Отзыв об Honda GL 1800 Мотоцикл Круизер 2002 года
Отзыв об Honda GL 1800 Мотоцикл Круизер 2002 года
11 марта 2013
Найдено на
auto.ru
4.8
Хай пиплы! Если Вы уселись поудобней и начинаете читать всякую писанину о Голде 1800-ой, значит настало то время, когда уже не в моготу и очень хочется такой пепелац! Ну и правильно! Не ведитесь на высказывания некоторых недалёких байкеров о том, что "Выйду на пенсию - возьму себе Голду". Бред сивой кобылы. Есть возможность брать нормальный удобный мотоцикл, берите! Не ждите пенсии. Теперь о самой технике. Приобрёл я себе Голду годик назад и естественно влюбился в неё. Перед тем как выбрать мот, весь инет перечитал, каких только отзывов не обнаружил. И сейчас сложилась своя точка зрения. Попробую выразить её в буквах. С чего начать? С передней вилки. Слабовата для российских дорог, тем более в основном работает одно перо, а другое занято антиклевковой системой. И как раз, когда на неровности должны работать оба пера, вы жмёте на тормоз, то получается, что кочки проходите на одном пере. И нагрузка вся на него. Знаю, что на кочках не нужно тормозить, но когда попадаешь на "стиральную доску", приходится оттормаживаться именно на ней. Следом за вилкой идёт рулевой подшипник (а вернее пара - верхний и нижний). Мотоцикл тяжёлый, а подшипники дохлые. Зато не деффицитные и в принципе меняются очень легко. А если ещё и ключик специальный изготовить, то вообще не проблема. Самым сложным для меня оказалось найти и заменить без мануала воздушный фильтр. Легче три раза рулевые подшипники поменять! Фильтр спрятали куда-то вперёд бака, под всякие провода, весь передний пластик, который без снятия седла и не снимешь. Описывать не буду, но инженеры могли бы и поближе его поставить. Расходник всё же. Музыка. После 120 не очень слышно, если штатная. Ветер и шум шин мешает. Посадка. Удобная-преудобная! Что для пассажира, что для водителя. В дождик, если не стоишь, то сухим приедешь - вся вода в стороны уходит (ну если только чуть-чуть капель с кромки лобового стекла). Для ног желательно сразу ставить выносы - в тёплую погоду всё тепло от двигателя идёт на ноги водителя. Ноги закипают после небольшой покатушки, не говоря о дальняке. Всякие там воздушные окошечки, дырочки, шторочки и т.п. не помогают - жарковато ногам. Тормоза. Мне понравились. Особенно интегрированная система. На какой рычаг не дави, всё равно оба колеса притормаживают. Это очень помогает, когда вдруг окажешься на скользком участке на спуске. Ноги надо держать на земле и притормаживать желательно задним колесом, чтобы из-за блокировки переднего, переднее в юз не пошло. Вот тут-то и спасает интегрированная система - обе ноги на земле, а ручным тормозом оба колеса тормозят. Так и проходишь неприятный участок где нибудь при съезде с дороги после дождя в сторону леса, когда тебя об этом просит сзади сидящая мадам. Конечно же управление! Слышал такие мнения, что тяжёлый и при трогании рулится плохо, раскачивает в стороны, держать тяжело.... Не верьте. Только трогаешься и всё! Яхта поплыла! Развесовка обалденная! Рулится легче скутера! В повороты заходит, цепляя асфальт тюнинговыми выносами, но этого не чувствуется! Вот только никак привыкнуть не могу к тому, что когда остановишься и нужно например развернуться, то из-за своей тяжести Голда так и норовит завалиться на тот бок, куда поворачиваешь. А заваливается она очень быстро - просто нежно ложится на переднюю дугу. Поднимается легко, если знаешь как её поднимать. Мне кажется, что валится она легко из-за того, что не видно переднеко колеса и визуально сидя на моте, ты не можешь определить градус наклона мотоцикла при повороте. Вроде бы хочется немного наклонить в сторону поворота и вдруг Голда уже на боку. Стрёмно потом её поднимать, когда на тебя (или на мотоцикл) глазеет куча народа. А она (куча) обязательно глазеет! Мотик же красивый! Слабое место кнопочки на руле. Внутри они сделаны из пластмассы по которым движется тоже пластмасса, но с металлическим язычком. Так вот этот язычок быстро делает выработку в пластмассе, после чего кнопочки либо не фиксируются, либо не отключаются. Это задний ход, круиз-контроль и Mute. Смазывай- не смазывай, безполезно. И в отдельности не продаются. Только с пультами. А пульты дорогие!
Отзывы о Honda GL 1800 других годов
Отзывы о моделях Honda
Accord
1 777
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
62
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 083
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 648
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
29
Element
83
Elysion
8
eNS1
2
F
3
FIT
228
Forza
5
FR-V
81
Freed
10
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
266
Insight
54
Inspire
39
Integra
66
Jade
4
Jazz
330
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
128
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
46
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
273
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
25
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
87
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
4
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
ZR-V
3
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Honda
125T
11
90 C200
1
Accord
1 615
ADV
5
ADV 150
1
AquaTrax
2
ATC 185
1
AX-1
2
Bali
1
Bali 50
11
Bravo
1
Bros
1
CB
3
CB 1000R
1
CB 125F
1
CB 125R
1
CB 1300S
2
CB 300R
3
CB 400F
5
CB 400SF
10
CB 400X
8
CB 500
21
CB 500F
3
CB 500X
3
CB 500XА
2
CB 50S
1
CB 550
1
CB 650F
2
CB 650R
3
CB 750
3
CB-1
2
CBF 1000
6
CBF 500
10
CBF 600
10
CBF 600N
3
CBF 600S
4
CBR
3
CBR 125R
4
CBR 250R
12
CBR 400
1
CBR 400R
13
CBR 500
1
CBR 500R
6
CBR 600
3
CBR 600F
17
CBR 600F4i
11
CBR 600RR
11
CBR 650
1
CBR 650F
5
CBR 650R
4
CBX 750F
1
CD 50
1
CG 125
1
CHS 125
1
City
13
Civic
1 044
CL 500
4
Clarity
91
CM 400T
1
CMX 1100
1
CMX 500
3
CN 250
1
Concerto
9
CR 125R
1
CR-V
1 387
CR-X
1
CR-Z
12
CRF 250
1
CRF 250L
5
CRF 250R
3
CRF 450
1
CRF 450R
5
CRF 450X
2
CRM 250
1
CRM 50
1
Crosstour
48
CRX
4
CTX 1300
1
CTX 700
3
CTX 700N
2
Dio
5
Dio 110
5
Dio AF 27
10
Dio AF-18
25
Dio AF-27
72
Dio AF-28
14
Dio AF-34
114
Dio AF-35
50
Dio AF-56
24
Dio AF-62
50
Dio AF-68
35
DJ
1
e:NP2
27
e:NS1
29
Element
3
Elysion
6
eNP1
19
eNS1
63
ET
2
F600
1
Faze 250
5
FIT
22
Forza
2
Forza 250
23
FourTrax
1
FR-V
28
Freed
1
FTR 223
1
Fury
3
FX 650
1
GB 250
1
GB 350
1
Giorno
3
Giorno AF-24
10
GL 1800
4
GLH 125
1
GLR 125
2
Gyre-x
1
Gyro
1
Gyro Up
1
Gyro X
4
Gyro-x
1
HORNET
1
HR-V
181
Insight
86
Inspire
1
Integra
3
Jazz
99
Jazz 250
1
Joker 90
1
Lead 100
2
Lead 125
1
Lead 90
8
Legend
51
Logo
3
M-NV
135
NC
1
NC 700S
8
NC 700X
12
NC 750
2
NC 750S
9
NC 750SD
3
NC 750X
8
NES 125
1
NRX 1800
1
NT 1100
2
NT 700V
6
NX 500
2
Odyssey
33
Passport
17
PC
1
PC 800
2
PCX 125
17
PCX 150
6
Pilot
180
Prelude
14
Prologue
2
Ridgeline
13
S2000
5
Scoopy
1
SCV 100
1
SH 125
12
SH 150
5
SH 300i
6
Shuttle
19
SK 50
1
SL 230
1
Steed
1
Stream
16
Super Cub 50
10
Tact AF-24
18
Tact AF-30
14
Tact AF-51
15
Today
1
Today AF-61
15
Vezel
1
VF 750F
1
VFR 1200
1
VFR 750F
3
Via 50
3
Vigor
1
VT 1300
1
VT 400
3
VT 400S
1
VT 500C
2
VT 700
1
VT 750C
10
VT 750C2
1
VT 750DC
1
VTR 1000
1
VTR 250
2
VTX 1300
1
VTX 1800
2
VTZ 250
1
X
1
X-NV
11
X4
2
X8R-S
2
XL
1
XL 1000
2
XLR 250R
1
XR
2
XR 125L
5
XR 150
1
XR 150L
14
XR 190 L
5
XR 250R
2
XR 600R
1
XR 650L
1
XR 650R
1
ZR-V
9
Другая
4 122