Отзыв об ВАЗ / Lada 2114 Samara Хэтчбек 2010 года

Здравствуйте. Сегодня хотелось бы немного дополнить прошлый рассказ тем, о чем забыл упомянуть в прошлый раз.Пробег медленно подбирается к 50000 км.Проходимость.Прет как танк везде и всюду. Зимой ездили на природу несколько раз, пролетала(!) там, где на первый взгляд обязана была застрять, главное - не останавливаться. По бордюрам прыгает только в путь. Был бы полный привод, могла бы дать фору некоторым паркетникам. Спасибо за это высокому для легкового авто клиренсу и маленьким свесам. Застревала пару раз по собственной глупости в снегу.Внешний вид.В цвете сочи, когда только помытая, выглядит очень даже неплохо. Вид какой-то пацанский, что ли, хотя это скорее всего просто стереотипы.Возможность модернизации.Авто для рукастых людей может стать очень и очень привлекательной, так как есть реальные возможности сделать не просто непохожий на другие авто, а реальный эксклюзив, но это для тех, кому нужно. А кому это нужно и зачем  пусть сами и думают. Так то.Теперь циферки.Кушает 92 бензин и не выпендривается. В езде никаких новых особенностей не заметил, разве что подвеска стала греметь немножко громче на ямках, делать пока неохота. Антифриз продолжает безжалостно утекать. Сливается по литру в неделю. Что только уже не меняли: и расширительный бачок, и все шланги, и радиатор, но все по-старому. Скоро менять ремень ГРМ и масло, перебирать подвеску. Ценник обещает быть бюджетным.Опытным путем (установка специальной программы на телефон, так как на БК денег жалко, в нее записываешь когда и сколько заправлял, а так же траты на ремонт) удалось выяснить расход топлива и стоимость одного дня обслуживания. Расход получился 10,2 литра на сотню, стоимость 1 км пробега 3,11 рублей.Итог все тот же: мегабюджетный авто без "буржуйских" функций. За свои деньги не самый плохой выбор.