Відгук про Mazda 6 Седан 2010 року

Владел данным авто более 5 лет. Это был один из немногих авто, которым я владел так долго. Покупал его в 2014 году в Москве, в то время, когда "обвалился" рубль в России. На момент покупки пробег авто составлял оригинальных 53 тысячи километров и было ему чуть больше 3 лет. Почему купил именно его? Внешний вид автомобиля дает ответ на этот вопрос. Автомобиль до сих пор выглядит красиво и выделяется в потоке-спасибо японцам за дизайн. Называл я ее Машка (маздоводы поймут, о чем я), сокращенно от Мазда шесть. Автомобиль был японской сборки, что сразу говорило о качестве. За все время владения я менял лишь расходники: колодки-диски, масла-фильтры, подшипники и прочее. В общем поломками авто не досаждал. АКПП так же работала идеально, менял в ней только масло и фильтр. Присутствовали конечно и заводские болячки в авто, но они устранялись отзывной кампанией Мазды и устранялись у дилера бесплатно, хотя машина давно была не на гарантии, что реально приятно. Вот это сервис! Реально не мог нарадоваться машинкой! За это время я накатал чуть более 100.000 километров. И скажу вам, что на этом пробеге подвеска в автомобиле оставалась нетронутой оригинальной с завода! Машину обслуживал в Минске исключительно у официального дилера! Есть все подтверждающие заказ-наряды о пробеге и ремонтах. Теперь о неприятном....При надежности оригинальных деталей подвески и прочего, того же самого нельзя сказать о кузове и ЛКП автомобиля. Кузов этого поколения Мазды хоть и лучше предыдущего, но все равно оставляет желать лучшего. При родной подвеске на 156.000 километров и возрасте в почти 9 лет кузов начал покрываться "жуками", в особенности крыша, крышка багажника, арки и это при безаварийном прошлом авто. Конечно, на этом сказывается наш климат и песчано-соляная смесь зимой, но все же хотелось бы кузов покрепче. Так и хочется сказать, уважаемые инженеры Мазды, при такой надежности автомобиля, сделайте таким же надежным кузов и ЛКП и цены вашей машине не будет!!! Если б с кузовом не начались проблемы, точно бы до сих пор катался на Машке! А заниматься перекраской авто не было желания, потому и пришлось продать. Подведя итог скажу, что Мазда 6 в кузове GH красивый и надежный автомобиль! До сих пор вспоминаю с радостью владение данным авто!