Отзыв об Volvo XC60 Внедорожник / Кроссовер 2020 года

Всем доброго дня! О себе Мне 32 года на момент покупки. На момент покупки сыну 5 лет, но в планах второй ребенок, поэтому необходима машина с удобным багажником для коляски. Спустя два месяца после приобретения Volvo узнаю что повторно стану папой и понимаю что выбор кроссовера был правильный, хотя уже душой хотел комфортный седан,так как часто ездили в Европу  и ежемесячно по маршруту Спб-Москва,то есть много дальних поездок, но по очень комфортным дорогам. «Муки выбора» На «дворе» июль 2020г. и в салонах только успокаивается шумиха с проблемами из-за начала пандемии продажи-выдачи авто. Сижу на работе как-то за большим проектом, считаю,проектирую  и параллельно смотрю обзоры авто. На тот момент у меня была Шкода Кодиак, дизель, в пустой комплектации, но я всегда покупал машины в базе и никогда не был избалован такими опциями как кожаный салон или панорамная крыша. Кодиаку на тот момент почти исполнилось 2 года, в машине нравилось все, кроме водительского сиденья…. За два года так и не смог подстроить его под себя, полагаю что это особенность моей спины)). Вообщем  Кодиак радовал все 2 года- новый, экономный( когда «тошнил» по трассе бывал расход и 5л…. Но это безумно пенсионерский темп езды, например когда маму или бабушку везешь с рассадой в деревню. Плюс огромный багажник, но для меня была одна проблема-высота багажного проема, она была сантиметров на 8 меньше, чем у предыдущей машины- Форд Куга. В  Кугу  прекрасно входил станок, который раз в месяц надо было возить на объекты, теперь же пришлось использовать рабочий микроавтобус, кстати с Вольво такая же ситуация теперь :( Вообщем Шкода радовала, но в ней мне было не комфортно сидеть ЛИЧНО МНЕ, не мог найти нормальное положение сидений, понимал что скорее всего в топовой комплектации будут более удобные сидения и я смогу найти себе удобное положение, но на тот момент такие комплектации у Шкоды уже 2,7млн руб стояли. Понимаю что менять свою комплектацию и доплачивать миллион за салон, люк и хорошую музыку многовато ( двумя годами ранее Кодиак был куплен за 1.77млн…. цены были вкусными). Понимая что из пандемии наш авторынок не сможет выйти с «высоко поднятой головой», а обязательно какую-нибудь «дичь» приподнесет клиентам и решаю сменить авто, где меня будет устраивать салон и на котором я смогу поездить 5-7 лет. Начались поиски… для себя решил,что буду брать что-то из немецкой тройки+ вольво- за свой бюджет. А бюджет был такой двухлетний Кодиак в трейд-инн  и 1,4млн наличными. Здравый смысл сообщал что машина должна стоить годовую зарплату и не более. Конечно мне нравится Х6, но решил что нужна машина по средствам. В итоге  2.8-2.9 млн бюджет. На что хватит , на то хватит. Жилищные вопросы решены, ипотек нет. Варианты - Ауди… Q3 не хотел,совсем маловата была после Кодиака. Q5 не проходила никак с учетом всех скидок…. 3,1млн по минимому что предлагал дилер - БМВ…. Х3…. Хотел, дилер предлагал за 2,99млн , но….. скромная комплектация из всех кроссоверов на рынке на тот момент….. хороштй автомобиль,но ЛИЧНО меня не зацепил - Мерседес…. Тут было больше торгов и выбора. GLB…. Двухлитровый дизель, достаточно пустой, но все таки мерседес предложили за 2,77 с учетом трейд-инн. Адекватнее чем в Вольво оценили Кодиак на 50тр больше….. тестил машину, понравилось…. Но я чувствовал что это А-шка на высоких колесах все-таки….не хватило мне чего-то GLC….. цена, увы…. Дилер смог предложить только 3,15млн и никуда ниже…. Наверное можно было бы поискать еще , но понимал что 2.9 никто уже не предложит, банально не так много GLC на рынке и получить GLC всего на 150тр дороже GLB-это была бы фантастика. Поехали в Вольво…. Смотрел только у одного дилера -Автобиография. Предложили сразу цену в 3.05 за нал и 2.99 в кредит. Ну думаю, давайте обсуждать. Отдал им Шкоду на оценку и поехал на тест-драйв. На тесте машина была в простой комплектации и я понимал что я получу, без панорам и супер-салонов…. Простенькую ХС60, но это будут те же 249л.с Вообщем кресла в ХС60 меня устроили почти сразу, спустя 20 минут я смог электрическими настройками подобрать под себя и почувствовал удовлетворение Начинаем торги…дилер понял что я загорелся на машину и оценил на 200тр ниже рынка Шкоду… час обсуждений и вывод такой- моя Шкода и доплата – чтобы общая сумма была 2.81 млн и подписываем договор. Думаю предложение было нагловатое, но это же автосалоны, они и не такое видели, а уж в 2021 будут сами наглющими…. По итогу через 3 дня звонок менеджера- они согласны, но у них надо взять допов на 50 и каско. Я соглашаюсь и в итоге ХС-60 в базе за 2.86млн в договоре с учетом допов и в кассу еще 62тр за каско. Очень адекватная стоимость КАСКО кстати была. Плюс дилеру- дали подменный ХС40 в хорошей комплектации на 3 дня, пока оформляли мою…ХС-40 понравилась, «жирный» плюс менеджеру за то что пошел на встречу и смог выбить машину. Понравилась ли мне сам процесс покупки в салоне? Нет…. Особенно момент выдачи…. Отдали документы на машину, отдали чистую машину и все…. Про обещанные цветы, шампанское и мелких ништяков тактично забыли….Ну и вишенкой на торте было то что забыл в Шкоде при сдаче в трейд-инн транспондер на стекле… звоню через день- спрашиваю, хочу забрать… а они мне, а мы выкинули его….но через пару часов нашли все-таки…. Что лучше по моему мнение , чем в таком же базовом Кодиаке - динамика… робот на шкоде работал прекрасно, мне очень нравился ДСГ, после обычного автомата на Куге был доволен…. Но на Вольво коробка еще лучше,плюс 249 лс дали классную динамику именно для меня, да, там не 600лс, но теперь я не мечтаю о более динамичной машине. - эргономика….в Шкоде она потрясная, но в Вольво еще лучше - само собой сиденья…. Что водительское, что пассажирские…. Они реально уютные. - управление….оно доставляет больше удовольствия ,чем в Шкоде… -полный привод…. На Вольво в первый раз в жизни поставил фрикционную резину, и с моим стилем вождения ни разу не пожалел…. Тихо,без заносов всю зиму, но и конечно соблюдал все правила ПДД. А вот недостатки были логичны -расход….конечно не надо сравнивать…. Просто это логично было -багажник и место в салоне….да в Шкоде больше места, но там не было так уютно Анализурию авто и понимаю что очень прагматично подхожу к выбору автомобиля. Если при покупке Шкоды мои друзья сказали что я стал экстра-семьянином, то при покупке Вольво -сказали что еще больше «пенсионером» На данный момент уже год эксплуатации и 30т.км на спидометре. Все работает четко, без проблем. Единственное- «фонит» водительский динамик в двери. Расход бывает разный… пробывал тошнить по машруту Кодиака- получилось 6,5 литров, но это прям тошнотина. По платной трассе СПб-Москва на круизе 110км- расход 7,4.  Едет хорошо, несколько раз на пустой и сухой дороге без семьи в салоне умудрился разогнаться 235км/ч , но было уже страшновато. В стандартных условиях стараюсь соблюдать ПДД и уважительно относится ко ВСЕМ участникам дорожного движения. Рад что умудрился вовремя решить автомобильный вопрос на ближайшие 5 лет и не попал в ту «дичь» , которая творится летом-осенью 2021г