Отзыв об ВАЗ / Lada 2114 Samara Хэтчбек года

Машину купил новую из автосалона. Когда купил и начал трогаться офигел - была сумасшедшая вибрация всей машины, и скрип всей передней панели. До этого была семерка новая - вот там ничего такого не было и близко. Ну думаю потом до ума давиду. По сравнению с семеркой мотор просто зверь, управляемость, и тормоза намного лучше, печка и т.д. Поездив дня 2 вибрация стала пропадать и поутихла панель, видимо всё притерлось. Достал скрип сзади - лазил везде оказалось - это сиденье заднее смазал силидолом стало потише. 1500 потек гидрокорректор, по гарантии не поехал будут менять разворочат всю машину. Поехал в магазин из 10 оказалось три рабочих, продавец сам удивился, остальные текли. Почти сразу потек бачок омывателя. Тек патрубок охлаждения (летом) - протянул перестало до зимы. Зимуй текут почти все - сколько не тени не помогает. Зимой - свист мотора печки. Отказ концевиков всех дверей - окисление. В первую зиму сдох аккумулятор - не держит холод ни в какую. купил Mutlu - красота. Плохо открывался замок бордачка - разобрал, смазал (вылетела тяга) . Стучал рычаг КПП на склонах на холостых. Потеет двигатель. Течет поплавок сигнализатора тормозной жидкости. Самое интересное - жрет ремень ГРМ, Сгнил глушитель, Сломался один датчик на двигателе. Развалился стартер (Отлетели магниты на статоре - я в шоке) признаки как будто сел акум. когда заводил холодную зимой. Поставил редукторный Российский - она даже так с новя не крутила, даже звук изменился, стал мягче. Кстати стартер - БЕЛОРУССКИЙ одноразовый полное г.... Я думал - это наши машины такие плохие, а оказывается там даже российских запчастей кот наплакал - я в шоке. Генератор тоже белорусский...( может подвести в любой момент -уверенности уже нет) Разница Российских от белорусских деталей копейки а надёжность выше! На чём экономят - непонятно. А потом у них продажи падают. Застучали задние амортизаторы на 10 000. Езжу очень тихо и аккуратно. Они нашенские, если поставить импортные(чуть дороже) забудешь сразу. Антикор хороший, метал толстый, если сравнивать с семеркой. Семерка это вообше - не машина, полное г... и не надо сваливать на цену. Надо менять масло в коробке. Я не менял, в мороз -25 еле передачу выключишь. А масло на щупе прозрачное при пробеге 22000 км (такого не бывает на вазах), что там залито? Поставил новые элементы боковых зеркал с подогревом разница со штатными небо и земля, никаких мертвых зон и это не считая подогрева, а стоят по сравнению со штатными копейки, почему не ставят их на заводе? Есть конструкторские просчеты, например, зимой почти не дует гор. воздух на провое пасаж. переднее стекло. С хрустом вкл. задняя. Слепые зеркала. и т.д. Многое не написал но это мелочи, всё доделывал и усовершенствовал сам и все работало как надо. Моё мнение машиной доволен. Всё что случалось с машиной - это брак деталей, недобросовестная сборка. Если бы на заводе улучшили качество деталей и соответственно сборки - тогда бы и относились к нашемаркам по другому. Всё что я сделал и доделал + добавить некоторые импортные комплект. - Это совсем другой автомобиль по сравнению с тем что купил. И разница в цене максимум 20 000 руб. Вывод один - экономят на АВТОВАЗЕ на том на чем нельзя экономить - на качестве. А так машина хорошая, но надо быть готовым к неожиданностям. Удачи.