Відгук про Mitsubishi ASX Позашляховик / Кросовер 2014 року

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 1 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 2 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 3 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 4 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 5 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 6 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 7 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 8 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 9 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 10 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 11 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 12 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 13 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 14 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 15 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 16 автомобіля

Mitsubishi ASX 2014 року - Фото 17 автомобіля

Відгук про Mitsubishi ASX Позашляховик / Кросовер 2014 року

5 листопада 2019

Автор: Игорь

Знайдено на auto.ru

4.4

если собран не в РоссииЕщё 8 фото6 ноября 2019Начал своё знакомство с автомобилем в 2014 году после 9 лет эксплуатации Лансер 9 на 98 сил. Порадовала динамика разгона, расход на трассе и в городе хороший. Если двигаться со скоростью 50км/ч то расход пишет 5.4 литра на сотку. Конечно так ехать некомфортно, на трассе 90-120км/ч средний расход 6 литров, по городу 9. Это с учётом езды как пенсионер. Если тапок в пол — расход будет соответствующий. Сейчас автомобилю 5 лет и 120 тысяч пробега. За всё время ничего не сломалось и не доставляло проблем, но я обслуживал автомобиль строго по регламенту. Замена масла в вариаторе каждые 60тыс. Своевременная замена масла и расходников. Брал не всегда оригинал, некоторые аналоги бывают намного качественнее, например масленный и воздушный фильтры. На 100 тыс км заменил втулки стабилизаторов и переднего и заднего. Больше работ по автомобилю не проводилось никаких.Единственное что доставило неудобств, это извлечение аккумулятора из под капота. Приходятся снимать кучу пластика, чтобы подзарядить аккум. Пластиковые клипсы отлетают и нужно сразу запасаться новыми.Порадовала посадка. Очень большие зеркала заднего вида. Высокая посадка. Сиденья ходят практически горизонтально по рельсам. Садиться в автомобиль приходится вверх, а не падать вниз как в седане, с больной поясницей разница заметна сразу.Привод передний, в грязь не ездил, перемещался только по городу и трассе. В сугробах в зиму никогда не застревал, клиренса в 19 см хватает более чем.Хочу отметить жёсткость подвески. Она чуть мягче чем у меня была в Лансер 9, но по сравнению с другими авто, она очень жёсткая. Это очень хорошо помогает рулить автомобилем на скорости, но по российским дорогам города с яма-кочами это может доставлять неудобства нежным задницам.Очень лёгкий руль. Это конечно из-за электроусилителя. С гидравликой лично мне нравилось больше. С электрорулём я не чувствую дороги, авто просто прёт туда, куда ты ему укажешь через ямы и кочки напрямик, может это кому то и нравится, но я бы предпочёл руль потяжелее. Девушкам однозначно электроусилитель придется по вкусу.В общем то и всё. Отличный семейный автомобиль. Но мне уже хочется больше пакетов. Поэтому буду менять на более жирную комплектацию.

Поділитися