Отзыв об ВАЗ / Lada 2115 Samara Седан 2005 года

Ваз 2115 седан купил новым в автосалоне, цвет был новым и еще необычным назывался нефиртити. Час на оформление документов и она моя. За долгие годы эксплуатации 5 лет и 120т км пробега только приятные впечатления. Ни когда не подводила, неприхотливая рабочая лошадка, даже на фоне бюджетных иномарок друзей выглядела вполне достойно, не ломалась и ездила, ездила, ездила. Начнем по порядку. Салон чудо трансформации. Недостаток заднее сиденье не складывается в пропорции 40- 60, но откручиваешь два болта и снимаешь спинку, недостаточно откручиваешь еще два болта и снимаешь вторую часть сиденья. Мини грузовичок готов. Да передних сиденья наследие от ваз 2108 если снизу отогнуть защелки, то оно откинется на переднюю панель так сделано в ваз 2113 для удобства входа выхода. Доски 2,5 метров вмещались никаких проблем. Возил практически всё что можно, доски, песок, кровати, продукты. Трансформация салона на 5. Немаркая обивка тоже большой плюс. Уровень шума вполне приемлем, хотя и низким не назовешь, очень шумит коробка передач особенно на пятой скорости. Главный недостаток салона, очень шумная пластмасса. Шумит все панель карты дверей вместе со всем содержимым и, конечно же, задняя полка. Противошумная проклейка просто необходима. Двигатель практически не подводил, похоже, довели до ума, два раза менялся термостат видимо слабое место, 2 раза менялись датчик положения дросельной заслонки и холостого хода все, и больше ничего. Зимой практически не когда не подводила. Заводилась не с первого, но со второго раза точно, после замены аккумулятора заводилась всегда даже в суровую недавнюю зиму. Больше проблем по двигатель не было. Двигатель довольно резвый расход топлива вполне приемлем. Один раз полностью оторвалась защита моторного отсека, эх дороги, дороги. Электрика фары задние ни когда не работали нормально особенно стоп сигналы виной тому плата фар и ненадёжное соединение, которое проводило к прогоранию и окислению. Свет передник фар особенно ближний ни куда не годится, случись что, времени объехать уже не будет особенно на трассе. Из-за неисправного контакта правый габарит не горел. Всегда ездил на ближнем свете, поэтому этого не было заметно. Да к сведению лампочки ближнего света хватали где-то в среднем на месяц недолго. Заменил реле поворота, несколько раз предохранители. Двигатель стеклоочистителя в скором времени, я думаю, тоже потребовал бы замены.Ходовая Ваз 2115 седана лучше для наших дорог нет.Мягкая, энергоёмкая хороший клиренс. Проходимость на уровне паркетных джипов. Где только я не ездил леса, поля, ухабы. Руль лёгкий можно без проблем рулить одной рукой, для машины без гидроусилителя очень хороший результат, количество оборотов оптимально. Ходовая полностью менялась через два года амортизаторы, резинки передней подвески, шаровые и гранаты не трогались, пробег на тот момент составлял 60т км... Из внеплановых работ менялись пыльники наружной гранаты два раза с правой стороны и один раз с левой.Система выпуска. Полностью была заменена через два года, катализатор был удалён, задний «самовар» менялся 3 раза. Безопасность, к сожалению, данные краш-тестов не утешают не одного балла. Шанс не получить травмы даже при несерьёзных авариях очень мал.Покупка нашего автомобиля лотерея я, похоже, выиграл.