Отзыв об ВАЗ / Lada 2114 Samara Хэтчбек 2011 года

Доброго всем времени!Хочу рассказать про свою 14-ю, до этого ездил на Ваз-2113, до армии было две машины - Ваз-2104 (рабочая) и БМВ-520 е34 м20 для езды. Про Ваз ничего плохого сказать не могу. Не могу не потому, что фанат данной марки, а потому что У МЕНЯ особых проблем не было. Единственное, только Ваз-2104 мозги выносила по мелочам, но ее и гоняли как сивую кобылу. Ей спасибо за ее труд, она очень выручала и помогала зарабатывать. Ну а рассказать хочу следующее, что 14-ка машина вполне сносная и очень неприхотлива во всем. До этого ездил на Ваз-2113, та конечно меньше сверчков имела по кузову, чем 14. Купил я ее в июле этого года, с пробегом 25.000 км, за 245.000 тысяч, до меня был один хозяин. Все, что он сделал с машиной, - это поставил 14 диски и купил хорошую, как он говорит, резину (Данлоп Спорт). Все остальное (такого рода как сигналка, тонировка и прочее) было уже при покупке в А**********.За год его владения он менял только масло, фильтра и прокладку крышки блока. Он проходил все ТО по регламенту. Последний его визит к официалам был по поводу установки ксенона. Итог - 3500 работа и 5000 лампы. Судить не буду, деньги его, он так поступил, значит посчитал нужным. Я бы отвез ребятам своим и отдал бы за работу 500 рублей. Я на ТО не езжу, меняю все у своих ребят, на ТО в А********** ценник зверский, качество 0 и все ОЧЕНЬ ДОЛГО ДЕЛАЮТ! После покупки поменял антифриз с бачком, так как бачок дал трещину, а красный заводской антифриз за год потерял все свои свойства. Залил по старинке AGA зеленый, его я лил во все свои машины, проблем нет, ходит 3 года без проблем или 80.000, кому как удобней. Масло залил то, что заливали на ТО - Shell HX7 10w40, двигатель работает ровно, проблем нет. В коробке масло сменил на Zic GL4, так как на Лукойле коробка сильно похрустывала. Проехал на Zic 1000 км, хрустеть перестала, все ок. Залил Зик потому, что имею опыт заливки этого масла в коробку. Все ок, проблем нет. Вообще машиной доволен, б/у иномарки не рассматривал и пока не собираюсь. Что лучше для меня решать только мне и никому более.Из неисправностей, что происходят в период моей эксплуатации:Периодически загорается чек, потом тухнет, стоит ЭПГ, возможно из-за нее и загорается чек, на Ваз-2113 с обычным тросовым приводом такого не было.Светомузыка на задних фарах была устранена сменой обоих плат и протяжкой массы, задние габаритные лампочки поменял на диодные, так как обычные лампы накаливания плавят плату. 400 р. за все.Отдал в ремонт сигнализацию старлайн а61(ставили в А**********), после года эксплуатации бывшим хозяином. Как оказалось, сгорел блок. Ремонт 1600 р.Бывший хозяин поменял колодки заводские  на Valeo, стираются быстро, но не скрипят.Уходит антифриз, но немного, все протянем, а дальше видно будет.А так все, больше никаких проблем, машина работает, едет. Машину сильно не кручу, 2500-3000 об/мин, езжу в пределах 80-110 км/ч. Продавать также не собираюсь, машина новая раз. Во-вторых, нравится моей девушке и просит ее оставить ей. Ездит неплохо, прав правда нет, вот собираемся учится. Мое мнение такого, что машина эта своих денег стоит, хотя советчиков на ИНОмарках много было (Акцент, Логан, Сенс и прочие), душа к этим маркам не лежит, а значит брать и смысла не вижу. Но это мое мнение и спорить не собираюсь, а кто что там скажет - мне ДО ЛАМПОЧКИ.Дорабатывать и наворачивать не буду, там и так все есть,ЧТО МНЕ НУЖНО И НЕОБХОДИМО. Я в тюнинг и прочие доработки еще с Ваз-2113 наигрался, хватило. Обвес тот, что стоял, разбил в хлам (перед Avr, зад Styler, пороги Lukoil racing), музыку на 40.000 рублей всю украли, когда приехал к девушке на ночь в Люблино (машина стояла под окном, сигналка не помогла, все сделали без единого звука и аккуратно). Продал машину другу в Ростов-на-Дону, он для жены покупал. Пробежал я на ней 100.000 тысяч за 2 года владения, 50.000 первый хозяин в Тольятти.Всем удачи! Фото, если кому интересно, выложу, а так смысла не вижу особого. Цвет космос, темно-вишневые диски, а так все сток.P.S. Свой отзыв не считаю полезным, скорее выражение мысли.