Отзыв об Volvo XC60 SUV / Кроссовер 2014 года

10 февраля 2015

Автор: Dilik

Найдено на carsguru.net

4.8

Перед покупкой этой машины тестировал многие модели, но во всех что-то не хватало, то подвеска жесткая, то салон некомфортный. Спустя месяцы поиска остановил свой выбор на Volvo XC60. Подвески автомобиля в меру жесткие. На льду пытался пустить автомобиль в занос, но автоматическая противозаносная система в моменте среагировала и выровняла автомобиль. Также проверял и систему спуска. Просто отличная штука, автомобиль спускается плавно, без каких-либо рывков. Помимо этого проверял работу мотора на больших скоростях. Разгонял его до 180 километров, слышен только тихий звук глушителя. А мотор работает бесшумно. В повороты машина на такой скорости входит ровно и уверенно. Что очень порадовало. Водительское кресло достаточно комфортно. После поездки в 1200 километров никакой усталости не почувствовал. По шоссе едет устойчиво и уверенно. Уже сейчас накатал примерно 17 тысяч, на первое ТО согласно рекомендациям пойду после пробега в двадцать тысяч километров. Мотор на трассе при скорости примерно в 120 км/ч потребляет 9 литров, при более резкой езде расход составляет 9.5 литра. Вот только не знаю какой расход топлива при сильном морозе, ездил только при минус десяти. Салон автомобиля не только стильный, но и комфортный. Очень порадовала автоматическая настройка кресел. Для каждого сиденья есть особый ключ, после первой подгонки кресла под себя, срабатывает система запоминания, и после этого просто вставляешь ключ, а кресло сразу регулируется под тебя. К тому же такие настройки можно применять и к рулю. Правда, в салоне предупредили, что ключи уникальны, поэтому в случае потери нужно ехать в салон, писать заявление об утере и ждать новые ключи. Панель приборов приятная, нет яркой подсветки. Багажник вместительный и его можно открыть с салона. Отличные ремни безопасности, их вовсе не ощущаешь, но при резком торможении сразу срабатывают. Очень нравится то, как закрываются и открываются двери. Если пользоваться пультом, то после первого нажатия снимаются с блокировки только водительские двери, для того, чтобы открыть остальные нужно еще раз нажать на кнопку. Когда автомобиль начинает ехать, то автоматически блокируются все двери. Более того, если только водитель выходит из машины, то все остальные двери остаются заблокированными. Это просто отличный плюс, поскольку можно не переживать, что кто-то украдет вещи, открыв пассажирскую дверцу.