Відгук про Mitsubishi ASX Позашляховик / Кросовер 2015 року

21 березня 2016

Автор: Федор

Знайдено на carexpert.ru

4.0

ASX никакой не кроссовер, особенно, в моей версии с передним приводом, вариатором и движком 1.8 л. и 140 л.с. Правильнее говорить о нем как о хэтчбеке, который мечтает быть кроссовером. Из "внедорожного" тут разве что дорожный просвет, который чуть выше, нежели у обычных пузотерок. Купил я ASX спонтанно. Машины дорожают, сбережения дешевеют, зарплаты худеют, а машину приобрести я все равно планировал. Подумал, если еще годик-полтора подожду, то денег останется только на "Ладу"... Мук выбора не было. Почитал отзывы, сравнил цены. На тот момент "Мицу" казался оптимальным вариантом. Сейчас так не думаю. Мотор 1.8 л. сначала был вяловат. После обкатки динамика улучшилась, но не особо. Вариатор такой же нерасторопный. Машина для чрезмерно аккуратных водителей. Я вроде не лихач, но даже мне огня тут не хватает. Из радостей: водителю в "Мицу" хорошо. Посадка удобная, хороший обзор, зеркала-лопухи. Задние стойки толстые, но камера заднего вида и компактные габариты этот недостаток сглаживают. Салон быстро прогревается, кажется, даже быстрее чем двигатель. Управляется ASX нормально, хорошо держит дорогу. Но шумная. Зимой катался на шипах, гудят, заразы. Хотел делать шумку арок, почитал форумы, ASX-воды говорят: не стоит, мало что изменится. Металл кузова тонкий, под пальцами легко прогибается. Иногда появляется ощущение, что машина игрушечная. Оснащение за свои деньги гуд (версия Instyle). Много всяких ассистентов, включая помощника при старте на подъеме/спуске. Фары - обычные галогенки, но светят хорошо. Полноразмерная запаска. Есть круиз, попогрейка для передних сидений, электропривод водительского кресла, розетка на 12В, датчики света и дождя. В общем, машина была бы ничего. Но "игрушечный" кузов, шум, тупой движок портят всю картину. Не знаю, купил бы ее сейчас или нет.

Поділитися