Объявления о продаже Лексус ЛХ в Украине - Страница 33

Всего объявлений
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 188 тыс. км за 43999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.02.2025
43 999 $
1 834 318 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 43999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Автомат
188 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA6467MC
Порадам офіційний Lexus LX 570 легенда! в таком обслуженому і збереженому стані авто не найти! Рама в гарному стані була оброблена в 2020 ро...
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.46 л и пробегом 155 тыс. км за 66500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.04.2024
66 500 $
2 772 385 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 66500)) }} грн
Дизель 4.46 л.
Типтроник
155 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA4861MK
Официальный автомобиль в полном возмещении! Единственный владелец! Машина абсолютно нигде не крашена! Вся морда и доп. части кузова затянуты...
Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 220 тыс. км за 29999 $, фото 1 на Automoto.ua
01.04.2025
29 999 $
1 250 658 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29999)) }} грн
Не указано 5.7 л.
Не указана
220 тис. км
Киев
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 180 тыс. км за 68000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.03.2025
68 000 $
2 834 920 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 68000)) }} грн
Бензин 5.66 л.
Автомат
180 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AE7667IE
Продам свій автомобіль, з історією обслуговування та не класичному/стоковому виконанні. Замість 370 коней у авто 505 коней після встановленн...
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 180 тыс. км за 50000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.04.2024
50 000 $
2 084 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 50000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.66 л.
Автомат
180 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE0037HA
Белый Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.46 л и пробегом 155 тыс. км за 75000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.11.2024
75 000 $
3 126 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 75000)) }} грн
Дизель 4.46 л.
Автомат
155 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AM7697EB
Офіційне авто.! Після офіційного гарантійного ТО. В 2024 зроблений детейлінг (9000$). Авто повністю в бронеплівці. Другий власник . Обслугов...
Лексус ЛХ, объемом двигателя 0 л и пробегом 264 тыс. км за 23700 $, фото 1 на Automoto.ua
01.04.2025
23 700 $
988 053 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23700)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
264 тис. км
Киев
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 265 тыс. км за 29000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.03.2024
29 000 $
1 209 010 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Типтроник
265 тис. км
Прилуки
Проверено по номеру по базе МВД
KA2472KX
Продам авто в хорошем состоянии, не крашеное, все обсуждалось заранее, детали по телефону
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.7 л и пробегом 470 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.01.2025
12 000 $
500 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Не указано 4.7 л.
Автомат
470 тис. км
Городенка
чудове авто, вкладень не потребує пробіг 470000 тис замінено масла фільтра в коробці роздатці та мостах, відреставровано рульову рейку газов...
Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 195 тыс. км за 24500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.08.2023
24 500 $
1 021 405 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24500)) }} грн
Бензин 5.66 л.
Автомат
195 тис. км
Борислав
Проверено по номеру по базе МВД
BC0053CO
Все вопросы по телефону. Продажа срочная поэтому такая цена. Второй владелец
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 47 л и пробегом 309 тыс. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
23.02.2025
18 000 $
750 420 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Газ/бензин 47 л.
Автомат
309 тис. км
Киев
2007 рік, другий власник , пробіг підтвердженний з/н з обслуговування . Більш детальна інформація за телефоном
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.66 л и пробегом 253 тыс. км за 17700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.01.2025
17 700 $
737 913 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17700)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.66 л.
Автомат
253 тис. км
Черкассы
Проверено по номеру по базе МВД
CA3456KH
Продам власний автомобіль у рідному та відмінному стані , робити взагалі нічого не потрібно) Для тих хто шукає цілого та невиїждженого LX 47...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

LX является самым большим внедорожником Lexus, который предлагает конфигурацию сидений на четыре, пять или семь пассажиров и два или три ряда сидений. Этот полноразмерный внедорожник имеет шикарный интерьер, который покупатели привыкли ожидать от пре...

Читать как мы тестировали Лексус ЛХ
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.7/5
(220 отзывов)
новик62
5/5

//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/LX/41644/','Tb7TYyzwCE',true,false,'GiMAl2z7sMM'); //]]>«Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается купить это. И, возможно, даже ездить на нем»(плагиат).Для кого-то БЧД –источник и кладезь стереотипов.Кому-то обычное транспортное средство, созданное для, и в основном, эксплуатируемое теми людьми, которым оно по-душе. Ибо «нееедет\нетормозит» имеет под собой некую толику правды, но всего лишь некую и всего лишь толику.Не стоит ожидать от ТС массой в 2 740 кг юркости и проворности в городской толчее, зато на тех направлениях, что представляют из себя наши трассы, его гидравлическая подвеска, не смотря даже на 21 диски, творит чудеса. Паспортный разгон заявлен в 7,7 сек, масса замеров в ютубе настаивает на 8.2 сек, кому верить? Своим ощущениям- ускорения достаточно)) Чего хочем –комфорту и безопасности на\для загородом В принципе, выбор сего «квадрата Малевича» прост, берем Лексус 570, отсекаем все лишнее, на выходе- ЛК 200И наоборот.А поскольку на прежнем ЛК200 было накатано под 300 000 км, загадок у сего авто не много – можно брать.

Павел
0/5

Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот  - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.

Читать все отзывы