada 2114 Samara Хэтчбек 2006 года

Здравствуйте! Очень часто читаю на этом сайте отзывы автовладельцев и вот решился наконец выложить отзыв о своей машинке. Машинку я свою купил в июле 2006. Пробег на момент написания отзыва 37000 км. Стоит отметить то что за рулем я совсем недавно, права получил через месяц после покупки автомобиля (как ни странно ни разу не попался, а как только получил права, остановили 3 раза за 2 дня!!!), так что сами понимаете что пришлось испытать машинке в первые месяцы вождения, знакомые говорили что она у меня не долго протянет, но потихоньку научился! Долго и подробно рассказывать о критериях выбора машины не буду, так как мог позволить себе любую машину (у меня очень хороший бизнес), но от иномарки отказался (и ничуть об этом не жалею) по причине того что боялся её просто убить своим вождением (а точнее тем что совершенно не умел ездить), само за себя говорит то, что свою четырнадцатую я за 3 месяца бил 2 раза (бампера, крылья, фары) КАСКО окупилось вдвойне!!! А потому решил взять для начала что-нибудь из отечественного автопрома. Пришел в салон, посмотрел, купил! ВАЗ-21140, снежная королева, люкс. Все дополнительное оборудование: музыка Алпайн, сигналка Сентурион ХР (с автозапуском), защита картера и антикорозийка (тектил цинк) сделана за пол-цены в том же автосалоне(в обход кассы, знакомым работникам автосалона тоже нужно семью кормить). Порадовал расход топлива, если захотеть можно ездить на 7 литрах 100 км в смешанном цикле! Но придется забыть о динамике и быстром разгоне. А вообще по моим замерам на полном баке можно проехать 500 км! Лью только 95 бензин. Аккуратно обкатал машинку и поехал на первое ТО через 2000(лучше бы не ездил), заменили масло на shell полусинтетика, настроили клапана. Первые 2 месяца просто кайфовал от машинки!!! Но потом начали возникать небольшие проблемки. Через 10000 застучала передняя стойка, приехал в сервис (у моего друга свой автосервис, а потому автосалон с их липовой гарантией послал на ....) посмотрели, стойка пробита (хотя я сам наверное виноват, ездить только учился а потому частенько залетал в ямы), заодним посоветовали поменять опорники так как один из них уже бил в капот при езде по ямам! В результате поставил КАЯБА в круг и опорники СС-20. Посмотрели на двигатель, масло откуда-то пробегает, предложили проверить и настроить клапана(ЭТУ РАБОТУ МНЕ ДЕЛАЛИ НА ПЕРВОМ ТО В АВТОСАЛОНЕ!!!), в результаты выяснилось что в салоне ничего не регулировали!!! МОЙ ВАМ СОВЕТ, НЕ ЕЗДИТЕ НА ТО!!! После того как выехал от парней сразу почувствовал что машина стала подинамичнее и то что стойки надо было заменить ещё 9999 км назад, на трамплинах перестала проседать сзади и вообще раньше больше 1 человека назад посадить было невозможно из-за слабых задних стоек. За последующие 27000 машинка "сломалась" лишь 1 раз, да и то поломкой назвать нельзя. Оборвался провод к датчику холостого хода (на заводе натянули как струну), устранили за 4 минуты и 50 рублей! БОЛЬШЕ МАШИНКА НЕ ЛОМАЛАСЬ! Тфу-тфу-тфу. Может быть АВТОВАЗ не так уж и плох, а может просто мне повезло с машиной. Зиму машинка отъездила очень достойно! Ни разу не подвела в мороз! Кстати сигналка с автозапуском это вещь!!! Просыпаюсь, нажимаю на кнопку, а когда выхожу из дому в машинке просто тропики, при том что за бортом -30 градусов. Дорогу держит очень уверенно(резина NOKIAN Hakka 2) ездил по заснеженной и заледенелой трассе 140 км/ч. Кстати заводскую резину лучше менять сразу, я летний баргузин поменял только через неделю и чуть за это не поплатился! В дождь эта резина совершенно не работает! Поставил AMTEL planet, сцепление стало отличное в любую погоду! Правда сейчас заменил её на NOKIAN R14 низкопрофильную. Разница ощутимая уж поверьте, на R13 при скорости больше 130 км/ч руль приходится держать двумя руками так как страшновато. А сейчас на R14 езжу 150-170 км/ч и машинка идет настолько плавно что держать руль можно одной рукой.Собирался в марте взять себе новую КОРОЛЛУ, но после того как сделал в своей четырке шумоизоляцию и поставил музычку DLS(та что поставили в салоне со временем разочаровала), с усилителем и сабиком(если захотеть то от громкости волосы на голове шевелиться начнут), поставил низкопрофильную резину NOKIAN решил повременить с покупкой! Машинка стала просто СКАЗКОЙ! Получаю удовольствие каждый день!В общем я ничуть ни пожалел о покупке своей красавицы! Конечно пришлось вложить в неё немного, но это того стоит! Единственная причина по которой я все таки планирую приобрести осенью машинку (ещё не решил какую, но пока выбираю между новой короллой и рафиком, может подожду обновленный авенсис), это безопасность, которая на вазовских авто оставляет желать лучшего, а у меня скоро 2 ребенок появиться. Так что куплю себе тойоту чтоб меньше тревожиться за детей. Но свою четырку ни за что не продам (хотя у меня на неё уже очередь из 6 друзей выстроилась, чуть не ссорятся из-за того кто купит её!), все таки первая машинка!!!!Удачи на дорогах!