Оголошення про продаж Мазда Капелла в Україні

Всього оголошень
Білий Мазда Капелла, об'ємом двигуна 1.79 л та пробігом 450 тис. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.09.2025
700 $
28 903 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 700)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.79 л.
Ручна / Механіка
450 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI3961OX
На ходу. Потребує часу, рук і натхнення. Я, нажаль, не маю першого і третього. Питання краще всього ставити у месенджерах, номер вказаний в...
Білий Мазда Капелла, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 273 тис. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.08.2025
20 000 $
825 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20000)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
273 тис. км
Криве Озеро
Перевірено за номером по базі МВС
BE5062CK
Причина продажу: Купили нову машину цією не користуюсь. Всі подробиці за номером «09********32»
Дивитися відео тест-драйви Mazda Capella
Тест Драйв Mazda Capella и Volkswagen Passat!
Обзор (тест-драйв) Mazda 626 (GD)
Обзор Мазды 626 GC 1987 года
Mazda 626 1997г 1,8л 90л/с
Mazda 626 2.0i GT. Ржавый - но не мертвый конь.
Mazda 626 coupe 1986
Mazda 626 1997
Тест-драйв Мазда Капелла и Фольксваген Пассат B5
Знакомство с Mazda 626 GE Лучший обзор!
Обзор MAZDA 626 Самая Живучая из всех.

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.2/5
(52 відгука)
Пользователь
0/5

В принципе меня устраивает, а может это привычка.

Алексей
4.8/5

После владения этим авто более 7 лет могу поделиться своими впечатлениями:- просторный салон в купе с огромным багажником и у Вас почти грузовой автомобиль,- высокий клиренс (18 см.) поднята на проставках, а по другому по нашим дорогам нельзя, поэтому почти паркетник получился только без заднего привода,- АКПП, после 200 000 км. начала пробуксовывать 3 передача, пришлось вложиться в ремонт, зато теперь просто сказка.- по расходу скажу что в 10 литров на 100 км вполне укладываюсь, заливая 92, если 95, то расход чуть поменьше,- динамика автомобиля посредственная, все же 125 л. с. всего, а весит более 1,5 тонн,- каждый год менял фильтра и масло, 1 раз заменил свечи, перебрал переднюю подвеску, все доступно для самостоятельного обслуживания и денег больших не требует,- кузов крепкий, хорошая обработка антикором, пока нигде ржавчины не видно.Выставил на продажу только из за покупки нового автомобиля с левым рулем, все же по трассе с правым рулем опаснее идти на обгон. Вывод: если Вам нужен просторный универсал, надежный и не требующий больших вложений то этот автомобиль для Вас.

Читати всі відгуки