Отзыв об Volvo 440 Хэтчбек 1993 года

29 июля 2009

Автор: Елена

Найдено на carexpert.ru

3.8

Машину выбирала сама. До этого ездила на восьмой модели жигулей. Сравнивать не вижу смысла. Машинка досталась в удовлетворительном состоянии. Но всё таки зимний сезон отъездила практически без серьёзных поломок. Достаточно долго брякали задние колодки. На сервисе никак не могли найти причину. Всё прошло с полной заменой колодок и барабанов. К весне пришлось поменять все задние реактивные тяги и пружины. Летом начались проблемы посложнее. Справа лопнула пружина. При тщательном обследовании стало ясно, что придётся менять и стойку. У них оказывается опорный подшипник находится посреди стойки. И вращается лишь половина стойки. При износе подшипника пружина протирает опорную чашку, как следствие излом пружины. Чуть позже потекла рулевая рейка. Ремонтировать не стали решили поставить новую. Сейчас небольшие проблемы с электрикой. Хотя в сервисе говорят, просто от старости всё поокислилось. Ну и в один прекрасный день умер бензоносос. А так вроде бы всё. Кто-то может сказать, что за полтора года слишком много поломок. Но машина была взята как первая иномарка и для работы. В течение всего этого времени пробег составляет около 1500 км в неделю. Вот и посчитайте. Запчасти, конечно, дороговаты для такой машины. Но в целом вполне терпимо. На трассе не прожорлива. В городе что-то около 8 литров. Масло кушает от замены до замены около литра. Но не считаю это проблемой, так как сейчас много новых авто кушают в разы больше. В целом машиной довольна.