Объявления о продаже Лексус ЛХ в Украине - Страница 11

Всего объявлений
Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 27 тыс. км за 95000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.04.2025
95 000 $
3 938 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 95000)) }} грн
Не указано 5.7 л.
Не указана
27 тис. км
Одесса
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.7 л и пробегом 185 тыс. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
31.05.2025
20 000 $
829 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20000)) }} грн
Бензин 4.7 л.
Автомат
185 тис. км
Одесса
Авто в гарному стані,один власник, авто придбане нове у 2006р. новий Канаді, без ДТП, своєчасне ТО.
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 148 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
14.04.2025
6 000 $
248 760 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
148 тис. км
Харьков
Продажа с переоформлением цена за раму с документами учет Харьков
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.46 л и пробегом 57 тыс. км за 91700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.02.2025
91 700 $
3 801 882 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 91700)) }} грн
Дизель 4.46 л.
Автомат
57 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC0070MB
Офіційне авто в відмінному стані, повністю обслужена на гарантії, обтягнуте плівкою, додатковий комплект коліс з дисками.
Серый Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.7 л и пробегом 252 тыс. км за 17800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.04.2025
17 800 $
737 988 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.7 л.
Автомат
252 тис. км
Славянск
Проверено по номеру по базе МВД
AX1171HB
Авто в доброму доглянутому стані Вкладень не потребує По бездоріжжю не лазив Гидропідвіска працює, піднімає, опускає, двигун масло від зам...
Белый Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.7 л и пробегом 236 тыс. км за 13450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.05.2025
13 450 $
557 637 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13450)) }} грн
Газ/бензин 4.7 л.
Автомат
236 тис. км
Киев
Lexus LX470 2005 року. Автомобіль продається у відмінному технічному стані та тільки після ТО. Проведена заміна оливи ДВС та всіх фільтрів. ...
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 250 тыс. км за 32000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.03.2025
32 000 $
1 326 720 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 32000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.66 л.
Автомат
250 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AM0101EC
Автомобіль в гарному стані!!!Не Фарбований та з рідним підтвердженим пробігом два комплекти коліс з гумою! Тільки після т.о на офіційному се...
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 272 тыс. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
14.06.2025
17 000 $
704 650 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17000)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
272 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Срочная продажа авто на полном ходу любое переоформление цена на отдачу без торгов
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 0 л и пробегом 300 тыс. км за 24300 $, фото 1 на Automoto.ua
23.05.2025
24 300 $
1 007 478 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24300)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Автомат
300 тис. км
Краматорск
Lexus lx 570 2008 Максимальная комплектация. Европеец. Покупался новым в Украине.
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 380 тыс. км за 29000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2025
29 000 $
1 202 050 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.66 л.
Автомат
380 тис. км
Черновцы
Проверено по номеру по базе МВД
CE5501CO
Второго такого в таком состоянии с этого года нет ,два комплекта резины зима Йокогама лето гудиер ,машина для понимающих !!!
Белый Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 250 тыс. км за 27900 $, фото 1 на Automoto.ua
17.05.2025
27 900 $
1 156 734 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27900)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
250 тис. км
Одесса
Чудовий стан. Максимальна комплектація. Перевірка машини на будь-яку СТО за Вашим бажанням. Повний супровід та безпека угоди щодо переоформл...
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 197 тыс. км за 25500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.04.2025
25 500 $
1 057 230 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25500)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
197 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
KP5050AC
Офіційно куплено в Україні. Два ключі. Дистанційне запуск двигуна. Світло у фарах бі-лед. Все працює. Вкритий керамікою. Відмінний стан.

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

LX является самым большим внедорожником Lexus, который предлагает конфигурацию сидений на четыре, пять или семь пассажиров и два или три ряда сидений. Этот полноразмерный внедорожник имеет шикарный интерьер, который покупатели привыкли ожидать от пре...

Читать как мы тестировали Лексус ЛХ
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.7/5
(220 отзывов)
новик62
5/5

//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/LX/41644/','Tb7TYyzwCE',true,false,'GiMAl2z7sMM'); //]]>«Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается купить это. И, возможно, даже ездить на нем»(плагиат).Для кого-то БЧД –источник и кладезь стереотипов.Кому-то обычное транспортное средство, созданное для, и в основном, эксплуатируемое теми людьми, которым оно по-душе. Ибо «нееедет\нетормозит» имеет под собой некую толику правды, но всего лишь некую и всего лишь толику.Не стоит ожидать от ТС массой в 2 740 кг юркости и проворности в городской толчее, зато на тех направлениях, что представляют из себя наши трассы, его гидравлическая подвеска, не смотря даже на 21 диски, творит чудеса. Паспортный разгон заявлен в 7,7 сек, масса замеров в ютубе настаивает на 8.2 сек, кому верить? Своим ощущениям- ускорения достаточно)) Чего хочем –комфорту и безопасности на\для загородом В принципе, выбор сего «квадрата Малевича» прост, берем Лексус 570, отсекаем все лишнее, на выходе- ЛК 200И наоборот.А поскольку на прежнем ЛК200 было накатано под 300 000 км, загадок у сего авто не много – можно брать.

Павел
0/5

Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот  - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.

Читать все отзывы