Объявления о продаже Лексус РХ в Украине - Страница 101

RX 450h не первый мой "Лексус", но первый гибрид. Поэтому эмоций у меня с ним было от "вау, как круто" до "блин, бесит зараза". В последнем случае дело было больше во мне, чем в машине (привыкал), хотя несколько моментов я бы изменил и сейчас, после того как проехал почти 10 тыс. км Сразу скажу: машина больше для города, где нужно часто стоять в пробках. Реальная экономия топлива ощущается только здесь. Врубаешь режим Эко и тащишься, как черепаха. В основном на электротяге. Потом смотришь расход – ба, всего 6-7 литров на сотню. В городе! В пробках! Нормально же? По остальным местам в Эко "тошнить" скучно, ибо реально раздражает даже такого не склонного к гонкам человека, как я. Езжу либо в "спорт", либо в "нормал", так что экономия получается уже не та... Ну во всяком случае точно не та, чтобы платить за гибрид такие деньги. Зато когда шуршишь только на электродвигателе, это невероятный кайф. Тишина и покой. Хотя бабушки во дворах иногда еще крестятся, когда мой "рекс" сзади внезапно подъезжает. Типа – не ждали?? Но я ж не специально, так получается. Пытаюсь этот момент прогнозировать, когда езжу по дворам/стоянкам, понимаю, что пешеходы меня просто не слышат. Машина уютная. Классная отделка интерьера, сделана с душой. Очень удобная. Места хватает, багажник довольно вместительный. Единственное, раздражает, почему для открытия багажника нужно разблокировать все двери?! Неприятностей из-за этого тьфу-тьфу не было, но иногда ловлю себя на мысли, что пока буду копаться в багажнике, кто-то у меня из салона что-нибудь утянет. Что бы переделал? Я бы хотел сенсорный экран мультимедиа. В эпоху планшетов и смартфонов, когда все привыкли тыкать пальцем в экран, делать управление с кнопок и шайбы – это что-то клиническое. Напрягает. Дальше, камера заднего вида. Быстро собирает грязищу, вот как специально. А без нее туговато: габариты большие и неуловимые, обзор так себе. Только парктроники и спасают....

Брал свой новенький Lexus RX осенью 2019 года, тогда как раз на российский рынок вышла его рестайлинговая версия. Комплектация Premium, отдал около 3,8 миллиона рублей со страховкой. Сейчас за такую версию, просят уже более 4 лямов, эх, рублик родной, куда ты катишься? По внешности меня "рекс" всегда устраивал, а после обновления он стал еще более стильным. Но главное, оснащение улучшилось. Головное устройство у меня уже имеет экран на 12,3 дюйма, хоть перед китайцами не стыдно :)) И главное, появились сервисы Android Auto и Apple CarPlay, наконец-то и до Lexus дошел прогресс. У меня и у жены телефоны на Android, в принципе все подключалось хорошо, но видео почему-то шло без звука. Ездил к дилеру, обновили прошивку, все стало как надо. Остальное работает четко: карты навигации, музыка, звонки, громкая связь и прочее. Напрягает только тачпад. Сенсорный экран был бы лучше. Версия RX 300 AWD значит двухлитровый турбо, здесь он идет с полным приводом, и это гуд. Есть еще такие версии с моноприводом, но я был нацелен именно на 4х4. Как ни крути, а в управлении интереснее, да и зимой стабильнее. Перед прошлым Новым Годом попал на "целину" на даче, так выгреб из сугроба без вопросов. О динамике. Кажется,238 лошадиных сил это много, но машина тяжелая и, прямо скажу, для RX нужен двигатель мощнее. Особенно в городе. Тяги не всегда хватает, даже в режиме Sport разгон по ощущениям никак не на 238 "кобыл". На трассе, когда ты на скорости, тяги для обгонов/опережений уже хватает. Ну и вообще машина для дальняков приятная - теплая, комфортная, стабильная, дорогу держит прекрасно. Расход топлива, скажем так, недетский. По городу хавает 15-16 литров легко, а зимой - и больше. Средний расход город-трасса комп показывает около десятки, в принципе все так и есть, по чекам с заправок засекал. Ну, любишь кататься, люби и заправляться. Бенз любит качественный, АЗС лучше проверенные иметь. Подвеска жестковата. На лето прикупил себе диски R20, красы-ы-ывые! Сейчас думаю, куда бы их пихнуть, на них прыгаешь по ямам, сердце кровью обливается. Ну не дурак? Зимой ездил на R18, все гораздо лучше. Короче, этой подвеске нужно больше резины, понты не пройдут. В остальном машинка - огонь. Отличный семейный кроссовер, стоит дорого, но если хочешь иметь Lexus, это один из лучших вариантов.